An-28
Ан-28 – енгил икки двигателли турбовинтли самолёт. СССРда Антонов конструкторлик бюроси томонидан Ан-14 самолётлари консепсиясини янада ривожлантириш сифатида ишлаб чиқилган. 17 йўловчи ва умумий оғирлиги 1750 кггача бўлган юкларни 2000 кмгача бўлган масофага ташиш учун мўлжалланган. Биринчи парвоз 1973-йил 29-январда амалга ошириган[2].
| Ан-28 | |
|---|---|
 | |
| Ё'ловчи самолёт | |
| Ишлаб чиқарувчи | Андоза:Флаг |
| Биринчи парвоз | 1969-йил |
| Ишлаб чиқариш йиллари | 1983-1997 |
| Ишлаб чиқаришдан бирликлар | 191[1] |
| Версиялар | Ан-38 |
Жами еттита модификация ишлаб чиқилган бўлиб, уларнинг серияли нусхаларида чанғи ва сузувчи шассиларни ўрнатиш мумкин бўлган. Совет Иттифоқи ва CМЕА мамлакатларида Л-410 Турболет билан бирга маҳаллий авиакомпанияларда интенсив равишда қўлланилади. Дунёнинг бошқа мамлакатларига ҳам оз миқдорда етказиб берилган.
Манбалар
- ↑ „РУССИАНПЛАНЕС.НЕТ реестр ВС“. 2021-йил 24-июнда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2021-йил 21-июн.
- ↑ „КБ Антонов“ (деадлинк). 2015-йил 2-апрелда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2015-йил 16-март.