ADC Airlines
 | |||||||
| |||||||
| Ташкил топган | 1984-йил | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ҳаво тугуни | Лагос, Нигериа | ||||||
| Фокус шаҳарлари | Абужа, Нигериа; Лагос, Нигериа; Сокото, Нигериа; Ёла, Нигериа; Cалабар, Нигериа; Порт Ҳарcоурт, Нигериа | ||||||
| Тез учиш дастурлари | Униcорн Cлуб | ||||||
| Бош қароргоҳи | Икежа, Лагос штати, Нигерия | ||||||
| Сайти | ҳттпс://wеб.арчиве.орг/*/www.адcаирлинес.cом/ | ||||||
АДC Аирлинес — Штаб-квартираси Икеджа (Лагос)[1] шаҳрида жойлашган собиқ Нигерия авиакомпанияси бўлиб, мамлакат ичидаги ва чет элдаги шаҳарлар аро режалаштирилган ва минтақавий чартер йўловчи ташиш соҳасида фаолият юритади.
Авиакомпаниянинг асосий порти ва транзит маркази (ҳуб) Лагосдаги Муртала Муҳаммад халқаро аэропорти эди.
Тарих
1984-йил декабр ойида „Авиатион Девелопмент Cомпанй плc“ бошқарув компанияси тузилган бўлса, 1990-йилда АДC Аирлинесни ташкил қилган, янги авиаташувчи 1991-йил 1-январда ўз фаолиятини бошлаган. 1994-йилда компания биржага чиқди ва ўз акцияларини Нигерия фонд биржасига қўйган[2] эди.
1992-йилга келиб АДC Аирлинес авиакомпанияси Калабар, Порт-Харкорт, Лагос, Абужа ва Кадуна шаҳарлардаги аэропортларга, шунингдек Монровия (Либерия), Фритаун (Серра Леона), Конакри (Гвинея), Банжул (Гамбия) ва Аккра (Гана) халқаро аэропортларига минтақавий мунтазам йўловчи ташиш йўналиш тармоғини ўрнатди.
2000-йилда бошқарув компанияси АДC Аирлинес авиакомпаниясини қайта капиталлаштириш учун барча рейсларини тўхтатишга қарор қилди. 2002-йил феврал ойида авиаташувчининг флоти Боэинг 737-200 самолёти билан тўлдирилди ва ўша ойда лайнер мунтазам Лагос-Калабар йўналишида ишлай бошлади. Кейинчалик яна учта Боэинг 737 самолёти фойдаланишга топширилди.
2007-йилда АДC Аирлинес Нигерия фуқаролик авиацияси бошқармасида (НCАА) қайта капиталлаштириш ва қайта рўйхатдан ўтиш тартибидан ўтмади, ҳукумат буйруғига кўра, мамлакатдаги барча авиакомпаниялар 2007-йил 30-апрелгача ўтиши керак эди. Шундай қилиб, АДC Аирлинес ва мамлакатнинг бошқа олтита авиакомпанияси (Фреш Аир, Сосолисо Аирлинес, Албарка Аир, Чроме Аир Сервиcе, Дасаб Аирлинес ва Спаcе Wорлд Аирлинес) 2007-йилда тижорий ҳаво қатновларини амалга ошириш ҳуқуқидан маҳрум этилди.
Йўналиш тармоғи
2005-йил феврал ойида АДC авиакомпанияси ҳафтасига 120 дан ортиқ режалаштирилган рейсларни қуйидаги йўналишларга амалга оширган:
- Абужадан Лагос, Сокото ва Ёлагача
- Калабардан Лагос ва Порт-ҳаркортгача
- Лагосдан Абужа, Калабар, Порт-ҳаркорт, Сокото ва Ёлагача
- Порт-ҳаркортдан Калабар ва Лагосгача
- Сокотодан Абужа ва Лагосгача
- Ёладан Абужа ва Лагосгача
053-рейс ҳалокатидан кейин барча рейслар вақтинча тўхтатилди.
Флот
2006-йил октябр ойида АДC Аирлинес ҳаво флоти қуйидаги самолётлардан иборат эди:
- 3 та Боэинг 737-200
Олдинги
Компания илгари битта Боэинг 707-338C, иккита БАC 1-11, учта Боэинг 727, учта Дуглас ДC −9, битта Лоcкҳеэд Л-1011 ТриСтар ва битта АТР 42 самолётларини ишлатган.
Авиаҳалокатлар ва бахциз ҳодисалар
- 1996-йил 7-ноябрда. Боэинг 727-231 (рўйхатга олинган 5Н-ББГ) Порт-ҳаркорт халқаро аэропортидан Лагосга режалаштирилган 086-рейсни амалга ошираётган пайтда. Қўниш жараёнида экипаж бошқа самолёт билан тўқнашувдан қочишга ҳаракат қилди, бунинг натижасида лайнер айланага тушиб, белгиланган аэропортдан 30 километр узоқликда қулаб тушди. Бортда 134 та йўловчи ва 10 та экипаж бор эди, уларнинг барчаси ҳалок бўлди.
- 2006-йил 29-октябрда. Боэинг 737-2Б7 самолёти (рўйхатга олиш 5Н-БФК) режалаштирилган 053 Абужа — Сокото рейсидан сўнг Ннамби Азикиwе халқаро аэропортидан ҳавога кўтарилгандан сўнг Лайнер майдонга қулаб тушган. Оқибатда бортдаги 96 киши ҳалок бўлди, саккиз йўловчи ва бир экипаж аъзоси омон қолишга муваффақ бўлди[3]. Ноқулай об-ҳаво шароити фалокатга сабаб бўлган — экипаж парвоздан олдин кучли шамол ва момақалдироқ аэропортга яқинлашаётгани ҳақида уч марта огоҳлантирилган, бироқ экипаж учишга қарор қилган. Фалокатда Нигерия мусулмонларининг руҳий етакчиси Султон Муҳаммад Массидо, икки сенатор (улардан бири Массидонинг ўғли бўлган), Нигериянинг Сокото штати вице-губернатори ва бошқа таниқли шахслар ва арбоблар[4] вафот этган.
Манбалар
- ↑ Wорлд Аирлине Диреcторй. Флигҳт Интернатионал. 3-9 Април 1996. — 0772.ҳтмл 36. Ретриэвед он 3 Оcтобер 2009.
- ↑ "Cорпорате Профиле." АДC Аирлинес. 6 Май 2006. Ретриэвед он 3 Оcтобер 2009.
- ↑ А СУРВИВОР оф Сундай’с АДC плане cраш инитиаллй cоунтед амонг тҳе деад ис аливе анд киcкинг[сайт ишламайди]Андоза:Недоступная ссылка
- ↑ леадер амонг тҳосе киллед ин Нигериан плане cраш, CНН
Ҳаволалар
- АДC Аирлинес расмий веб-сайти (архив)
- Авиация хавфсизлиги ҳисоботлари Архивная копия -да архивланган
- АДC ҳақидаги CҲ-Авиатион мақоласи