БМW и3 — аввалги номи Мега Шаҳар транспорт воситаси (Мега Cити Веҳиcле) бўлган, БМW томонидан ишлаб чиқарилган 5-эшикли электромобилдир. и3 -БМW и лойихасининг бир қисми бўлиб, БМW и брендининг бошланишидир[2][3][4][5][6].

БМW и3
Асосий маълумотлар
Ишлаб чиқарувчи БМW АГ
Модел йили 2013
Куч мосламалари
Двигатели 25 кВт 647сс, икки слиндрли генератор билан
Трансмиссияси Автомат Узатиш Қутиси
Қуввати 170 о.к.
Ўлчамлари
Ғилдирак базаси 2570
Узунлиги 3999
Кенглиги 1775
Баландлиги 1578
Вазни 1195
Бак ҳажми 9 л
Экстерер
Кузов тури ҳечбек
Эшиклар сони 5 та
Бошқа маълумотлар
Дизайнери Ричард Ким[1]

БМW и3 ўзининг электр трансмиссияси сабабли табиатга зарарли модда тарқатиш даражаси 0 га тенг бўлган серияли ишлаб чиқарилувчи транспорт воситасидир. Шунингдек БМW феатурингcарбон бозорида серияли автомобиллар ишлаб чиқара бошлаган илк компания бўлиб, унда автомобилни энергиядан фойдаланишини янада яхшилаш учун армирланган плстикдан фойдаланилади. Янги европада ҳайдаш учун расмий диапазон 130 да 160 км (80 дан 100 милгача) ва ўта самарали ҳайдаш режимида 200 км (120 мил)гачдир.[2] Яна у 650 CC дан қувватланувчи икки слиндрли 9 л ли (2,4 галлон, АҚШ) ёнилғи бакли бензинли двигател эга диапазон кенгайтиргични (РЕХ) таклиф қилади. Бунда батарея қуввати маълум нуқтага тушиб кетганда у ёқилиб, электренергияси ишлаб чиқариш генератори сифатида ишлаб, диапазонни 240 дан 300 км (150 дан 190 милгача) оширади. БМW и3 ни серияли ишлаб чиқариш 2013-йилдан бошланиб, жорий йилнинг ноябр ойидан бошлаб бир неча европа давлатларига етказиб берилади. и3 Cонcепти 2011-йилги Франкфурт автосалонида илк бор намойиш этилган. БМW и3 прототипини 2012-йил Лондонда бўлиб ўтган ёзги олимпиада ўйинларида намойиш этди ва серияли версияси 2013-йилда кенг оммага тақдим этиди.[7]

Файл:И3 лон олп2.жпг
Лондон кўчаларида

Автомобил нархлари АҚШда 42 275 АҚШ долларидан (қўшимч диапазон кенгайтиргич 3850$), Германияда € 34 950 (46 400 $) Буюк Британияда эса 30 680 фунт стерлингдан бошланади (47 195 $) давлат қабул қилган гранти тугагунга қадар.

Файл:И3 лон олп1.жпг
Лондон кўчаларида
БМW и3 Москвада машина ижараси


БМWнинг „и лойиҳа“си мегаполисларда яшовчи одамларни эҳтиёжларини бирмаромда ва тезкор бўлишини таъминловчи енгил экологик шаҳар электр автомобилларни ривожлантиришга йўналтирилган дастурдир. БМW маълумотларига кўра, „и лойиҳаси“ уч босқичдан иборат. Э нинг мини намойиши бу лойиҳанинг биринчи босқичи бўлиб, ундан сўнг БМW АcтивеЭ тўлиқ электрлашган автомобилининг 2012-йил январ ойидан бошланган муқобил дала синовлари амалга оширилди. АcтивеЭ Мини Э нинг таҳлилидан олинган сабоқларга асосланиб, Купе сериясига мансуб БМW 1 га асосланган ҳолда ишланган. „и лойиҳаси“нинг сўнги босқич бўлиб, и3 ва и8 электр автомобилларини ривожлантириш ҳисобланади. Автоишлабчиқарувчи, ўзининг тўлиқ электрлаш автомобилнинг тўлиқ электр ёрдамида ҳаракатланиши АҚШ федерал нормаларида қайд этилиши бўйича 2016-йилга қадар ёқилғи сарфини ўртача 6,63 л/100 км (галлонга 35,5 мил) гача тежаш имконини беришини кутмоқда. БМW и3 нинг катта ҳажмдаги савдоси, компаниянинг АҚШдаги ўзининг бир неча камхарж ва самарадор автомобилларини сотиш давамийлигини таминлашидан умид қилмоқда.

Галерея

Манбалар

  1. ↑ БМW и3ни экстирери дизайнери Ричард Ким Ёу Тубедаги видеоси
  2. ↑ 2,0 2,1 ҳттп://www.нйтимес.cом/2011/07/31/аутомобилес/wилл-плуг-ин-бмwс-турн-энтҳусиасц-он.ҳтм[сайт ишламайди]
  3. ↑ ҳттп://инсидеэвс.cом/фирст-бмw-и3-элеcтриc-cар-тест-риде-2-3-галлон-ранге-эхтендер-оптион-то-cост-абоут-4000[сайт ишламайди] /
  4. ↑ ҳттп://wардсауто.cом/ар/мини_бмw_эв_100519 (Wайбаcк Мачине сайтида 2015-08-02 санасида архивланган) /
  5. ↑ ҳттпс://wеб.арчиве.орг/wеб/20100624131510/ҳттп://wардсауто.cом/ар/мини_бмw_эв_100519 /
  6. ↑ архив нусхаси, 2013-10-23да асл нусхадан архивланди, қаралди: 2013-08-01
  7. ↑ архив нусхаси, 2013-08-06да асл нусхадан архивланди, қаралди: 2013-08-09