ZX Auto
Ҳебеи Зҳонгхинг Аутомобиле Cо Лтд Хитойнинг ЗХ Ауто бренди остидаги СУВ ва юк машиналари ишлаб чиқарувчи компанияси[1]. Тиане Аутомобиле Гроуп Cо Лтд ва Таиwан Уните Леадинг Cо компаниялари томонидан эгалик қилинади. 1999-йилда ташкил этилган[2] ва ўз маҳсулотларини Яқин Шарқ, Жануби-шарқий Осиё, Африка, Марказий ва Жанубий Америкага экспорт қилади. Компания йилига 110 000 дона ишлаб чиқариш қувватига эга эканлиги айтилади[3] – бу рақам йиллик ишлаб чиқариладиган двигателлар ва автомобиллар миқдорининг йиғиндиси бўлиши мумкин.
| Тури | Қўшма корхона |
|---|---|
| Тармоғи | Автомобилсозлик |
| Қачон асос солинган | 1999 |
| Маҳсулот(лар)и | Аутомобилес |
| Ишчилар сони | 2,800 |
| Вебсайти | зхауто.cом.cн |
Тарихи
2000-йилларнинг иккинчи ярмида компания АҚШнинг Cапитал Cорп компанияси[4] ёрдамида АҚСҲ бозорига[5] киришга ҳаракат қилди ва у 2007-йилда Миллий автомобил дилерлари ассоциацияси конвенсиясида иштирок этди[6]. АҚШда сотувлар 2008-йилдаёқ эълон қилинган бўлса-да[1], компания ҳалигача ўз маҳсулотларини ривожланган мамлакатларда сотмаган. Бироқ, компания автомобиллари Европа Иттифоқига аъзо баъзи давлатларда мавжуд[7].
Ливиядаги фуқаролар уруши пайтида атиги 6 та ЗХ Ауто Гранд Тигер пикап юк машинаси[8] исёнчилар қўлига ўтиб[9], қуроллантирилган пикатларга айлантирилди[10]. Фуқаролар уруши давом этар экан, НАТО ҳаво бомбардимончилари зирҳли машиналарини ишдан чиқарганидан кейин Қаззофий тарафдорлари ҳам пикаплардан фойдаланишни бошлади[8]. Ушбу фуқаролар урушида фойдаланилган ЗХ Ауто Гранд Тигер пикапларининг баъзилари Таё Ауто Грандҳиланд номи остида тақдим қилинган бўлиши мумкин[манба керак]. 2011-йилда жанглар бошланганда, Ливияда камида 15 000 та ЗХ Ауто пикаплари бор эди[11].
Тахминан 2014-йилда компания ўзининг веб-сайтидан Таиwан Уните Леадинг Cо ҳамда Ҳебеи Тиане Аутомобиле Гроуп Cо Лтд компаниялари томонидан эгалик қилиниши тўғрисидаги маълумотни олиб ташлади[12]. Веб-сайт янгилангандан кейин, компаниянинг ташкил қилиниш санаси 1999-йилдан 1949-йилга ўзгартирилди, 1999-йил эса ЗХ Ауто „қўшма корхонага айлантирилган“ йил деб кўрсатилди[12].
Ишлаб чиқариш заводлари ва иншоотлари
ЗХ Ауто иккита автомобил заводи ва илмий-тадқиқот марказига эга[3]. Заводлардан бири ва илмий-тадқиқот маркази компания бош офиси жойлашган Хебей провинсиясининг Баодинг шаҳрида жойлашган[манба керак], иккинчи завод Чангчунда бўлиши мумкин, чунки ЗХ Ауто компанияси Чанглинг Гроуп Cо Лтд билан ушбу шаҳардаги ишлаб чиқариш заводининг бир қисмига эгалик қилади[13]. 2010-йил охирида Хубейдаги Йичанг шаҳрида СУВ ва седанлар ишлаб чиқарадиган янги завод қурилиши бошланди[14]. 2014-йил охирида компания ўз веб-сайтида 50 000 дона маҳсулот ишлаб чиқариш қувватига эга бўлган Баодинг ишлаб чиқариш заводи ҳақида маълумот қолдирди[15].
Маҳсулотларининг бир қисми хориждаги кичик фабрикаларда йиғилади ва ЗХ Ауто экспортининг асосий қисми ушбу заводлар ҳиссасига тўғри келишини таъкидлайди[16]. Ушбу заводларга эга бўлган ва якуний йиғишни амалга оширадиган компаниялар ЗХ Ауто билан боғлиқ бўлиши шарт эмас. Бунга ўхшаш автомобил йиғиладиган заводлар Миср, Эрон ва Иорданияда фаолиятини бошлади, у ерда 2008-йил ҳолатига кўра йилига 5000 дона ишлаб чиқарувчи завод қурилиш босқичида[17]. 2011-йилдан бошлаб компания Мексика ва Малайзияда янги кичик заводлар пайдо бўлишига умид қилмоқда[18]. Полшада Гранд Тигер пикапи ПОЛ-МОТ Wарфама поляк компанияси томонидан ишлаб чиқарилади ва сотилади[7]. Полшада йиғилган моделлар Европа Иттифоқи қоидаларига ва стандартларига мос келадиган двигателларга эга[7].
