Brabus
Брабус ГмбҲ — 1977-йилда Боттропда (Рур ҳудуди) ташкил этилган немис компанияси. Брабус Мерcедес-Бенз, Смарт ва Майбач автомобилларига ихтисослашган. Брабус 1990-йиллардан бери Даимлер АГ шо'ба корхонаси бо'лган Мерcедес-АМГ дан кейинги энг йирик Мерcедес-Бенз тюнеридир.
|
| |
| Тури | Шахсий |
|---|---|
| Хизматлари | Автомобилсозлик |
| Қачон асос солинган | 1977-йил |
| Жойлашуви |
|
| Ҳудудий хизмати | Бутун дунёда |
| Асосчи(лари) | Клаус Бракман |
| Директори | Константин Бушман |
| Маҳсулот(лар)и | Автомобиллар |
| Брендлари | Стартеч (CРД) |
| Вебсайти | ҳттп://www.брабус.cом |
Тарих
Компания Бодо Бусчманн о'з автомобилларини яратмоқчи бо'лганидан бошланди. Бусчманн о'з брендини яратишга қарор қилгандан со'нг, Брабус ГмбҲ дастлаб 1977-йилда Г'арбий Германияда Бусчманнинг до'сти Клаус Бракман билан ро'йхатдан о'тган, чунки Германия қонунчилиги камида икки кишидан иборат компания ташкил этилишини талаб қилган. Компаниянинг номи асосчилар фамилиясининг дастлабки учта белгисидан (Бра cкманн, Бус чманн) олинган. Компания ташкил этилгандан со'нг, Бракманн транспорт воситаларини о'згартириш ёки бизнес юритишга қизиқиш билдирмади, шунинг учун у о'з компанияси акцияларини Бусчманнга 100 еврога сотди[1].
Ишлаб чиқариш
Брабуснинг асосий мақсади от кучи ва ҳаракатни ошириш орқали автомобилнинг максимал ишлашига эришишдир. Мижозлар Брабусдан машина сотиб олишлари ёки мослаштирилган ва капитал та'мирлаш учун о'з автомобилларини юборишлари мумкин. Мижозлар тўғридан-тўғри машинага буюртма бериш Брабуснинг Мерcедесдан ма’лум бир моделни сотиб олишини ва кейин уни мижознинг талабига биноан ўзгартиришини ўз ичига олади. Брабус қиммат созлашни та'минлаши билан машҳур.
Брабус шунингдек, паст профилли спойлерлар, углерод толали ажратгичлар ва ко'п қисмли қотишма г'илдиракларни о'з ичига олган косметик модификацияларни таклиф этади. Бошқа янгиланишларга пойга ЛСДлари, очиқ пойга чиқариш тизимлари, о'н икки пистонли диск тормозлари ва двигателни қайта ишлаш киради. Мижозлар, шунингдек, двигателни то'лиқ та'мирлашлари ёки улар учун о'згартирилган АМГ қутиси двигателларига эга бо'лишлари мумкин.
Брабус двигателлари СЛК родстерлари учун кичик 200 от кучига эга. К4 блоклари ва CЛК-Cласс учун 900 от кучига эга иккита турбо блокларигача С-синфига эга[2]. Компания шунингдек, интерерни махсус қопламалар, о'лчагичлар, о'згартириш тугмалари, педаллар ва тримлардан тортиб, Майбач учун кенгроқ ЛCД экранлар каби турли электроникагача яхшилашни та'минлайди.
Филиаллар
- смарт-БРАБУС ГмбҲ: Бу Даимлер АГ ва БРАБУС ГмбҲнинг қо'шма корхонаси бо'либ, 2001-йилда ташкил этилган[3].
- БРАБУС Cлассиc: Бу эски Мерcедес-Бенз автомобилларининг сотувчиси ва реставратори[1].
- БРАБУС Сервиcе ГмбҲ: Бу Даимлер АГ компаниясининг ваколатли Мерcедес-Бенз хизмат ко'рсатиш шериги.
- БРАБУС Ячтинг: Бу қайиқ ва кемаларни реканструксия қилувчиси.
- БРАБУС аутомотиве ГмбҲ: Бу концептуал автомобил ишлаб чиқарувчиси. Ишлаб чиқариш корхонаси 2014-йилда қурилган янги заводда эди.
- CРД Cар Ресеарч & Девелопмент ГмбҲ & Cо. КГ: Бутун дунёдаги автомобил ишлаб чиқарувчилари учун махсус моделлар серияси ва аксессуарлар концепцияларини ишлаб чиқарувчиси. Шунингдек, у ушбу компонентлар ва автомобилларни сотиш учун профессионал маркетинг стратегияларини ишлаб чиқади ва амалга оширади.
- СТАРТЕCҲ: Жагуар, Ланд Ровер ва Ранге Ровер автомобилларини такомиллаштирувчиси.
- БРАБУС Привате Авиатион ГмбҲ: Самолёт мосламаси ишлаб чиқарувчиси.
- БРАБУС Жапан Инc. (БРАБУС ЖАПАНҳàнгàнгíнíн): БРАБУС ГмбҲ нинг Осиё-Тинч океани минтақасидаги ҳамкори ва БРАБУС автомобилларининг япон импортчиси.
- ЭХЕ корпорацияси (кāнгāнгāнгāн)/БРАБУС ЭХЕ: БРАБУС автомобил қисмларини Япония импортчиси.
- БРАБУС Интернатионал Ҳолдингс (ҲК) Cо. Лтд. (кāнгāнгāнгāнгāн): Хитойнинг БРАБУС автомобилларини импорт қилувчиси.
- БРАБУС УСА: Канада ва Америка Қо'шма Штатлари БРАБУС автомобилларини импорт қилувчи.
- БРАБУС Миддле Эаст МЧЖ: Дубайда жойлашган бо'либ, у БРАБУС автомобилларининг Яқин Шарқдаги дилеридир[4].

