ЗИЛ-131 — умумий 3,5 тонна 6х6 қўшинли юк машинаси Совет Иттифоқи да Завод Имени Лихачева ЗИЛ томонидан ишлаб чиқилган. Умумий юк машинаси бўлган асосий модел. Вариантларга тортувчи тиркамали юк машинаси, самосвал, ёнилғи қуйиш машинаси ва 4 ғилдиракли моторли трейлерни тортиш учун 6х6 киради. ЗИЛ-131 шунингдек, 9П138 ракетаси учун платформа бўлиб хизмат қилади, БМ-21 „Град“ нинг 30 найчали варианти.

ЗИЛ-131
Асосий маълумотлар
Ишлаб чиқарувчи

Лихачёв номидаги автомобил заводи

SSSR bayrogʻi СССР → Rossiya bayrogʻi Россия
Бошқа номлари АМУР 531340, АМУР 531350
Модел йили 1966-йил
Аввалги модели ЗИЛ-130
Таснифи
Синфи умумий юк машинаси
Компоновкаси ҳарбий
Платформаси ЗИЛ
Куч мосламалари
Двигатели Зил 131 В8 бензин
Трансмиссияси 6×6
Қуввати 150 от кучи (110 кв)
Ўлчамлари
Ғилдирак базаси 3350+1250 мм
Узунлиги 7040 мм
Кенглиги 2500 мм
Баландлиги 2480 (тент билан 2970) мм
Вазни 4900 кг
Бошқа маълумотлар
Алоқадор автомобиллар ГАЗ 66 Урал-375Д ЗИЛ-130

ЗИЛ-131 1966 йилда ишлаб чиқарилган; бу 1962 йилда тақдим этилган ЗИЛ-130 нинг ҳарбий версияси ва иккита юк машинасидан иборат оила бир-бирига ўхшаш компонентларни баҳам кўрмоқда. ЗИЛ-131 6х6 ГАЗ-66 ва Урал-375Д билан бир хил жиҳозларга эга.

ЗИЛ-130/131 „ АМУР“ юк машиналари заводида (АМУР 531340 сифатида) бензин ва дизел двигателлари билан) ишлаб чиқаришда 2012 йилга қадар АМУР ёпилиб, банкротлик учун ариза топширилгунга қадар бўлган.

Техник малумотлар

  • Оғирлик:
    • тортувчи қурилмасиз — 6135 кг
    • Тортувчи қурилма билан — 6375 кг
  • Тўлиқ масса:
    • ғилдираксиз — 10 185 кг
    • дастани билан — 10 425 кг
  • Юк кўтариш ҳажми:
    • эрга — 3500 кг
  • Раманинг рухсат этилган оғирлиги:
    • асфалтланган йўлларда — 6500 кг
    • эрга — 4000 кг
  • Саёҳат қилиш масофаси — 630 км
  • Бурилиш радиуси — 10,8 м
  • 50 км / соат тезликдан тормоз масофаси — 29 м

Корпус — бу шляпа билан қопланган ёғоч платформа, ён панжара панжараларида 16 ўринга мўлжалланган тентли скамейкалар, 8 ўриндиқ учун қўшимча ўртача олинадиган скамейкалар мавжуд, корпус ўрнатилган камарлар учун чодир билан қопланган. ЗИЛ-157 дан фарқли ўлароқ, ЗИЛ-131 В-шаклидаги 8 силиндрли двигателга эга, ҳажми 150 литр. ЗИЛ-130 русумли автомобил двигатели билан бирлаштирилган, бошқарув механизми, олдинги ўқни ёқиш учун электропневматик қўзғатувчи қўлланган. Олд аксни асбоблар панелидаги алмаштириш тугмачаси билан ёқиш мумкин ва узатиш механизмида ўрнатилган калитдан узатиш қутисидаги тишли восита ёқилганда, олдинги аксни фаоллаштириш учун пневматик актуатор мажбурий равишда ёқилади. 2 ва 4-витеслардаги редуктор ичида, масалан, восита пастга тушганда тормозланганида, витесни ўз-ўзидан ўчиришга тўсқинлик қилувчи қулфлар мавжуд. Кучлироқ автомобил алтернатори бўлган электрон коммутаторли контакциз атеслеме тизими ишлатилган. Электрон калит ишламай қолса, фавқулодда зарба генератори мавжуд, бу сизга ўз ҳаракатиингизни сезиларли даражада йўқотмасдан 30 соатгача ҳаракат қилиш имконини беради.

