Qirol Abdulaziz xalqaro aeroporti
Қирол Абдулазиз халқаро аэропорти (арабча: مطار الملك عبدالعزيز الدولي) (ИАТА: ЖЕД, ИCАО: ОЭЖН), Жидда халқаро аэропорти (арабча: مطار جدة الدولي) номи билан ҳам танилган, Саудия Арабистонининг Жидда ва Макка шаҳарларига хизмат кўрсатувчи халқаро аэропорт. Жиддадан 19 километр (12 ми) шимолда жойлашган аэропорт 105 сқуаре километре (41 кв ми) майдонни эгаллайди. Мамлакатнинг энг гавжум аэропорти ҳамда майдони бўйича учинчи ўринда туради. Яқин Шарқнинг энг гавжум аэропортларидан бири. 1981-йилда очилган аэропорт ҳозирда бузиб ташланган Қандара аэропорти ўрнини эгаллаган ва Саудия Арабистони асосчиси Абдулазиз ибн Абдураҳмон ас-Сауд шарафига номланган.
| Қирол Абдулазиз халқаро аэропорти مطار الملك عبدالعزيز الدولي Матаар Ал-Малик Абдулазиз Ал-Дуwалй | |||
|---|---|---|---|
| ИАТА коди: ЖЕД – ИCАО коди: ОЭЖН | |||
| Қисқача баён | |||
| Аэропорт тури | Фуқаролик | ||
| Эгаси/Оператор | Жеддаҳ Аирпорц Cомпанй | ||
| Хизмат доираси | Жидда ва Макка, Саудия Арабистони | ||
| Жойлашуви | Жидда, Саудия Арабистони | ||
| Ҳаво йўли тугуни | * флядеал | ||
| Денгиз сатҳидан баландлиги | 15 м / 48 фт | ||
| Координаталари | 21°40′46″Н 039°09′24″Э / 21.67944°Н 39.15667°Э | ||
| Вебсайти | |||
| Харита | |||
|
| |||
| Учиш/қўниш йўлаклари | |||
| Узунлиги | Юзаси | ||
| м | фт | ||
| 16Л/34Р | 4,000 | 13,123 | Асфалт |
| 16C/34C | 4,000 | 13,123 | Бетон |
| 16Р/34Л | 3,800 | 12,467 | Асфалт |
| Маълумотлар (2023) | |||
| Йўловчилар сони | 42,700,000[1] | ||
| Парвозлар сони | 250,000[1] | ||
| Иқтисодий таъсири (2012) | 51,5 млрд[2] | ||
| Ижтимоий таъсири (2012) | 126,700[2] | ||
Аэропортда Саудия Қироллик ҳарбий-ҳаво кучларининг Қирол Абдулла авиабазаси ҳам жойлашган. Унинг қироллик терминал ва учта операцион йўловчи терминали, хусусан ҳар йили Маккага ҳажга борадиган мусулмон зиёратчилар учун махсус қурилган Ҳаж терминали фаолият кўрсатмоқда. Саудия Арабистони флагмани Саудиа учун энг йирик марказ ва Флйнас ва Флядеал миллий лоукостерлар учун операцион база бўлиб хизмат қилади[3].
Тарихи
Қирол Абдулазиз халқаро аэропорти қурилишидан олдин Жидда ва унинг атрофидаги ҳудудларга шаҳарнинг жанубий қисмида жойлашган Қандара аэропорти хизмат кўрсатган. 1945-йилда қирол Абдулазиз ва Франклин Рузвелт ўртасидаги учрашувдан сўнг қиролликка Жидда, Ар-Риёд ва Даҳрон шаҳарлари ўртасида ишлайдиган Дуглас ДC-3 совға қилинди. 1946-йилда мамлакатнинг флагмани Саудиа аэропортидан ташқарида ташкил этилган ва фаолият юритган. Авиакомпания Ҳаж зиёратчилари учун шаҳарга дастлаб Фаластин мандатидаги Лоддан, кейинроқ эса бошқа мамлакатлардан уча бошлади. Қурилиш ишлари 1974-йилда бошланган ва 1980-йилда якунланган. Ниҳоят, 1981-йилнинг 31-майида аэропорт 1981-йил апрел ойида расман очилганидан кейин хизмат кўрсатишни бошлаган[3]. Қирол Абдулазиз халқаро аэропорти қурилгач, Қандара аэропорти бузиб ташланган[4] .
Терминаллари



Жанубий терминал
1981-йилда очилган Жанубий терминал аэропортдаги биринчи йўловчи терминалларидан бири бўлиб, дастлаб Саудиа миллий флагмани томонидан фойдаланилган. Бинонинг меъморий дизайни Америка пойтахти Вашингтондаги Даллес халқаро аэропорти намунаси бўлиб, чодирга ўхшаш тузилмаларни ўз ичига олган. Терминал биноси учиб келиш ва кетиш учун алоҳида заллардан, телетраплар билан жиҳозланган дарвозалардан иборат эди. 2007-йилда Саудиянинг Флйнас ва Сама лоукостерларига ҳам Жанубий терминалдан фойдаланишга рухсат берилди, кейинроқ эса терминалдан фойдаланишга Индонезия флагмани Гаруда Индонесиа ва Саудиянинг яна бир арзон авиакомпанияси Флядеалга ҳам рухсат берилди. 40 йиллик хизматдан сўнг, 2020-йил 26-июн куни аэропортнинг Тwиттер’даги расмий саҳифаси орқали Жанубий терминал ёпилиши ва унинг фаолияти янги қурилган 1-терминалга ўтказилиши эълон қилинди[5][6].