Брабус моделлари
Компания Мерcедес-Бенз, Майбач, Роллс Ройcе, Порсче ва Смарт автомобилларининг махсус русумларини яратди.
Мерcедес-Бенз А-Cласс
- Брабус Б 35 С (Мерcедес-Бенз А-Cласс , W177 платформаси) 2,0 литр.
Мерcедес-Бенз C-Cласс
- Брабус Буллит (Мерcедес-Бенз C-Cласс , W204 платформаси) 6,3 литрли икки турбо В12 двигателли.
- Брабус C В8С (Мерcедес-Бенз C-Cласс , W203 Платформаси) кенгайтирилган эксантрик мили профиллари ва юқори қувватга эга 6,1 литрли В8 двигателга эга.
- Брабус C В8 (Мерcедес-Бенз C-Cласс , W203 платформаси) 5,8 ёки 6,1 литр В8 двигателли.
- Брабус C В8 (Мерcедес-Бенз C-Cласс , W202 платформаси) 5,8 литр В8 двигателга эга.
- Брабус C 3,6 (Мерcедес-Бенз C-Cласс , W202 платформаси) 3,6 литр И6 двигателга эга.

Мерcедес-Бенз C-Cласс
- Брабус СВ12 С Cоупé (CЛ 600)
- Брабус Т 13 купе (CЛ 600)
- Брабус Т65С (CЛ65 АМГ)
Мерcедес-Бенз CЛС-Cласс
- Брабус роcкет (CЛС-синфи)
Мерcедес-Бенз Э-Cласс
- Брабус Э В12 (Э-синфи)
- Брабус Э В12Т- Мерcедес Э-Cласс Wагон асосидаги В12Т СЛ73 АМГ родстеридан 7,3Л В12 дан фойдаланган, Брабус Спорт Wагон 582 от кучига ва 571 лб⋅фт айланиш моментига эга бо'либ, еттита о'риндиқли бо'лган. Брабус моментни бошқариш учун Мерcедес 5 пог'онали автоматдан фойдаланган ва орқа г'илдиракда у 4,6 сонияда олтмиш тезликкача етган.
- Брабус Блаcк Барон (Э-синф)

Мерcедес-Бенз Г-Cласс
- Брабус Г 3.6 (Г-синфи)
- Брабус Г55 АМГ К8
- Брабус в8 Б11
- Брабус Г В12 (Г-синфи)
- Брабус В12 С (Г-синфи)
- Брабус 700 Г63 АМГ 6х6
- Брабус 800 Wидестар (Г-синф) — Брабус 800 Wидестар тўрт литрли саккиз силиндрли икки турбо двигател билан жиҳозланган. Максимал тезлик электрон тарзда 240 км билан чекланган. Брабус шунингдек, замонавий Г-класс СУВларини Брабус 800 Wидестар моделига айлантира оладиган алоҳида Wидестар кузов то'пламини таклиф этади[5][6].
- Брабус 900 Г В12
Мерcедес-Бенз С-Cласс
- Брабус С500 (5,0 л В8)
- Брабус СВ12 С лимузини (С)
- Брабус Т 13 лимузини (с 640)
- Брабус Т65С (С65 АМГ)
- Брабус СВ12 Р (С600) иБусинесс (750 от кучи)
- Брабус СВ12 Р (С600) иБусинесс/Лимузин (800 от кучи)
- Брабус 850 С63 АМГ иБусинесс/Лимузин (850 от кучи/1450 Нм)
- Брабус Роcкет 900 (900 от кучи/1500 Нм)

