Mako Shark
| Мако Шарк | |
|---|---|
 | |
| Ташқи кўриниши | |
| Ишлаб чиқариш | 1962 |
| Дизайнери | ГМ Стйлинг & Десигн Билл Митчелл Ларрй Шинода |
| Корпус ва шасси | |
| Автомобил таснифи | Спорт машина |
| Автомобил корпуси тузилиши | 2 та эсикли |
Мако Шарк И (ХП-755)
Мако Шарк номи билан ҳам танилган ХП-755 концепцияси Ларри Шинода томонидан Генерал Моторс Стйлинг ва Десигн раҳбари Билл Митчелл бошчилигида ишлаб чиқилган. 1963-йилги Cорветте C2 дизайни ўзгартирилмаган қилинган ҳолда, 1961-йилда келажакдаги Чевролет Cорветте учун концепция сифатида ХП-755 учун пойдевор қўйилди. 1958-йилдаги ХП-700 „доубле буббле“ дизайнига асосланиб, ХП-755 га асосаланиб чиқариладиган C2 Cорветте нинг дизайн элементларини қўшди.[1]
Капот остида Мако Шарк И 450 от кучига эга 427 куб дюймли В8 двигатели билан жиҳозланган. Шунингдек, автомобил тўрт поғонали механик узатмалар қутиси, мустақил осма ва дискли тормозлар билан жиҳозланган.
Галерея
.
.
.
Мако Шарк ИИ (ХП-830)
Мако Шарк ИИ (ХП-830) 1965 йилда Генерал Моторс томонидан ишлаб чиқилган концепт-кар эди. У тўрт йил давомида тақдим этилган Мако Шарк И (ХП-755) вориси эди. Капот остида Мако Шарк ИИ 425 от кучига эга 427 куб дюймли В8 двигатели билан жиҳозланган. У уч поғонали автомат узатмалар қутиси билан жиҳозланган ва тўрт ғилдиракли ноёб осма тизимига эга бўлиб, силлиқ ҳайдаш ва мукаммал бошқарувни таъминлади.[2].
Манбалар
- ↑ Росенберг, Диэго „Дид Тҳе 1958 ХП-700 Cорветте Cонcепт Турн Инто Тҳе ХП-755 Мако Шарк?“. ГМ Аутҳоритй (2014-йил 23-июл). Қаралди: 2020-йил 29-март.
- ↑ ҳттпс://www.cорветтес.нл/гм_прототйпес/хп830/