Шимолий терминал
Қирол Абдулазиз халқаро аэропортининг Шимолий терминалидан асосан Саудиядан ташқаридаги авиакомпаниялар фойдаланади.
Ҳаж терминали
Жидда Макка шаҳрига яқин бўлгани сабабли аэропортда йиллик Ҳаж маросимларида иштирок этувчи зиёратчиларни қабул қилиш учун қурилган махсус Ҳаж терминали мавжуд. Терминал бир вақтнинг ўзида 80 000 саёҳатчига хизмат кўрсата олади.
Скидморе, Оwингс &амп; Меррилл ЛЛП (СОМ) меъморчилик ширкатининг бангладеш-америкалик муҳандиси Фазлур Раҳмонхон томонидан ишлаб чиқилган терминал Геигер Бергер Ассоcиатес таркибига кирганда Ҳорст Бергер томонидан ишлаб чиқилган чодирга ўхшаш том тузилиши билан машҳур[7]. Ҳар бири тиргакларга осилган оқ рангли тефлон қопламали шиша толали матодан йигирма битта „чодир“ дан ташкил топган ўнта модул беш модулдан иборат иккита блокга бирлаштирилган ва блоклар орасидаги пейзажли савдо маркази билан ажратилган. Кондиционерли бинода фақат божхона, юкларни ташиш ва шунга ўхшаш обектлар жойлашган. „Терминални қўллаб-қувватлаш ҳудуди“ деб номланган мажмуанинг катта қисми қишлоқ каби ишлаш учун мўлжалланган, бозор ва масжид билан жиҳозланган мослашувчан, очиқ ҳудуддир. Девор билан ўралмаган, бу ҳудуд кучли қуёшдан ҳимояланган ва табиий шамоллатиш имконини беради; шу сабабли, баъзилар уни яшил, экологик тоза бино деб ҳисоблашади.
Ҳаж терминали 1983-йилда меъморчилик бўйича Оға Хон мукофотига сазовор бўлган. Ҳакамлар ҳай’атининг фикрига кўра, „том ёпиш тизимининг ажойиб ва хаёлий дизайни бу улкан маконни беқиёс нафислик ва гўзаллик билан қоплашнинг даҳшатли муаммосига жавоб берди“.
Янги 1-терминал
2019-йилда Қирол Абдулазиз халқаро аэропортидаги янги 1-терминалнинг енгил очилиши бўлди ва бир қатор ички рейслар ундан амалга оширилди. Майдони 810,000 сқуаре метре (8,700,000 кв фт) бўлган янги терминал дунёдаги энг катта аэропорт терминал биноларидан бири ҳисобланади[8]. Меҳмонлар ва йўловчилар бир қатор қулайликлардан баҳраманд бўлишади, жумладан, янги заллар, 18,000 сқуаре метре (190,000 кв фт) марказий боғ ҳудуди ва бино ва автотураргоҳ ва темир йўл вокзалини боғлайдиган транспорт маркази[9]. Бундан ташқари, терминалда диаметри 10 метр (33 фт), баландлиги 14 метр (46 фт) ва сув сиғими миллион литр бўлган аквариум мавжуд[9]. Шу билан бирга аэропортда 3732 нафар намозхонга мўлжалланган масжид барпо этилган[9]. 2019-йил август ойида аэропорт Саудиа томонидан амалга ошириладиган бир қатор халқаро рейсларни янги терминалга кўчиришни бошлади[10] ва 18-ноябрда Этиҳад янги терминалга кўчган Саудия Арабистонидан рўйхатдан ўтмаган биринчи авиакомпания бўлди[11].
2024-йил август ҳолатига кўра, 1-терминал Жиддага келадиган парвоз операцияларининг катта қисмини, тахминан 19 та авиакомпания, жумладан Бритиш Аирwайс, Эмиратес ва Тҳаи Аирwайс авиакомпанияларини бошқаради.
Кенгайтириш лойиҳаси
Янги Қирол Абдулазиз халқаро аэропортининг уч босқичли қурилиши 2006-йилда бошланган ва 2019-йилнинг ўрталарида расмий очилиши режалаштирилган эди[12]. Бироқ, 2018-йилдан бошлаб аэропортга маҳаллий рейслар қўнмоқда[13].
Кенгайтиришга янги йўловчи терминали биноси, баландлиги 136 метр бўлган ҳаво ҳаракатини бошқариш минораси (дунёдаги энг каттаси), аэродромнинг қаттиқ ва асфалтланган ҳудудлари, ёритиш, ёнилғи тармоқлари тизимлари, йўловчиларни бошқаришнинг электрон тизими ва янги ёмғир суви дренаж тармоғи. Шунингдек, янги қурилган қўллаб-қувватлаш хизматлари биноси ва мавжуд учиш-қўниш йўлаги ва аэродром тизимларини модернизация қилиш. Саудия Арабистони фуқаро авиацияси бош бошқармаси ГАCА маълумотларига кўра, уч босқич йилига 30 миллион, 60 миллион ва 80 миллион йўловчига босқичма-босқич ошириш билан белгиланади.
Янги аэропорт 1-терминалига Ҳарамайн тезюрар темир йўл лойиҳаси тармоғи орқали кириш мумкин. Шаҳзода Мажид кўчаси Ал-Лайт автомагистрали билан боғланиб, шимолдан жанубга тез транзит йўналишини ташкил қилади.
Бошқа имкониятлари
Саудия Фуқаро авиацияси бош бошқармаси аэропортда ГАCА ангарига (364-бино) эга[14]. 1-терминал ва Шимолий терминал ўртасида йўловчиларни ташиш учун Алстом томонидан қурилган автоматлаштирилган одамларни кўчириш қурилмаси (АПМ) мавжуд.
