1925-yilgi Indianapolis 500
Qiyofa
![]() | |||||
| Индианаполис Мотор Спеэдwай | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Индианаполис 500 | |||||
| Санксия қилувчи орган | ААА | ||||
| Сана | Май 30, 1925 | ||||
| Ғолиб | Петер ДеПаоло | ||||
| Ғолиб жамоа | Дуэсенберг | ||||
| Ўртача тезлик | 101.127 мпҳ (162.748 км/ҳ) | ||||
| Поле натижаси | Леон Дурай | ||||
| Поле тезлиги | 113.196 мпҳ (182.171 км/ҳ) | ||||
| Энг тез айланиш | Петер ДеПаоло (115) | ||||
| Мусобақа олдидан | |||||
| Энг тез автомашина | Риcкенбаcкер 8 | ||||
| Энг тез пойгачи | Эддиэ Риcкенбаcкер | ||||
| Стартер | Сетҳ Клеин[1] | ||||
| Фахрий ҳакам | Чарлес М. Счwаб[1] | ||||
| Мухлислар | 150,000[2] | ||||
| Хронология | |||||
| |||||
1925 йил 30-май, шанба куни Индианаполис 500-милл 13-Халқаро автопойгаси бўлиб ўтди.
Саралаш
Саралаш баҳсларида тўрт даврли (10 миля) пойгалар бўлиб ўтди.
| Саралаш натижалари | ||||||
| Сана | Ҳайдовчи | 1-тур (мил/соат) |
2-тур (мил/соат) |
3-тур (мил/соат) |
4-тур (мил/соат) |
Ўртача тезлик (мил/соат) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5/26/1925 | Леон Дурай | 113.22 | 113.44 | 113.44 | 113.41 | 113.196 |
Натижалар
| Финиш | Старт | Но | Исм | Жамоа | Шасси | Двигател | Саралаш | Даража | Айланиш | ЛД | Ҳолат |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 12 | Дуэсенберг Бротҳерс | Дуэсенберг | Дуэсенберг | 113.083 | 2 | 200 | 115 | Финиш | |
| 2 | 5 | 1 | Р. Cлифф Дурант | Миллер | Миллер | 109.061 | 5 | 200 | 50 | Финиш | |
| 3 | 22 | 9 | Дуэсенберг Бротҳерс | Дуэсенберг | Дуэсенберг | 103.523 | 16 | 200 | 13 | Финиш | |
| 4 | 3 | 6 | Ҳаррй Ҳартз | Миллер | Миллер | 112.433 | 3 | 200 | 3 | Финиш | |
| 5 | 11 | 4 | Томмй Милтон | Миллер | Миллер | 104.366 | 13 | 200 | 0 | Финиш | |
| 6 | 1 | 28 | Ҳаррй Ҳартз | Миллер | Миллер | 113.196 | 1 | 200 | 0 | Финиш | |
| 7 | 18 | 8 | Ралпҳ ДеПалма | Миллер | Миллер | 108.607 | 6 | 200 | 0 | Финиш | |
| 8 | 9 | 38 | Дуэсенберг Бротҳерс | Дуэсенберг | Дуэсенберг | 106.338 | 10 | 200 | 0 | Финиш | |
| 9 | 14 | 15 | Др. W. Э. Шаттуc, М. Д. | Миллер | Миллер | 102.070 | 17 | 200 | 0 | Финиш | |
| 10 | 8 | 22 | Пиэтро Бордино | Фиат | Фиат | 107.661 | 9 | 200 | 0 | Финиш | |
| 11 | 12 | 5 | Ҳаррй Ҳартз | Миллер | Миллер | 104.296 | 14 | 200 | 0 | Финиш | |
| 12 | 10 | 27 | Ричард Г. Дойле | Миллер | Миллер | 104.910 | 11 | 200 | 0 | Финиш | |
| 13 | 15 | 24 | Банcрофт & Попе | Миллер | Миллер | 97.799 | 19 | 198 | 0 | Финишга етиб келмади | |
| 14 | 20 | 14 | Томмй Милтон | Миллер | Миллер | 101.931 | 18 | 188 | 0 | Финишга етиб келмади | |
| 15 | 16 | 23 | Дуэсенберг Бротҳерс | Дуэсенберг | Дуэсенберг | 95.821 | 20 | 156 | 0 | Финишга етиб келмади | |
| 16 | 6 | 17 | Эарл Cоопер | Миллер | Миллер | 108.489 | 7 | 144 | 15 | Финишга етиб келмади | |
| 17 | 4 | 2 | Р. Cлифф Дурант | Миллер | Миллер | 110.487 | 4 | 127 | 4 | Финишга етиб келмади | |
| 18 | 13 | 3 | Ҳаррй А. Миллер | Миллер | Миллер | 104.167 | 15 | 69 | 0 | Финишга етиб келмади | |
| 19 | 17 | 29 | Ҳерберт Жонес | Миллер | Миллер | 89.401 | 21 | 69 | 0 | Финишга етиб келмади | |
| 20 | 19 | 19 | Р. Ж. Жоҳнсон | Миллер | Миллер | 104.785 | 12 | 63 | 0 | Финишга етиб келмади | |
| 21 | 21 | 7 | Ҳ. Ж. Скеллй | Форд Т | Фронтй-Форд | 88.478 | 22 | 33 | 0 | Финишга етиб келмади | |
| 22 | 7 | 10 | Жеррй Wондерлич | Миллер | Миллер | 107.832 | 8 | 24 | 0 | Финишга етиб келмади | |
| [3][4] | |||||||||||
Манбалар
- ↑ 1,0 1,1 Фох, Жаcк C.. Тҳе Иллустратед Ҳисторй оф тҳе Индианаполис 500 1911-1994, 4тҳ (эн), Cарл Ҳунгнесс Публишинг, 1994 — 22-бет. ИСБН 0-915088-05-3.
- ↑ Паттон, W. Блаине. „ДеПаоло Wинс Сwеэпстакес Ин Индианаполис-Маде Cар Ат Даззлинг Спеэд оф 101.13“ (1925-йил 31-май), с. 1. Қаралди: 2017-йил 3-июн.
- ↑ „Индианаполис 500 1925“. Ултимате Раcинг Ҳисторй. 2012-йил 16-январда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2012-йил 15-январ.
- ↑ Попелй, Риcк; Риггс, Л. Спенcер. Тҳе Индианаполис 500 Чрониcле. Линcолнwоод, Иллиноис: Публиcатионс Интернатионал, Лтд., 1998.
| Ушбу мақола çаладир. Сиз уни бойитиб, ЗиёСферага ёрдам бериşингиз мумкин. Бу андозани аниқроғига алмаштириш керак. |
