Imari

Имари (японча: 伊万里市, Имари-ши) Япониянинг Сага префектураси, Кюшу оролида жойлашган шаҳар. Имари энг кўп Имари чинниси билан машҳур. 2016-йил 1-октабр ҳолатига кўра, шаҳарда аҳоли сони тахминан 54,907 кишини, аҳоли зичлиги эса 1 км² га 220 кишини ташкил этган. Умумий майдони 254,99 км².

Имари 伊万里市
Шаҳар
Байроқ Герб
Мамлакат	Япония
Туман	Кюшу
Префектура	Сага префектураси
Ҳукумат
• Мер	Ҳиронобу Фукаура (深浦 弘信) (2018-йил, апрелдан бери)
Майдон	254.99 км2 (98.45 кв ми)
Аҳолиси  (2016-йил, 1-октабр)	54,907 киши

Имари Сага префектурасининг ғарбий қисмида жойлашган.

• Тоғлари: Ҳачиман тоғи (764 м), Сеира тоғи (599 м), Эбоши тоғи (597 м)
• Дарёлари: Мацуура дарёси, Имари дарёси, Ҳата дарёси, Куротаке дарёси, Арита дарёси

Қўшни муниципалитетлари

• Сага префектураси
  • Арита
  • Карацу
  • Такео
• Нагасаки префектураси
  • Сасебо
  • Мацуура

Тарихи

Арита чинни шишаси, Эдо даври (1615-1868), Япония

Эдо даврида бу минтақа керамика ва чинни экспорти туфайли гуллаб-яшнаган. Шогун ва Император судига тақдим этиладиган юқори сифатли маҳсулотлар ҳозирги Ōкаwачияма деб аталадиган жойда ишлаб чиқарилган. Меижи давридан 1955-йилгача кўмир ҳам асосий экспорт маҳсулоти бўлган.

• 1281-йил 15-август – Мўғулларнинг 2-босқин флоти Имари кўрфазига чекинди ва бу ерда Камиказе тўфони томонидан йўқ қилинди.
• 1889-йил 1-апрел – Замонавий муниципал тизим ўрнатилди. Ҳозирги шаҳар ҳудудини битта шаҳар (Имари) ва 11 қишлоқ (Ҳигашиямаширо, Курокаwа, Макишима, Мацуура, Минамиҳата, Нири, Нишиямаширо, Ōдаке, Ōкаwа, Ōкаwачи ва Ōцубо) ташкил қилади.
• 1901-йил 16-феврал – Ōдаке қишлоғи Ҳатацу қишлоғига айлантирилди.
• 1928-йил 10-декабр – Макишима қишлоғи Имари шаҳрига қўшилди.
• 1936-йил 1-апрел – Нишиямаширо қишлоғи Ямаширо шаҳрига айланди.
• 1943-йил 8-декабр – Ōкаwачи ва Ōцубо қишлоқлари Имари шаҳри таркибига киритилди.
• 1954-йил 1-апрел – Имари ва Ямаширо шаҳарлари ҳамда Ҳигашиямаширо, Курокаwа, Ҳатацу, Минамиҳата, Ōкаwа, Мацуура ва Нири қишлоқлари бирлаштирилиб, Имари шаҳри ташкил этилди.

Ҳаво йўллари

Энг яқин аэропортлар: Сага аэропорти, Фукуока аэропорти ва Нагасаки аэропорти.

Темир йўллари

• ЖР Кюшу
  • Чикуҳи линияси
    • Команаки стансияси – Ōкаwано стансияси – Ҳизен-Нагано стансияси – Момонокаwа стансияси – Канаишиҳара стансияси – Ками-Имари стансияси – Имари стансияси
• Мацуура темир йўли
  • Ниши-Кйūшū линияси
    • Канатаке стансияси – Каwаҳигаши стансияси – Имари стансияси – Ҳигашиямаширо стансияси – Сато стансияси – Кусуку стансияси – Наруиши стансияси – Кубара стансияси – Ҳазе стансияси – Ураносаки стансияси – Фукушимагучи стансияси

Асосий стансия – Имари стансияси.

Денгиз йўллари

Имари порти ўрта ўлчамдаги порт бўлиб, у ҳар хил турдаги океан кемаларини, жумладан контейнер кемаларини, қуруқ юк ташиш кемаларини, круиз кемаларини ва бошқалар учун порт ҳисобланади.

Имари портида Осакада жойлашган Номура Шипбуилдинг Cо. Лтд.нинг асосий кемасозлик заводи жойлашган.

Кулолчилиги

• Имари чинниси
• Ōкаwачияма, „Яширин ўчоқлар қишлоғи“ Набешима уруғининг ўчоқларининг ватани бўлиб, у ерда Ҳатасе Буэмон ва Сакаида Какиэмон каби усталар ишлашган.

Имари ноки

Имари – Ғарбий Япониядаги энг йирик нок ишлаб чиқариш маркази ҳисобланади. Бундан 100 йил олдин Ōкаwа ҳудудида пайдо бўлган Имари (Имари пеарс (японча: 伊万里梨, Имари наши)) япон нокини етиштириш Минамиҳата ва шаҳарнинг бошқа ҳудудларига тарқалди. Бугунги кунда улар қарийб 350 гектар майдонда етиштирилади ва 2007-йилга келиб уларнинг ишлаб чиқариш миқдори йилига 4800 тоннани ташкил этди.

Имари Тон-Тен-Тон Фестивали ҳар йили 22-24-октябрда, уч кун давомида Имари шаҳридаги Имари зиёратгоҳида бўлиб ўтади. Фестивал Япониянинг учта буюк жанг фестивалларидан бири сифатида танилган.

Имарилик одамлар

• Кёҳеи Маэяма – Блаублитз Акита фултболчиси
• Рёсуке Мизумачи – Баскетбалл плаер фор Акита Нортҳерн Ҳаппинец баскетболчиси
• Масаюки Танака – қўшиқчи