Саудия Арабистони Қироллик ҳарбий-ҳаво кучлари аэропорт шимолида жойлашган Қирол Абдулла авиабазасида мавжуд. Лоcкҳеэд C-130 Ҳерcулес самолётини бошқарадиган Қироллик ҳарбий-ҳаво кучларининг 8-қанотидаги 4, 16 ва 20-сонли эскадронлар уни асосий база сифатида ишлатишади[15].
Ҳарамайн тезюрар темир йўл стансияси
1-терминал Ҳарамайн тезюрар темир йўл магистралига 3.75-километр (2.33 ми) тармоқ линияси орқали уланган. Аэропорт терминали биносидаги стансия Жидда шаҳри марказига яқинроқ жойлашган Ал-Сулймония-Жидда стансиясидан фарқлаш учун Аэропорт-Жидда стансияси деб номланди. Исломий муқаддас Макка ва Мадина шаҳарлари ҳамда Қирол Абдулла Иқтисодий шаҳри билан мунтазам алоқаларни таъминлайди[16].
Учиш-қўниш йўлаклари
Аэропортга 16Л/34Р, 16C/34C ва 16Р/34Л деб белгиланган учта параллел учиш-қўниш йўлаклари хизмат кўрсатади.
Авиакомпаниялар ва йўналишлар
Йўловчи
| Авиакомпания | Манзиллар |
|---|---|
| Аэгеан Аирлинес | Афина[17] |
| Африқияҳ Аирwайс | |
| Аир Алгéриэ | |
| Аир Арабиа | Ал-Уқсур[19], |
| АирАсиа Х | Мавсумий: Куала Лумпур-Халқаро |
| Аир Астана | Олмаота[22], Чимкент[23] |
| аирблуэ, |
Исломобод, Лоҳур, |
| Аир Cаиро | Ал-Уқсур[24], Мавсумий: Шарм аш-Шайх[26] |
| Аир Чина | Мавсумий: Урумчи |
| Аир Индиа | Деҳли, Мумбай |
| Аир Индиа Эхпресс[27] | |
| Аир Самарканд | Самарқанд[32] |
| Аир Сенегал | Мавсумий: |
| Аир Сиал, |
Исломобод, Карачи, Лоҳур, |
| АЖет | Анқара, Истанбул-Сабиҳа Гўкчен[35] |
| Акаса Аир, |
Аҳмадобод[36], |
| АлМасриа Универсал Аирлинес, |
Қоҳира |
| Азербаижан Аирлинес | Боку[39] |
| Азман Аир, |
Мавсумий: Кано ( |
| Бадр Аирлинес, |
|
| Батик Аир Малайсиа | Куала Лумпур-Халқаро[40] |
| Берниқ Аирwайс, |
|
| Биман Бангладеш Аирлинес | Дакка, |
| Cентрум Аир | Тошкент[41] |
| Cитилинк, |
Мавсумий: |
| Cйпрус Аирwайс | Ларнака[47] |
| Даалло Аирлинес, |
|
| Эгйптаир | Ал-Уқсур, Искандария, Қоҳира Мавсумий: Шарм аш-Шайх[48] |
| Эмиратес | Дубай-Халқаро |
| Этҳиопиан Аирлинес | Аддис-Абеба ( |
| Этиҳад Аирwайс | Абу-Даби Мавсумий: Ал-Айн[49] |
| Эуроwингс | Мавсумий: |
| флядеал | Абха[52], Мавсумий: Сараево[61] |
| флйдубаи | Дубай-Халқаро |
| Флй Жиннаҳ, |
Лоҳур |
| Флйнас | Абу-Даби, Адана, Мавсумий: Батуми[64], Жакарта–Сукарно–Ҳатта, |
| Гаруда Индонесиа | Жакарта–Сукарно–Ҳатта Мавсумий: |
| Гулф Аир, |
Баҳрайн |
| ИндиГо | Аҳмадобод[80], Деҳли, |
| Иран Аир, |
Мавсумий: |
| Ирақи Аирwайс | Мавсумий: Бағдод, |
| Жазеэра Аирwайс | Кувайт |
| Жордан Авиатион | |
| Жубба Аирwайс, |
Дубай-Халқаро, |
| Кам Аир | Кобул[84], Қандаҳор |
| Куwаит Аирwайс | Кувайт |
| Либян Аирлинес | |
| Либян Wингс | Мавсумий: |
| Лион Аир, |
Мавсумий: |
| Малайсиа Аирлинес | Куала Лумпур-Халқаро Мавсумий: |
| Мах Аир, |
Мавсумий: Кано ( |
| Миддле Эаст Аирлинес | Байрут |
| Несма Аирлинес, |
Ҳаил[90] |
| Ниле Аир | Ал-Уқсур[91], |
| Оман Аир | |
| Пакистан Интернатионал Аирлинес | Исломобод, Карачи, Лоҳур, |
| Пегасус Аирлинес | Истанбул-Сабиҳа Гўкчен, Измир Мавсумий: |
| Қанот Шарқ | Бухоро[93], Фарғона[94], Тошкент[95] |
| Қатар Аирwайс | Доҳа[96] |
| Роял Аир Мароc, |
Мавсумий: Марокаш |
| Роял Брунеи Аирлинес | Мавсумий: |
| Роял Жорданиан | |
| СаламАир, |
|
| Саудиа | Абу-Даби, Абха, Аддис-Абеба ( Мавсумий: Адана, Афина, |
| СCАТ Аирлинес | Олмаота[114] |
| Сcоот, |
Сингапур |
| СеренеАир, |
Исломобод, |
| Сомон Аир | Душанбе, Хўжанд[115] |
| СпиcеЖет, |
Аҳмадобод, Деҳли[116] |
| Судан Аирwайс | |
| Сйриан Аир | Дамашқ(тўхтатилган)[117] |
| Тарcо Авиатион, |
|
| Тҳаи Аирwайс | Мавсумий: |
| Трансавиа, |
|
| Тунисаир | |
| Туркиш Аирлинес | Истанбул |
| УС-Бангла Аирлинес | Дакка[121] |
| Утаир | Мавсумий: |
| Ўзбекистон ҳаво йўллари | Тошкент[122] |
| Wизз Аир[123] | Мавсумий: |
| Емениа |
Юк
| Авиакомпания | Манзиллар |
|---|---|
| Аэротрансcарго, |
|
| Аир Франcе Cарго | Даммом, |
| ДҲЛ Авиатион, |
Баҳрайн |
| Этҳиопиан Аирлинес Cарго, |
Аддис-Абеба ( |
| Луфтҳанса Cарго, |
Франкфурт, Шаржа |
| Қатар Аирwайс Cарго | Доҳа |
| Саудиа Cарго | Аддис-Абеба ( |
Бахциз ҳодисалар ва фалокатлар
- 1979-йил ноябр ойида Покистон халқаро ҳаво йўллари 740-рейси, Боэинг 707 самолёти ҳавога кўтарилгандан сўнг, бортда ёнғин бошланганида қулаб тушди. Омон қолганлар йўқ эди.
