Pakubovono
Пакубовоно Х— (Ноябр 29, 1866 – Феврал 22, 1939) о'нинчи Сусухунан (Суракарта ҳукмдори)

Таваллуди
Унинг туг’илган исми (Ява тилида: Асма тимур) Раден Мас Саййидин Маликул Кусна, Пакубувоно ИХ ва унинг рафиқаси Канженг Раден Аю Кустиянинг о’г’ли.
Сиёсати
Унинг ҳукмронлиги о’ша пайтда Голландия Шарқий Ҳиндистонида содир бо’лган сиёсий о’згаришларга, хусусан, у ва қирол оиласи ҳомийси бо’лган Буди Утомо ва Сарекат Ислом каби маҳаллий маҳаллий сиёсий ташкилотларнинг о’сишига мос келди.
Оиласи
Пакубувоно Хнинг ко’плаб канизаклари борлиги ма’лум эди, лекин унинг асосий турмуш о’ртог’и Ёгякартадаги Султон Хаменгкубувоно ВИИ нинг қизи ГКР Ҳемас эди. У, шунингдек, о’зи дафн этилган Имогири қироллик қабристонини яхшилашга катта ҳисса қо’шган.
Мотомобиллар
Ҳатто аёллардан ҳам ко’проқ Пакубуоно Х автомашиналарни яхши ко’рарди. 1894 йилда у Бенз файтонини 10 000 гулденга сотиб олди, бу пулни контракт сотуви уч асрда топиши мумкин эди. Шундай қилиб, у Нидерландиядаги биринчи автомашинадан икки йил олдин Голландия мустамлака империясидаги биринчи автоуловчи бо’лди. Аслида, бу уни Индонезия автомобил саноатининг кашшофига айлантирди, чунки ҳозирги Республикани ташкил этувчи ҳудудларнинг биринчи автомобил ҳайдовчиси.
О'лими ва жанозаси
ПБ Х вафотидан кейин унинг тобути НИС поездида Суракарта ва Ёгякарта ўртасида олиб кетилган. Ёгякарта ва Имогири орасидаги қолган саёҳат қироллик аравасида эди. Унинг тобутининг Имогирига саёҳати о’з даври ҳукмдорларининг энг ко’п суратга олинган қироллик дафн маросимларидан бири эди.
Манбалар
Андоза:Ҳттпс://эн.wикипедиа.орг/wики/Пакубуwоно Х
Бу мақола бирорта туркумга қўшилмаган. Илтимос, мақолага алоқадор туркумлар қўшиб ёрдам қилинг. (Апрел 2024) |