А2 (КАЗ06) — Марказий Осиёдаги халқаро аҳамиятга эга магистрал автомобил йўли бўлиб, тоғли ҳамда қумли чўл ҳудудлари орқали Қозоғистон, Қирғизистон ва Ўзбекистон ҳудудларидан ўтади. Йўл Қозоғистоннинг Олмаота вилояти, Жамбил вилояти ва Туркистон вилояти, Қирғизистоннинг Чуй вилояти, шунингдек Ўзбекистоннинг Тошкент вилояти, Жиззах вилояти, Самарқанд вилояти, Сурхондарё вилояти ва бошқа бир қатор ҳудудлари орқали ўтади[1].

Қордай довони платосида
Қирғизистон билан чегарада, Қордай, Чу дарёси

Маршрути

Йўл Олмаота шаҳридан бошланиб, Орқа Или Олатови тизмаси бўйлаб ғарбга йўналади. У Чу-Или тоғларини Қордай довони орқали кесиб ўтиб, Чу дарёсидан ўтади. Шундан сўнг йўл Қирғизистоннинг шимолий қисми орқали Бишкек шаҳридан ўтиб, яна Қозоғистон ҳудудига киради ва Мерки, Тароз ҳамда Шимкент шаҳарлари орқали давом этади.

Шимкентдан бошлаб магистрал жанубга қараб Ўзбекистон ҳудудига киради ва Тошкент, Жиззах, Самарқанд ҳамда Термиз шаҳарлари орқали ўтади.

Ўзбекистоннинг марказий қисмидан Олмаотагача бўлган участкада йўл Европа автомобил йўли Э40 билан мос келади. Маҳаллий таснифда ушбу йўл КБ-4 индекси билан ҳам белгиланган.

1990-йилларнинг охирида Қозоғистон Қирғизистон ҳудудини четлаб ўтувчи янги айланма йўл қурди. Мазкур йўл Меркидан Чу–Қордай йўналиши орқали ўтади. Натижада автомобилларнинг аксарияти Бишкекни айланиб ўтиб, Олмаотага Мерки–Қордай йўналиши орқали борадиган бўлди. Бу эса Қирғизистонга кириш ва ундан чиқишда талаб этиладиган икки божхона назоратидан ўтиш заруратини бартараф этиб, вақт ва маблағни тежаш имконини берди.

Кенен қишлоғидан Қордайгача ҳамда Андас Ботир аҳоли пунктидан Меркигача бўлган участкаларда автомобил йўлининг эски М-39 номи сақланиб қолган.

Хавфсизлиги

Қиш мавсумида, айниқса музлама пайтларида, Қордай довони орқали ҳаракатланиш узоқ йиллар давомида хавфли ҳисобланган. 2006-йилда довон орқали ўтувчи йўл турк йўл-қурилиш компаниялари иштирокида қайта та’мирланди, йўналиши текисланди ва ҳаракат хавфсизлиги сезиларли даражада яхшиланди.

Диққатга сазовор жойлари

Магистрал Қозоғистоннинг жанубий пойтахти ҳисобланган Олмаотадан бошланиб, икки давлат пойтахти — Бишкек ва Тошкент орқали ўтади. Шунингдек, у Тараз, Шимкент, Жиззах ва Самарқанд каби йирик вилоят марказларини боғлайди.

Йўл Чу дарёси, Талас дарёси, Сирдарё ва Зарафшон дарёси каби йирик дарёларни кесиб ўтади. Магистрал Тян-Шан тоғ тизимининг манзарали ҳудудлари — Орқа Или Олатови, Қирғиз тизмаси, Талас Олатови ҳамда Помир-Олай тоғлари таркибидаги Зарафшон тизмаси бўйлаб ўтганлиги сабабли Марказий Осиёнинг энг муҳим ва манзарали автомобил йўлларидан бири ҳисобланади.

Манбалар

  1. ↑ „М-39“. Альфатранс. 2011-йил 23-декабрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2008-йил 16-август.