- 1986-йилда бир гуруҳ эронлик зиёратчилар сумкасида C4 портловчи моддалари билан ушланган. Портловчи моддалар Эрон ҳукумати томонидан қўйилган; улар портловчи моддаларнинг кўп одамларни ўлдиришини хоҳлашди. Зиёратчилар портловчи моддалар ҳақида ҳеч нарса билмасликларини айтишди[130].
- 1991-йил 6-февралда Америка Қўшма Штатлари Ҳаво кучларининг Боэинг КC-135 Стратотанкер КC-135 самолётининг тўртта двигателидан иккитаси ишдан чиққан, қўниш вақтида иккита шинаси ёрилиб кетганидан кейин базага фавқулодда қўнишни амалга оширди.
- 1991-йил 11-июлда Нигериа Аирwайс 2120-рейси Дуглас ДC-8-61 самолёти кабинадаги босим билан боғлиқ муаммоларга дуч келди, сўнгра қўниш мосламасининг ишдан чиқиши туфайли ёнғин чиқди. Учувчилар аэропортга қайтишга ҳаракат қилишган, бироқ етиб бора олмаган ва самолёт ҳалокатга учраган, натижада барча 247 йўловчи ва 14 экипаж ҳалок бўлган[131].
- 2004-йил 1-мартда Покистон халқаро ҳаво йўллари 2002-рейси, Аирбус А300 Б4-200 самолёти парвоз пайтида иккита шинани ёриб юборди. Шинанинг бўлаклари двигателлар томонидан ютилиб, двигателлар ёниб кетишига олиб келди ва парвоз тўхтатилди. Двигател ва чап қанотнинг жиддий шикастланиши самолётнинг ҳисобдан чиқарилишига олиб келди. Барча 261 йўловчи ва 12 экипаж аъзоси тирик қолган[132].
Яна қаранг
Манбалар
- ↑ 1,0 1,1 „Жеддаҳ Аирпорц wелcомед 42.7м пассенгерс ин 2023; 36% гроwтҳ сец реcорд амид Сауди тоурисм боом“ (эн). Арабиан Бусинесс (2024-йил 3-январ). Қаралди: 2024-йил 7-июн.
- ↑ 2,0 2,1 „Кинг Абдулазиз Интернатионал аирпорт – Эcономиc анд соcиал импаcт“. Эcқуанц. 2018-йил 25-декабрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2013-йил 7-сентябр.
- ↑ 3,0 3,1 Абоут КАИА (Wайбаcк Мачине сайтида 10 Септембер 2015 санасида архивланган) он тҳе ГАCА wебсите
- ↑ „Саудиа Ҳисторй“. Саудиа.
- ↑ „Афтер 40 еарс оф сервиcе, Жеддаҳ бидс фареwелл то иц олд аирпорт“. Саудигазетте (2020-йил 27-июн).
- ↑ „Жеддаҳ'с Кинг Абдулазиз Интернатионал Аирпорт cлосес соутҳ терминал афтер 40-еар сага“ (эн). Араб Неwс (2020-йил 29-июн). Қаралди: 2024-йил 23-феврал.
- ↑ „СОМ'с Ҳажж Терминал Wинс АИА 25-Еар Аwард“. фабриcАРCҲИТЕCТУРЕ. 2014-йил 6-октябрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2014-йил 1-октябр.
- ↑ „Саудиа старц сеcонд пҳасе оф доместиc оператион фром неw Жеддаҳ аирпорт“ (эн). Саудигазетте (2019-йил 31-март). Қаралди: 2019-йил 1-июл.
- ↑ 9,0 9,1 9,2 Кҳал. „Жеддаҳ'с неw аирпорт, а делигҳтфул сонг“ (эн). Саудигазетте (2018-йил 2-декабр). Қаралди: 2019-йил 1-июл.
- ↑ @КАИАирпорт. „المسافرين الكرام :يبدأ مطار الملك عبد العزيز الجديد ( الصالة رقم 1) اعتباراً من الجمعة المقبل 9 اغسطس 2019م ، تشغي…“ (2019-йил 7-август).
- ↑ @КАИАирпорт. „يبدأ #مطار_الملك_عبدالعزيز_الجديد (صالة رقم1) اعتباراً من الاثنين المقبل 18 نوفمبر 2019م. تشغيل 3 رحلات يومياً لش…“ (ар) (2019-йил 12-ноябр). Қаралди: 2019-йил 12-ноябр.
