Bitung shahri

Битунг Сити Индонезиянинг Шимолий Сулавеси провинсиясидаги шаҳардир. Минаҳаса этник гуруҳига, Тонси суб-этник гуруҳига тегишли бо'лган шаҳар жадал ривожланди, чунки унинг ривожланишини тезлаштирган денгиз порти бор. Битунг шаҳри Минахаса эрининг шимоли-шарқида жойлашган. Битунг шаҳри ҳудуди Дуа Саудара тог'и этагидаги эр майдони ва Лембеҳ деб номланган оролдан иборат.

Тарих

Тарихий ҳикояларга ко'ра, Битунг номи Сулавеси оролининг шимолий ярим оролида ко'п о'садиган дарахт (Баррингтониа асиатиcа (Л)) номидан олинган. Битунг номини биринчи бо'либ маҳаллий Доту Ҳерманус Сомпотан қо'йган. тил Тунду'ан ёки лидер деб аталган.Доту Ҳерманус Сомпотан ёлг'из эмас эди, лекин о'ша пайтда у Доту Ротти, Доту Вуллур, Доту Ганда, Доту Катуук, Доту Ленгконг билан келган.Доту со'зининг та'рифи оқсоқол ёки шахсдир. о'ша пайтдаги раҳбарлик унвони деб ҳам аташ мумкин, худди Суматрадаги одамлар учун Датук со'зидан фойдаланиш каби, уларнинг барчаси 6 Доту Тумани Битунг номи билан танилган, улар яшаш учун қулай ҳудуд қилиш учун ҳудудни очиб, о'стирганлар. , уларнинг барчаси Тонси миллатига мансуб Минаҳаса қабиласидан.Бу янги қирг'оқ ҳудуди ко'плаб одамларни келиб, жойлашишга жалб қилди, шунинг учун вақт о'тиши билан Битунг аҳолиси ко'пая бошлади. Шаҳарга айланишдан олдин Битунг, Битунг қишлог'ининг биринчи Эски Қонуни (Лураҳ) сифатида Арклаус Сомпотан бошчилигидаги қишлоқ эди ва тахминан 25 йил давомида бошқарган, о'ша пайтда Битунг қишлог'и Каудитан туманига киритилган.

География

Топографик нуқтаи назардан, Битунг шаҳридаги қуруқликнинг катта қисми то'лқинлар 45,06%, тог'лар 32,73%, юмшоқ ён баг'ирлари 4,18% ва то'лқинлар 18,03%. Шарқий қисмида, Аэртембага қирг'ог'идан г'арбда Танжунг Мераҳгача, 0-150 нишабли нисбатан текис эрлар мавжуд бо'либ, жисмоний жиҳатдан уни шаҳар, саноат, савдо ва хизмат ко'рсатиш ҳудуди сифатида ривожлантириш мумкин.

Шимолий қисмида релефи тобора нотекис ва тепаликли бо'либ, бу қишлоқ хо'жалиги, плантациялар, қо'риқланадиган о'рмонлар, ёввойи табиат бог'лари ва қо'риқхоналардир. Жанубий қисмида Лембеҳ ороли мавжуд бо'либ, у ерда тупроқ шароити одатда қо'пол, кокос, бог'дорчилик ва иккиламчи экинлар билан қопланган. Бундан ташқари, у денгиз туризми ҳудудига айланиши мумкин бо'лган потенциал сифатида го'зал қирг'оқ чизиг'ига эга.

Иқтисодиёт

Битунг шаҳри иқтисодиётида қишлоқ хо'жалиги ва плантация тармоқлари устунлик қилади. Бироқ, о'з ривожланишида саноат сектори жуда тез ривожланди ва энг юқори қийматга эришди. Саноат тармоғининг ўсиши, айниқса, бандлик имкониятларини кенгайтириш орқали иқтисодиётга катта ёрдам берди. Саноат корхоналарининг қо'шилиши, айниқса, 21,755 кишилик ишчи кучини о'злаштириб, аҳоли фаровонлигини оширди, бу о'тган йилга нисбатан 21,290 ишчини о'з ичига олган. Худди шундай, компаниялар сонининг о'сишидан со'нг инвестиция қиймати о'тган йилга нисбатан 23,47 фоизга о'сиб, 541,67 миллиард рупияга ко'тарилган капитал жиҳатидан.

Транспорт

Порт шаҳри сифатида Битунг шаҳридаги транспорт воситалари жуда мос келади. Битунгдаги денгиз транспорти воситалари материк ва Лембеҳ оролини бог'лайди. Битунг порти йўловчи порти ва контейнер портидан иборат. ПТнинг мавжудлиги. Пелиндо ИВ Битунг шаҳрини иқтисодиётини янада жадал ривожлантирди, чунки у Халқаро Шарқ дарвозаси сифатида очилиши режалаштирилган эди. Битунг порти Шимолий Сулавесидаги ягона порт. Шунингдек, Индонезия ва халқаро миқёсдаги йирик шаҳарлар о'ртасида ё'ловчи кемалари томонидан то'хтатилган ва яширинган.

Манбалар

{{ҳттпс://ид.м.wикипедиа.орг/wики/Кота_Битунг}}