Авиакомпания 1989-йилда ташкил этилган. Бу Швециянинг Трансwеде авиакомпанияси ва турк инвесторларининг қо'шма лойиҳаси эди[1].

Ко'рфаз уруши туфайли Туркия 1990-йилларнинг бошларида туризмда пасайиш кузатилди. Султон Аир 1991 йилнинг ко'п қисмида парвоз қилмади[2].

1991-йил июл ойида ВИП Аир либосидаги Боэинг 737-200

Шунингдек, 1991-йилда ички режалаштирилган рейслар билан шуг'улланиши керак бо'лган Вип Аир шо''ба корхонаси ташкил этилди, аммо 1992-йилда у Султон Аирга қайтарилди[3].

1993-йил кузида Султон Аир сертификати бекор қилинди.

Авиакомпания 1996-йилда банкрот деб э'лон қилинган[4].

Фило

Авиакомпания парки асосан Аирбус А300, Боэинг 737-200, Боэинг 737-300 самолётларидан иборат эди[5].

Манбалар

  1. ↑ „Флйгторгет » Флйгнйҳетер » Флйгнйҳетер » Флйг- оч ресор вäхер старкт и Туркиэт“. 2020-йил 20-июлда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2020-йил 2-апрел.
  2. ↑ „Султан Аир | Аирwайс.cз“. 2020-йил 20-июлда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2020-йил 2-апрел.
  3. ↑ „Султан Аир ҳисторй фром Эуропе, Туркей“. 2020-йил 23-мартда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2020-йил 2-апрел.
  4. ↑ „ТҲЙ'нин ени уçаğı тест уçуşларıна баşладı“. 2020-йил 20-июлда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2020-йил 2-апрел.
  5. ↑ „Архивированная копия“. 2020-йил 20-июлда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2020-йил 2-апрел.