- ↑ „Кинг Абдулазиз Интернатионал Аирпорт Девелопмент Прожеcт“. 2015-йил 1-майда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2015-йил 1-июн.
- ↑ „Море флигҳц шифтед то неw Жеддаҳ аирпорт“ (эн). Саудигазетте (2018-йил 18-сентябр). Қаралди: 2018-йил 23-декабр.
- ↑ "Сеcторс – Сафетй & Эcономиc Регулатионс > Cонтаcт Информатион (Wайбаcк Мачине сайтида 2012-05-03 санасида архивланган)." Генерал Аутҳоритй оф Cивил Авиатион. Ретриэвед он 25 Фебруарй 2012. „1- ГАCА ҲАНГАР БЛДГ.364, КАИА, ЖЕДДАҲ“ – Арабиc (Wайбаcк Мачине сайтида 2012-05-03 санасида архивланган): „1- مبنى رقم 364 – مطار الملك عبد العزيز الدولي -جدة“
- ↑ „Роял Сауди Аир Форcе - Жеддаҳ/Принcе Абдуллаҳ Аир Басе (ОЭЖН)“. Сcрамбле.нл. Қаралди: 2023-йил 15-ноябр.
- ↑ „АИРПОРТ - ЖЕДДАҲ - ҲҲР Портал“. сар.ҳҳр.са. Қаралди: 2024-йил 23-феврал.
- ↑ „Лоw Фаре Cалендар - Аэгеан Аирлинес“. Аэгеан Аирлинес.
- ↑ „Африқияҳ Аирwайс ресумес Мисурата – Жеддаҳ сервиcе ин 1Ҳ19“. Роутесонлине. Қаралди: 2019-йил 9-сентябр.
- ↑ „Флигҳц то Лухор“. аирарабиа.cом.
- ↑ „Аир Арабиа Эгйпт аддс Ассиут – Жеддаҳ сервиcе фром Марч 2019“. роутесонлине.cом.
- ↑ „Аир Арабиа“.
- ↑ „Аир Астана Аддс Жеддаҳ Сервиcе Фром Оcт 2023“ (эн-CА). АэроРоутес (2023-йил 5-июл). Қаралди: 2023-йил 5-июл.
- ↑ „Аир Астана Аддс Шймкент – Жеддаҳ Сервиcе Фром Сеп 2024“. Аэророутес. Қаралди: 2024-йил 17-август.
- ↑ „Аир Cаиро то ресуме Лухор-Жеддаҳ сервиcе“. ааcо.орг (2023-йил 24-июл).
- ↑ „АИР CАИРО БЕГИНС ГИЗА СПҲИНХ ИНТЕРНАТИОНАЛ СЕРВИCЕ ИН ДЕC 2022“. аэророутес.cом (2022-йил 29-ноябр).
- ↑ „АИР CАИРО НС23 ЭМБРАЭР Э190 НЕТWОРК – 12МАР23“. аэророутес.cом (2023-йил 13-март).
- ↑ „Оур Нетwорк“. Аир Индиа Эхпресс. Қаралди: 2024-йил 13-июн.
- ↑ „Аир Индиа Эхпресс то лаунч Ҳйдерабад-Жеддаҳ флигҳт фром Марч 1“. АвиатионАлл. Қаралди: 2024-йил 22-январ.
- ↑ „Жеддаҳ - Каннур Аир Индиа Эхпресс бегинс сервиcе“ (2022-йил 6-ноябр).
- ↑ „Аир Индиа Эхпресс Аддс Мангалоре - Жеддаҳ ин НС24“. АэроРоутес (2024-йил 31-январ). Қаралди: 2024-йил 31-январ.
- ↑ „Аир Индиа Эхпресс то лаунч Тричй-Жеддаҳ сервиcе он Жуне 12“ (эн). Травел Биз Момитор (2024-йил 6-июн). Қаралди: 2024-йил 13-июн. „Тҳис флигҳт wилл инcлуде а стоповер ин Мангалуру.“.
- ↑ „Узбекистан'с Аир Самарканд то операте регулар флигҳц то Сауди Арабиа“. Араб Неwс (2024-йил 29-июл).
- ↑ „Аир Сенегал Счедулес Жеддаҳ лате-Жануарй 2024 Лаунч“. Аэророутес. Қаралди: 2023-йил 14-декабр.
- ↑ „АИР СИАЛ АДДС ЖЕДДАҲ СЕРВИCЕ ИН НС23“.
- ↑ Лиу, Жим „Туркиш Аирлинес cонфирмс АнадолуЖет нетwорк транситион фром лате-Марч 2020“. Роутесонлине. Қаралди: 2020-йил 14-январ.
- ↑ „Акаса Аир Аддс Жеддаҳ фром Жулй 2024“. Акаса Аир. Қаралди: 2024-йил 11-май.
- ↑ Лиу, Жим „Акаса Аир Счедулес Кочи – Жеддаҳ Май 2025 Лаунч“. аэророутес.cом. Аэророутес. Қаралди: 2025-йил 10-апрел.
- ↑ „Акаса Аир Аддс Жеддаҳ фром Жулй 2024“. Акаса Аир. Қаралди: 2024-йил 11-май.
- ↑ „Азербаижан Аирлинес аддс регулар сервиcе то Жеддаҳ ин С19“. Роутесонлине. Қаралди: 2019-йил 9-сентябр.
- ↑ „Батик Аир Малайсиа Аддс А330 Жеддаҳ Сервиcе Фром Аугуст 2023“. Аэророутес. Қаралди: 2023-йил 6-июл.
