BMW M4
| БМW М4 | |
|---|---|
 БМW М4 | |
| Асосий маълумотлар | |
| Ишлаб чиқарувчи | БМW Баерисче Моторен Wерке АГ |
| Бошқа номлари |
Ф82 ( 1-серия) Г82 ( 2- серия) |
| Модел йили |
2014-2020 (1-серия); 2020- дан ҳозиргача ( 2-серия) |
| Аввалги модели | БМW М3 Э92/93 |
| Таснифи | |
| Сиғими | 500 КГ |
| Синфи | Спорт автомобили (СПОРТCАР) |
| Куч мосламалари | |
| Двигатели | БМW С55Б30, БМW С58Б30 |
| Ўлчамлари | |
| Ғилдирак базаси | 2х4; 4х4 |
| Узунлиги | 4671 мм |
| Кенглиги | 1817 мм |
| Баландлиги | 1383 мм |
| Вазни | 1590 кг |
| Бак ҳажми | 60 литр |
| Экстерер | |
| Ўриндиқлар сони | 4 та |
| Эшиклар сони | 2 та |
БМW М4 – Германиянинг нуфузли БМW компанияси томонидан ишлаб чиқариладиган спорт машинаси. Автомобил БМW компаниясининг спорт " М " купе версияси бўлиб, Э92 номи билан ҳам танилган. Машина ишлаб чиқарилгандан сўнг тўртинчи авлод БМW М3 сериясининг ўрнини боса олди. Автомобил 2013-йилнинг 16-августида тақдим этилган бўлиб худди БМW М3 серияси каби турбо двигател билан жиҳозланган ва шу йилнинг ўзида М сериясида биринчи марта электр бошқарув чамбараги кучайтиргичи ўрнатилган[1].
Техник хусусиятлари
Оддий БМW 4 билан таққослаганда, М4 автомобилнинг томи ва юкхона қопқоғини тайёрлаш учун углерод толасидан фойдаланилади. Шунингдек, автомобил яхшиланган аэродинамика ва қаттиқроқ шасси билан жиҳозланган. БМW М5 Ф10-да мавжуд бўлган Аcтиве Соунд тизими мавжуд бўлиб, у двигател овозини аудио тизим орқали узатади. БМW компанияси ушбу тизимдан яхши ички изоляция туфайли фойдаланаётганини такидлайди.
Двигател ва шасси
БМW М4 учун компания М3 нинг эски версияларида ишлатилган ички ёнув двигетелларидан фойдаланган. Авваллари ишлатилган саккиз силиндрли В8 двигатели 3,0 литрли, олти силиндрли ва иккита турбокомпрессорли ички ёнув двигатели билан алмаштирилди. Концепция тақдим этилгандан кейин ҳам аниқ техник хусусиятлар маълум эмас эди, лекин бир мунча вақт ўтгач, С55 двигатели Н55 двигателидан (х35и моделларида ишлатилган) тубдан фарқ қилиши ва двигател янги БМW М3/БМW М4 учун махсус ишлаб чиқилганлиги маълум қилинди. Икки оқимли турбокомпрессорлар тахминан 1.24 бар босим ҳосил қилади, 5500 – 7300 рпм айланиш оралиғида 430 от кучи ва 1850-5500 рпм оралиғида 550 нм айланиш имкониятини таъминлайди, бу двигателга қувватни „чўкмасдан“(ортга қайтмасдан) ошириш имконини беради.
Анъанавий равишда М серияли автомобилларни орқа ғилдираклар ҳаракатга келтирарди (барча ғилдираклари ҳаракатга келтирувчи(4х4) сериялар 2021-йилдан бошлаб ишлаб чиқарилган). Танлаш учун 6 поғонали механик узатмалар қутиси ёки 7 поғонали икки дебрияжли трансмиссия (М ДCТ) мавжуд эди. Автомобил босими электрон бошқариладиган, чекланган сирпанишли, Р18 ўлчамли шиналари бўлган қуйма дискли ғилдираклар, ёки ихтиёрий равишда Р19 ўлчамли дисклар, шунингдек, углерод-керамик диск тормозлари билан жиҳозланган.
Динамик кўрсаткичлари
БМW М4нинг бир нечта сериялари мавжуд, шунга кўра у турли хил тезлик кўрсаткичларига эга:
- тезлашув 0–100 км/соат – 3,8-4,3 сек (серияга қараб)
- Максимал тезлик – 250 км/соат, 280 км/соат, 305 км/соат (серияга қараб)
Автомобил Нюрбургрингда Нордшлейфени пойга майдонини 7 дақиқа 52 сонияда босиб ўта олган. (7 дақиқа 27,88 сония, ГТС версияси)
Биринчи авлод (2014-2020)
2014-йилдан 2020-йилгача ишлаб чиқарилган.
Иккинчи авлод (2020-йилдан ҳозирги кунгача)
2020-йил сентябр ойида БМW компанияси БМW М4 нинг иккинчи авлодини тақдим этди. Автомобил олдинги авлодга нисбатан анча ривожланди. Олдинги авлоддаги каби у 3,0 литрли 6 силиндрли 2та турбо компрессорлик ички ёнув двигател билан жиҳозланди. Янги С58 двигатели эндиликда 480 от кучига эга бўлди. Тўлиқ ғилдиракли (4х4) серияда эса 510 от кучига эга бўлди. Трансмиссия танловига 6 поғонали механик узатмалар қутиси ёки 8 поғонали торк конвертори автоматик узатмалари билан жиҳозланди. Компания БМW М4нинг биринчи марта тўлиқ ғилдиракли (4х4) серияларини тақдим этди. Тўлиқ ғилдиракли(4х4) дискли версия хДриве деб номланди (фақат автоматик узатмалар қутиси ва 510 от кучига эга двигател билан жиҳозланди). Ташқи ўзгаришлар радиатор панжараси ва орқа дизайнга таъсир қилди.
Биринчи автомобиллар 2020-йилнинг ноябрида йиғилган ва бутун дунё бўйлаб етказиб бериш 2021-йилнинг бошида бошланган.
-
БМW М4 олд кўриниши (Г82)
Манбалар
- ↑ „БМW М4. Звериные радости.“ (Ру). Колеса.ру (2015). 2021-йил 1-декабрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2024-йил 5-апрел.