Двигател

  • Ишлаб чиқарувчи
    • ЗИЛ
  • Ҳажми
    • 5969 см3
  • Максимал қувват
    • 150 л с., соатига 3200 айл/мин
  • Максимал момент
    • 402 Нм, 2000 айл/мин
  • Тузиĺиши
    • В8
  • Слиндрлар сони
    • 8 та
  • Клапнлар
    • ўн олти
  • Ўртача ёқилғи истеъмоли
    • 35.5 л
  • Слиндр диаметри
    • 100 мм
  • Поршен йўли
    • 95 мм
  • Сиқиш нисбати
    • 6.5
  • Таъминот тизими
    • карбуратор
  • Совутиш тизими
    • суюқлик билан
  • Газ тақсимлаш механизми
    • ОҲВ
  • Силиндрли блок материаллари
    • қуйма чўян
  • Силиндр каллаги учун материал
    • алюминий
  • Тактлар сони
    • 4
  • Слиндрларда кенгайиш такти кетма-кетлиги
    • 1-5-4-2-6-3-7-8
  • Ёқилғи тури
    • А 76

Тарихи ва ўзгартирилган моделлари

  • 1960 йилда ЗИЛ-132 юқори даражадаги мамлакат имкониятлари билан вариант таклиф қилинди, аммо у серияга кирмади. ЗИЛ-131 1966 йилдан 1986 йилгача ишлаб чиқарилган, 1986 йилда замонавийлаштирилган — ЗИЛ-131Н мавжуд эди.
  • Янгиланган версия карбурараторли двигател (ЗИЛ-131Н) билан, шунингдек, турли хил дизел двигателлар (ЗИЛ-131Н1 ва ЗИЛ-131Н2) билан ишлаб чиқарилди. Модернизация қилинган ЗИЛ-508.10 бензинли двигател автомобилни юқори октанли А-76 ва АИ-93 ёқилғиларида, силиндрсимон каллакларда винтлардек кириш каналлари билан ишлашга имкон берадиган ортиб бораётган сиқилиш нисбати билан ажралиб турарди.
  • ЗИЛ-131 (ЗИЛ-131Н) учун асосий дастгоҳ вариантлари мавжуд (қозонли ва бўлмасдан):Нодатий электр таъминоти билан жиҳозланган машина ЗИЛ-131А деб номланган ва 1986 йилдан бери у ЗИЛ-131НА сифатида ишлаб чиқарилмоқда.
  • ЗИЛ-131В юк машиналари трактори ва ЗИЛ-131НВ трактори 1986 йилдан бери ишлаб чиқарилмоқда.
  • ЗИЛ-137-137Б (10 × 10) умумий ғилдиракли автопоэзд, ЗИЛ-137 русумли юк машинаси трактори ва ЗИЛ-137Б фаол ўқлари бўлган икки тоннали ўн тонна ярим тиркамадан иборат. Баъзи бир армия ЗИЛ-131В тракторлари (асосан ракеталарни ташиш учун трактор сифатида зенит-ракета кучларига мўлжалланган) *ЗИЛ-375 силиндрли пистон гуруҳига эга бўлган юқори қувватли двигателларга эга эди.
  • Совуқ иқлим учун ЗИЛ-131С, ЗИЛ-131НС, ЗИЛ-131АС, ЗИЛ-131НАС, ЗИЛ-131НВС.
  • Шунингдек, ишлаб чиқаришда турли хил махсус ускуналарни ўрнатиш учун шассилар катта ҳажмни эгаллади. ЗИЛ-131 шассиларида АТЗ-3,4-131, АТЗ-4,4-131, АТЗ-4-131 танкерлари, МЗ-131 нефт танкерлари, АЦ-4,0-131, АЦ-4,3-131 танкерлари ишлаб чиқарилди. ва бошқалар . Айниқса, устахоналар ва лабораторияларнинг армия версиялари учун стандарт КУНГ К-131 ва КМ-131 микроавтобуслари ишлаб чиқилган.
  • Шунингдек, ЗИЛ-131 базасидаги баъзи бир махсус транспорт воситалари расмий равишда рухсат этилганидан юқори бўлган оғирликларга эга: масалан, АПА-50М аэродроми мобил блокининг массаси 10,950 кг, АПА-35-2В — 11,370 кг.
  • Москвада ЗИЛ-131Н ишлаб чиқариш 1994 йилда ЗИЛ-4334 ишлаб чиқарила бошланганлиги сабабли тўхтатилди, аммо Урал автомобил заводида ЗИЛ-131Н ишлаб чиқариш 2002 йилгача давом этди, у ерда ЗИЛ-433420 билан алмаштирилди. 2002 йилдан сўнг, Урал автомобил заводи ЗИЛ-131Н русумидаги АМУР-521320 савдо маркаси остида дизел двигател билан биргаликда тўлиқ ишлаб чиқарилади.

Сувенир саноатида

  • ЗИЛ-131 русумли автомобилларнинг кўламли моделлари ва унинг модификациялари 1:43 ҳажмида Қозон шаҳридаги Элекон заводида ишлаб чиқарилади.
  • Бундан ташқари, Хитойнинг Течнопарк компанияси ЗИЛ-131-ни борт, самосвал ва юк машинаси кран версияларида ишлаб чиқаради. Элекон ва Технопарк моделларида эшикларда бурилиш ойналари мавжуд эмас.
  • Украина ИCМ компанияси ЗИЛ-131 префабрик моделларини 1:72 миқёсда ва 2014 йилдан бошлаб 1/35 миқёсда ишлаб чиқаради.
  • 2013 йил апрел ойида ССМ (Старт Сcале Моделс) ишлаб чиқарувчиси хаки ЗИЛ-131 текис юк машинасининг моделини тақдим этди. Ушбу ишлаб чиқарувчи, шунингдек, беж рангли текис юк машинасининг экспорт версиясини чиқарди.
  • 2014 йил охирида Аутоҳисторй ишлаб чиқарувчиси ЗИЛ-131 моделини беш хил версияда чиқарди.