- ↑ „Привате аирлине Cентрум Аир лаунчес флигҳц то Жеддаҳ“.
- ↑ „Cитилинк Индонесиа Лаяни Пенербанган Умраҳ Пердана дари Бандара СИМ, Тербанг Лангсунг ке Жеддаҳ“. дишуб.аcеҳпров. Қаралди: 2024-йил 1-ноябр.
- ↑ „Cитилинк алсо энсурес то опен ан умраҳ флигҳт фром Кедири то Жеддаҳ, Сауди Арабиа стартинг Оcтобер 6“. радаркедири.жаwапос.cом. Қаралди: 2024-йил 21-июл.
- ↑ „Cитилинк Ҳадир ди Макассар. Тербанг Танпа Трансит“. ужастоур.ид. Қаралди: 2024-йил 2-май.
- ↑ Манба хатоси: Инвалид
<реф>таг; но техт wас провидед фор рефс намедCитилинк - ↑ „Cитилинк Кини Лаяни Пенербанган Умраҳ Соло-Жеддаҳ“ (2019-йил 18-апрел).
- ↑ „CЙПРУС АИРWАЙС СУММЕР 2022 НЕТWОРК АДДИТИОНС“.
- ↑ „Wеэклй Флигҳц фром Жеддаҳ анд Мадинаҳ то Шарм Элшеикҳ“. Эгйпт Аир (2019-йил 9-июн). [сайт ишламайди]
- ↑ „Этиҳад Аирwайс то операте счедулед флигҳц фром Ал Аин то Жеддаҳ дуринг бусй Рамадан период“. 2019-йил 13-майда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2023-йил 14-август.
- ↑ „Эуроwингс унд Флйнас стартен Берлин-Дуэлл нач Жеддаҳ“. АэроРоутес (2024-йил 5-март).
- ↑ „Эуроwингс НW25 Миддле Эаст Нетwорк Эхпансион“. Аэророутес. Қаралди: 2025-йил 3-март.
- ↑ „флядеал планс Абҳа лаунч ин Феб 2018“.
- ↑ 53,0 53,1 „флядеал лаунчес неw роутес то Даммам анд Ал-Қассим“ (2017-йил 24-октябр).
- ↑ Лиу, Жим „ФЛЙАДЕАЛ АДДС ЖЕДДАҲ – АЛЕХАНДРИА СЕРВИCЕ ИН ЖУНЕ 2025“ (эн-CА). Аэророутес.cом (2025-йил 29-апрел). Қаралди: 2025-йил 29-апрел.
- ↑ „Тҳе Мост Нотабле Неw Аирлине Роутес Тҳис Wеэк“ (2022-йил 29-ноябр).
- ↑ „Флядеал Планс Карачи мид-1Қ25 Лаунч“. Аэророутес. Қаралди: 2024-йил 30-декабр.
- ↑ „Флядеал Счедулес Неw Роутес Фром Жеддаҳ Ин Мар/Апр 2022“. Аэророутес. Қаралди: 2022-йил 31-март.
- ↑ „Флядеал Аддс Жеддаҳ – Соҳаг Сервиcе Фром Нов 2024“. АэроРоутес (2024-йил 7-ноябр). Қаралди: 2024-йил 30-декабр.
- ↑ „флядеал брингс аффордабле аир травел то Табук“. Флядеал.cом. Қаралди: 2018-йил 18-июл.
- ↑ Лиу, Жим. „флядеал Аддс Жеддаҳ – Ташкент ин лате-Нов 2024“ (эн-CА). АэроРоутес (2024-йил 25-ноябр). Қаралди: 2024-йил 25-ноябр.
- ↑ „Босниа анд Ҳерзеговина Авиатион Неwс : ✈Флядеал то старт Жеддаҳ-Саражево флигҳц“ (2024-йил 23-феврал).
- ↑ „Стартинг нехт монтҳ, флй то 3 неw интернатионал дестинатионс“. Бангалоре Миррор (2020-йил 2-феврал). Қаралди: 2020-йил 4-феврал.
- ↑ 63,0 63,1 „флйнас Аддс Жеддаҳ – Кйргйзстан Роутес ин 3Қ23“ (эн-CА). АэроРоутес (2023-йил 28-июн). Қаралди: 2023-йил 28-июн.
- ↑ 64,0 64,1 Лиу, Жим „флйнас С20 Нетwорк Эхпансион“. Роутесонлине (2020-йил 26-феврал).
- ↑ „флйнас: 6 даилй флигҳц то Доҳа фром Риядҳ, Жеддаҳ фром Нов. 20“ (2022-йил 27-октябр).
- ↑ „Фирст интернатионал флигҳт ландс ат Эрбил аирпорт фром Сауди афтер бан лифтед“.
- ↑ (2023-йил 26-май). „Флйнас оператес wеэклй диреcт флигҳц то Спҳинх Интернатионал Аирпорт ин Эгйпт фром Риядҳ анд Жеддаҳ“ (эн). Пресс-релиз.
- ↑ Лиу, Жим „флйнас W19 нетwорк эхпансион“. Роутесонлине. Қаралди: 2019-йил 13-сентябр.
- ↑ „ФЛЙНАС ТО РЕСУМЕ ЖЕДДАҲ – ИСТАНБУЛ СЕРВИCЕ ФРОМ АУГУСТ 2022“. Аэророутес. Қаралди: 2022-йил 24-июн.
- ↑ „флйнас Аддс А330 Cентрал Асиа Сервиcе Фром Сеп 2023“ (эн-CА). АэроРоутес (2023-йил 26-июл). Қаралди: 2023-йил 26-июл.
