Zeekr 8X
Зеэкр 8Х (хитойча: 极氪8Х; пинйин: Жíкè 8Х) — Зеэкр томонидан ишлаб чиқариладиган плаг-ин гибрид тўла ўлчамли ҳашаматли кроссовер. Расман эълон қилинган ва тасдиқланганидан сўнг, Зеэкр 8Х 2026-йил 8-январда расмий ҳужжатлар орқали тақдим этилди. У бренднинг каттароқ 9Х моделидан кейинги иккинчи плаг-ин гибрид автомобилидир.[1]
| Зеэкр 8Х | |
|---|---|
|
Хитойнинг Шанхай шаҳридаги Зеэкр 8Х. | |
| Умумий | |
| Ишлаб чиқарувчи | Зеэкр (Геэлй Ауто) |
| Ишлаб чиқариш йили | 2026 — ҳозиргача |
| Ассемблй | Хитой: Нингбо, Чжецзян |
| Дизайнер | Жон Рåдбринк, Стефан Сиэлафф раҳбарлигида |
| Кузов ва шасси | |
| Синфи | Тўла ўлчамли ҳашаматли кроссовер |
| Кузов тури | 5 эшикли кроссовер |
| Лаёут | Олд жойлашган двигател, икки ёки уч моторли, тўлиқ юритма |
| Платформа | Сустаинабле Эхпериэнcе Арчитеcтуре С |
| Алоқадор авто | Зеэкр 9Х |
| Двигател | |
| Двигател |
|
| Чиқувчи қувват | 1,381 ҳп (1,030 кW; 1,400 ПС) гача |
| Гибрид | Плаг-ин гибрид |
| Баттарея | |
| Масофа | 982–1,049 км (610–652 ми) (WЛТП) |
| Элеcтриc ранге |
|
| Қувватлаш | |
| Ўлчамлар | |
| Ғилдираклар базаси | 3,069 мм (120.8 ин) |
| Узунлиги | 5,100 мм (200.8 ин) |
| Кенглиги | 1,998 мм (78.7 ин) |
| Бўйи | 1,780 мм (70.1 ин) |
| Тўлиқ вазни | 2,660–2,820 кг (5,860–6,220 лб) |
Умумий маълумот
8Х моделида 9Х ва 009 моделларида ҳам қўлланган Зеэкр дизайн тили ишлатилган: олд қисмда хром ёки кузов рангидаги катта шаршара шаклидаги радиатор панжараси, иккига бўлинган фаралар ва икки қатламли орқа чироқлар мавжуд.
У 9Х билан умумий 275 ҳп (205 кW; 279 ПС) қувватли 2,0 литрли турбо тўрт силиндрли қаторли двигателни, шунингдек, СЕА Ҳйбрид (Ҳаоҳан Ҳйбрид) тизимини бўлишади. Ушбу тизимда юқори юриш масофаси ва тез зарядлаш учун 70 кВт⋅соатлик батарея қўлланилиши кутилмоқда.[2][3]
Зеэкр 8Х 2026-йил март ойида Хитойда олдиндан сотувга чиқарилди. У каттароқ 9Х моделидан пастроқ ўринда турувчи плаг-ин гибрид тўла ўлчамли ҳашаматли кроссовер сифатида жойлаштирилган. Унга 2,0 литрли турбо двигател ҳамда икки ёки уч моторли электр қувват узатмаси ўрнатилади; энг кучли версиясининг қуввати 1030 кВт (1381 от кучи) деб баҳоланган. Моделнинг узунлиги 5100 мм, ғилдирак базаси 3069 мм бўлиб, батарея вариантлари сифатида 55,1 ва 70 кВт⋅соатлик блоклар кўрсатилган.[4]
-
Орқа кўриниши
-
Салон
Манбалар
- ↑ Чен, Донг Йи „Зеэкр 8Х плуг-ин ҳйбрид СУВ кей параметерс эхпосед: 275 ҳп 2.0Т энгине, 70 кWҳ баттерй, 5.1 метерс ленгтҳ“ (эн-УС). CарНеwсЧина.cом (2026-йил 8-январ). Қаралди: 2026-йил 8-январ.
- ↑ Қинг, Юан „зҳ:极氪 8Х 完成申报:长 5.1 米的“大块头”,定位高性能旗舰电混 СУВ“ [Зеэкр 8Х аризаси топширилди: узунлиги 5,1 метр бўлган «катта» модел юқори самарали флагман электр-гибрид кроссовер сифатида жойлаштирилган]. ИТҲоме (2026-йил 8-январ). Қаралди: 2026-йил 8-январ.
- ↑ Гуо, Чен „зҳ:颜值、车身尺寸大揭秘 极氪8Х现身工信部 将于上半年上市“ [Зеэкр 8Х нинг ташқи кўриниши ва кузов ўлчамлари: модел Саноат ва ахборот технологиялари вазирлиги сайтида пайдо бўлди ва йилнинг биринчи ярмида сотувга чиқарилади] (зҳ-CН). 汽车之家 (2026-йил 8-январ). Қаралди: 2026-йил 8-январ.
- ↑ „Зеэкр 8Х 2027: 1,381 ҳп Трипле-Мотор ПҲЕВ СУВ Старц ат $54,609 анд Ҳиц 62 мпҳ ин 2.96 Сеcондс“. Панориcа.cом (2026-йил 27-март). Қаралди: 2026-йил 27-март.