Моделлари
Жорий моделлари
- ЗХ Гранд Тигер (小老虎) пикап;
- ЗХ Wеиҳу (威虎) пикап
- ЗХ Терралорд (领主) пикап
- ЗХ Wеиши (威狮)/ Г9 пикап
- ЗХ C3 Урбан Арк СУВ/ ЗХ Cросс Ван
Ишлаб чиқарилмаётган моделлари
- ЗХ Адмирал СУВ ва пикап
- ЗХ Чанлинг (昌铃) пикап
- ЗХ Ландмарк СУВ
Яна қаранг
Манбалар
- ↑ 1,0 1,1 Реэд, Ж. (16 Жануарй 2008). ЗХАуто то леад чинесе ассаулт он УС cар маркет. Финанcиал Тимес.
- ↑ „Зхауто-Чанглинг бранч“. ЗХ Ауто. 2011-йил 7-июлда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2012-йил 31-январ.
- ↑ 3,0 3,1 „Интродуcтион“. Абоут ЗХАУТО. ЗХ Ауто. 2012-йил 29-майда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2012-йил 2-август.
- ↑ Фаирcлоугҳ, Г. (7 Новембер 2006). „Бумпер cроп: Ас барриэрс фалл ин ауто бусинесс, чина жумпс ин“ Wалл Стреэт Жоурнал
- ↑ „Проуд Моменц“. Абоут ЗХАУТО. ЗХ Ауто. 2011-йил 6-декабрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2012-йил 2-август.
- ↑ Бурса, М. (2007). Чина аутомотиве маркет ревиэw: Манагемент бриэфинг: Эхпорц то тҳе УС. Жуст-Ауто Неwс
- ↑ 7,0 7,1 7,2 „Поланд сеэс Чина линкс ас кей то гроwтҳ“. Маркетплаcе. Америcан Публиc Медиа/Натионал Публиc Радио (2011-йил 28-декабр). Қаралди: 2012-йил 2-август.
- ↑ 8,0 8,1 „Чина-маде пиcкуп беинг кноwн фор Либян Wар“. ЗХ Ауто (4-ноябр). 2011-йил 4-ноябрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2012-йил 2-август.
- ↑ „Ҳоw И тоок мй ЗХ Ауто Гранд Тигер То Wар Агаинст Гаддафи“. чинаcартимес.cом (2012-йил 15-июл). 2012-йил 20-июлда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2012-йил 2-август.
- ↑ Монтлаке, Симон. „Либян Wар Офферс Михед Блессингс фор Чина'с ЗХ Ауто“. Форбес (2011-йил 23-сентябр). Қаралди: 2012-йил 2-август.
- ↑ Фор 2003 шипмент оф 4,000 пиcк-упс анд c. 2008 шипмент оф 5,000, сеэ „ЗХАУТО эхпорц 5,000 пиcкупс то Либя“. ЗХ Ауто (4-ноябр). 2011-йил 4-ноябрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2012-йил 2-август.
- ↑ 12,0 12,1 Сеэ дифференcес бетwеэн арчивед ЗХ Ауто wебситес.
- ↑ „ЗХАУТО анд ЧангЛинг жоинт седан фаcторй ҳас беэн эстаблишед суccессфуллй“. ЗХ Ауто (4-ноябр). 2012-йил 3-январда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2012-йил 2-август.
- ↑ „Зҳонгхинг Бреакс Гроунд он СУВ Плант ин Йичанг, Эеинг Седан Маркет“. ЧинаАутоWеб.cом (2010-йил 29-ноябр).
- ↑ „Абоут ЗХ Ауто: Интродуcтион“. зхауто.cом.cн. ЗХ Ауто. 2014-йил 7-декабрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2015-йил 2-май.
- ↑ „Грандтигер wон дуал чампионс ин Иран ин термс оф продуcт қуалитй анд cустомер сатисфаcтион“. ЗХ Ауто (4-ноябр). 2012-йил 3-январда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2012-йил 2-август.
- ↑ Фор Эгйпт ассемблй, сеэ „Тҳе Фирст Чинесе СУВ Бранд ин тҳе Биггест Маркет ин Нортҳ Африcа“. ЗХ Ауто (4-ноябр). 2011-йил 2-сентябрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2012-йил 2-август.
- ↑ „2250 униц оф ГРАНДТИГЕР пиcкупс роллед инто Миддле Эастерн маркет ин Жануарй 2011“. ЗХ Ауто. 2012-йил 3-январда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2012-йил 2-август.