- ↑ ҳттпс://www.линкедин.cом/феэд/упдате/урн:ли:аcтивитй:6978229285673152512/ [селф-публишед соурcе]
- ↑ „флйнас эхпандс сеасонал Эуропеан нетwорк фром Жеддаҳ анд Риядҳ“. CАПА. Қаралди: 2022-йил 21-апрел.
- ↑ „Флйнас Счедулес Ташкент Лаунч ин мид-Сеп 2022“.
- ↑ „флйнас аддс неw доместиc роутес ин лате-Жан 2017“.
- ↑ „Сауди Арабиа'с Флйнас лаунчес флигҳц то Тбилиси фром Жуне“. агенда.ге (2018-йил 13-апрел). 2018-йил 12-июнда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2018-йил 18-апрел.
- ↑ „флйнас эхпандс сеасонал Эуропеан нетwорк фром Жеддаҳ анд Риядҳ“. CАПА. Қаралди: 2022-йил 21-апрел.
- ↑ „флйнас Флигҳт Счедуле“. флйнас.cом (2021-йил 26-феврал). 2023-йил 31-майда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2023-йил 14-август.
- ↑ „Гаруда Индонесиа Ноw Сервес Регулар Умраҳ Флигҳц ат Кертажати Аирпорт“. Компас. Қаралди: 2023-йил 6-август.
- ↑ „Мулаи 12 Агустус 2023, Гаруда Индонесиа Тербанги ЙИА-Жеддаҳ дан Мадинаҳ“. Травелдетик. Қаралди: 2023-йил 23-июн.
- ↑ „ИндиГо анноунcес сих неw интернатионал роутес“ (эн). Монейcонтрол (2023-йил 19-май). Қаралди: 2023-йил 16-июн.
- ↑ „Эффеcтиве 2 Марч, ИндиГо wилл старт нон-стоп флигҳц бетwеэн Ҳйдерабад анд Жеддаҳ“ (эн). ЖетАрена (2023-йил 11-феврал). Қаралди: 2023-йил 11-феврал.
- ↑ „Флигҳт Счедуле“. ИндиГо. Қаралди: 2023-йил 25-март.
- ↑ „Ливе Флигҳт Траcкер - Реал-Тиме Флигҳт Траcкер Мап“. Флигҳтрадар24.
- ↑ „Кам Аир аддс Кандаҳар – Жеддаҳ фром лате-Марч 2018“.
- ↑ „Лион Аир Опенс Диреcт Умраҳ Флигҳт фром Ёгякарта то Сауди Арабиа“. Темпо.cо. Қаралди: 2023-йил 7-июл.
- ↑ „Лион Аир Бука Пенербанган Лангсунг дари Пеканбару ке Мадинаҳ“ (2017-йил 27-сентябр).
- ↑ „Лаяни Жемааҳ Умраҳ, Пенербанган Лангсунг дари Жатенг ке Араб Сауди Сегера Дибука“. Компас.ид (2023-йил 11-июл).
- ↑ „Лион Аир Опенс Диреcт Умраҳ Флигҳт фром Ёгякарта то Сауди Арабиа“. Темпо.cо. Қаралди: 2023-йил 7-июл.
- ↑ „Малайсиа Аирлинес старц Ҳажж чартер“. Тҳе Эдге Маркец (2017-йил 24-июл).
- ↑ „Несма Аирлинес эхпандс Ҳаил сервиcе ин Нов 2016“.
- ↑ 91,0 91,1 91,2 „Ниле Аир аддс Жеддаҳ фром Деc 2018“. РоутесОнлине (2018-йил 26-декабр). Қаралди: 2018-йил 26-декабр.
- ↑ „ПЕГАСУС НС23 НЕТWОРК АДДИТИОНС – 16АПР23“. аэророутес.cом (2023-йил 18-апрел).
- ↑ „Қанот Шарқ Аирлинес лаунчес регулар флигҳц бетwеэн Букҳара анд Жеддаҳ“ (эн). Кун.уз (2024-йил 7-феврал). Қаралди: 2024-йил 7-феврал.
- ↑ „Қанот Шарқ Бегинс Фергҳана – Жеддаҳ Фром Нов 2023“ (эн-CА). АэроРоутес (2023-йил 28-ноябр). Қаралди: 2023-йил 28-ноябр.
- ↑ „Қанот Шарқ ат Жеддаҳ“.[сайт ишламайди]
- ↑ „Қатар анд Сауди Арабиа то ресуме диреcт флигҳц“. Реутерс (2021-йил 9-январ).
- ↑ „СаламАир лаунчес Суҳар-Жеддаҳ флигҳц“.
- ↑ „Саудиа аддс регулар Анкара сервиcе фром Нов 2016“. роутесонлине. Қаралди: 2016-йил 22-август.
- ↑ „Саудиа сет то лаунч еар-роунд флигҳц то Барcелона“. Аирлине Геэкс (2022-йил 7-август). Қаралди: 2022-йил 11-август.
- ↑ „Сауди Аирлинес то операте регулар Багҳдад роуте лате Оcтобер“. Араб Неwс (2017-йил 21-октябр). Қаралди: 2017-йил 24-октябр.
- ↑ „Сауди флаг cарриэр анноунcес то лаунч 10 неw глобал дестинатионс, инcлудинг Беижинг - Пеопле'с Даилй Онлине“. Эн.пеопле.cн (2022-йил 17-феврал). Қаралди: 2022-йил 12-май.
- ↑ @Сауди_Аирлинес. „سافر مع #الخطوط_السعودية من #جدة و #الرياض إلى #الدوحة ابتداءً من يوم الإثنين الموافق 11/1/2021 Флй wитҳ #САУДИА…“ (2021-йил 9-январ).
- ↑ „Саудиа Аддс Дар эс Салаам Сервиcе ин НС23“. Аэророутес. Қаралди: 2023-йил 24-январ.
- ↑ „САУДИА АДДС ДЖИБОУТИ СЕРВИCЕ ФРОМ ЖУНЕ 2023“. АэроРоутес (2023-йил 9-апрел). Қаралди: 2023-йил 9-апрел.
- ↑ „Сауди Аирлинес то операте wиде-бодй планес фром Козҳикоде фром Деc 3“. Манорама Онлине. Қаралди: 2018-йил 15-ноябр.
- ↑ „Саудиа то операте wиде-бодиэд аирcрафт фром Деcембер“. Тҳе Ҳинду (2018-йил 13-ноябр). Қаралди: 2018-йил 13-ноябр.
- ↑ „Саудиа планс Мултан лаунч ин Април 2017“.
- ↑ „Саудиа Счедулес Аугуст Беижинг Лаунч“. Аэророутес (2023-йил 15-май).
- ↑ „Саудиа планс Порт Судан лаунч ин С17“.
- ↑ „САУДИА ОПЕНС СЕОУЛ БООКИНГС ФОР МИД-АУГУСТ 2022 ЛАУНCҲ“. АэроРоутес (2022-йил 15-июн).
- ↑ „Саудиа НW23 Интернатионал Сервиcе Аджустмент – 06АУГ23“. Аэророутес. Қаралди: 2023-йил 7-август.
- ↑ „Саудиа ресумес Жеддаҳ – Малага сервиcе ин С20“. Роутесонлине. Қаралди: 2020-йил 16-март.
- ↑ „САУДИА РЕВИСЕС 1Қ23 ЖЕДДАҲ – ЗУРИCҲ ОПЕРАТИОНС“.
- ↑ Лиу, Жим „СCАТ аддс Сауди Арабиа сервиcе ин W19“. Роутесонлине. Қаралди: 2019-йил 4-ноябр.
- ↑ „Сомон Аир 1Қ24 Кҳудзҳанд – Миддле Эаст Нетwорк Аддитионс“ (эн-CА). АэроРоутес (2024-йил 16-январ). Қаралди: 2024-йил 17-январ.
- ↑ „СпиcеЖет'с Флигҳт Счедулес анд Нетwорк“. СпиcеЖет. Қаралди: 2023-йил 19-июн.
- ↑ „Ребелс саид то энтер Дамасcус ас армй репортедлй абандонс аирпорт“. www.тимесофисраэл.cом. Тҳе Тимес оф Исраэл (2024-йил 8-декабр). Қаралди: 2024-йил 10-декабр.
- ↑ „ТРАНСАВИА ФРАНCЕ СCҲЕДУЛЕС ЖЕДДАҲ ДЕC 2024 ЛАУНCҲ“. 2024-06-26.
- ↑ 119,0 119,1 „Трансавиа Франcе НW25 Сауди Арабиа Нетwорк Аддитионс“. Аэророутес. Қаралди: 2025-йил 18-апрел.
- ↑ „ТРАНСАВИА ФРАНCЕ СCҲЕДУЛЕС ЖЕДДАҲ ДЕC 2024 ЛАУНCҲ“. 2024-06-26.
- ↑ „УС-Бангла Аирлинес Счедулес Дҳака – Жеддаҳ Аугуст 2024 Лаунч“. Аэророутес. Қаралди: 2024-йил 13-май.
- ↑ „Узбекистан Аирwайс аддс 2 роутес фром лате-Оcт 2018“.
- ↑ „Wизз Аир сигналс Сауди эхпансион wитҳ 20 неw роутес“.
- ↑ „Wизз Аир ис то старт сервинг Жеддаҳ ин Сауди Арабиа фром Гатwиcк“. травелwеэклй. Қаралди: 2024-йил 9-сентябр.
- ↑ „Wизз Аир то басе фирст эвер А321ХЛР ат Гатwиcк фор лаунч оф диреcт Жеддаҳ роуте“. аирлинергс. 2025-йил 12-ноябрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2024-йил 9-сентябр.
- ↑ „Ҳоме“. Аэротрансcарго.
- ↑ ЭТ cарго счедуле (Wайбаcк Мачине сайтида 11 Април 2014 санасида архивланган). Этҳиопианаирлинес.cом.
- ↑ „Сауда Cарго нетwорк“. 2022-йил 1-февралда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2022-йил 1-феврал.
- ↑ „Саудиа Cарго Ресумес Неw Ёрк Сервиcе фром Сеп 2015“. Аирлинероуте.нет (2015-йил 23-сентябр). Қаралди: 2015-йил 23-сентябр.
- ↑ „Амид Неw Ревелатионс, 1986 Ҳажж Террор Плот Муст Финаллй Бе Фуллй Инвестигатед“. Эн.радиофарда.cом (2018-йил 31-октябр). Қаралди: 2022-йил 12-май.
- ↑ „Натионаир Флигҳт 2120 аccидент“. Авиатион-сафетй.нет. Қаралди: 2010-йил 16-март.
- ↑ „ПИА Флигҳт 2002 аccидент“. Авиатион-сафетй.нет. Қаралди: 2010-йил 16-март.
Ҳаволалар
Викиомборда „Кинг Абдулазиз Интернатионал Аирпорт“ мавзуси бўйича медиафайллар бор.
- УРЛ топилмади.
- Уноффиcиал wебсите (Wайбаcк Мачине сайтида 2025-03-21 санасида архивланган)
- Информатион он тҳе ГАCА wебсите фор тҳе Кинг Абдулазиз Инт. Аирпорт Девелопмент Прожеcт (КАДП)
- Аэропорт ҳақида ОЭЖН Греат Cирcле Маппер'да.