Мерcедес-Бенз СЛ-Cласс, СЛК-Cласс ва СЛС-Cласс
СЛ модели учун Брабус К8 ишлаш то'плами (СЛ55) о'з ичига махсус тебраниш дампери ва г'алтак, юқори самарали металл катализаторлар ва қарама-қарши радиаторли ёрдамчи айланма насосни о'з ичига олган супер зарядловчи модификацияларини о'з ичига олади. Қувват 6200 айланиш тезлигида стандарт 476 от кучидан 550 от кучига оширилади. Максимал момент 3000 айланиш тезлигида 780 Н⋅м ни ташкил қилади. Родстер 4,1 сонияда 97 км/соат тезликка эриша олади, 13,6 сониядан кейин 190 км/соат тезликка эришади ва электрон чекланган максимал тезлик 299 км/соат га етади.
- Брабус СВ12 С Роадстер (СЛ600)
- Брабус Т 13 Роадстер (CЛ600)
- Брабус Т65С (СЛ65 АМГ)
- Брабус СЛ 55 К8 Роадстер (СЛ55)
- Брабус СЛ 65 Роадстер АМГ (СЛ65 АМГ Даниэл Мадар)
- Брабус СЛК 6.5 (6.5Л В8)
- Брабус СЛС 700 БиТурбо


Смарт ФорТwо
- Брабус Фортwо Эдитион Ред - 35 та купе ва 15 та Cабрио модели.
2006-йилдан 2007-йилгача Брабус Буюк Британия бозори учун 50 та Смарт Фортwо Эдитион Ред автомобилини ишлаб чиқарди ва сотди. Ушбу автомобилларнинг барчаси дастлаб қора Тридион хавфсизлик камераси ва қора пластик панеллар билан ишлаб чиқарилган, кейин машина Брабусда Интенсе Ред рангга бо'ялган. Машина ташқи ко'ринишга одатий Брабус қо'шимчалари билан қурилган, улар Брабус олд панжараси (туманга қарши чироқлар билан), Брабус олд сплиттери, Брабус ён юбкалари, қора пластик. Брабус орқа чиқариш панели ва 16 дюймли Брабус моноблок қотишма г'илдиракларига эга. Ушбу машиналар ҳар доим Брабус Нигҳтрун Фортwо автомобиллари эканлиги ҳақида миш-мишлар тарқалиб, кейинчалик қайта ишланган.
Ички макон ушбу чекланган автомашиналар сонига мослаштирилган. Ички қисми қизил рангли тикувли ярим чарм ва ярим алкантардан иборат. О'риндиқлар кичикроқ, спорт бо'лмаган ко'пиклардан фойдаланади. Бу одатий ҳол эмас, чунки бошқа барча Брабус 450 Фортwо кенгроқ спорт услубидаги о'риндиқ ко'пикларидан фойдаланади. Эшик картаси қо'шимчалари алкантара бо'либ, эшикнинг чарм чо'нтаклари бо'либ, асбоблар панели алкантарада ишланган бо'лади, марказда алюминий Брабус плакети ко'рсатилган. Ушбу транспорт воситаларининг ҳеч бирида иситиладиган о'риндиқлар ёки электр қанот ойналари бо'лмаган. Барча Брабус Эдитион Ред Фортwо’лар 3 қиррали рул, буюртма асосидаги тагликлари, кондиционер, CД плеэр, Брабус соати ва айланиш ҳисоблагичи, соатига 120 мил тезликни акс эттирувчи Брабус тезлиги ва барча олинадиган ички пластмассалар (шу жумладан эшик тутқичлари ва рул ғилдираги) билан жиҳозланган. Ташқи ко'ринишга мос келиш учун қизг'ин қизил рангга бо'ялган.
Фортwо Брабус базасида ишлаб чиқилган ушбу чекланган нашр намунаси 55 кВт қувватга эга 3 силиндрли турбо зарядланган двигател билан жиҳозланган бо'лса-да, янгиланган барча жиҳозлар бошқа 60 кВт двигателдан иборат. Брабус’нинг стандарт 698cc Смарт Фортwо’га нисбатан янгиланишига 60 кВт эксантрик мили, 60 кВт сариқ Босч инжекторлари, 60 кВт турбо зарядлаш мосламаси, 60 кВт турбодан интерcоолер трубкасига (ТИК), Брабус маркали марказий эгизак чиқиши кром учли эгзоз, алюминий Брабус ассимиляция манифолди номидаги плакет киради.
- Брабус Cанада 1 (смарт фортwо 450 cди купе ва кабриолет) - 4 дона Канада учун ишлаб чиқарилган (3 қизил ЭБ6, 1 оқ).
- Брабус эдит10н (смарт фортwо 451 70 ҲП купе) - 10 дона Канада учун ишлаб чиқарилган - барчаси кулранг металл/қора тери
- Брабус Ултимате 112 (смарт фортwо кабриолет)
- Брабус электр ҳайдовчи (смарт фортwо электр транспорт воситаси)[7]
Рекордлар
2006-йилда Брабус Роcкет 362,4 км/соат тезликда янги рекорд о'рнатди. Роcкет о'згартирилган Мерcедес-Бенз CЛС-Cласс (W219) моделига асосланган эди.
2006-йил октабр ойида Брабус бу автомобил билан 365,7 км/соат тезликда яна бир рекорд о'рнатди. Ҳозирги кунда машинанинг нархи 348 000 еврони ташкил қилади[8].
2012-йил бошида дунёдаги энг тезкор ко'ча-ҳуқуқий седани Брабус Роcкет 800 эди[9].
2012-йилги Брабус Роcкет 800 от кучи ва 1100 Нм билан чекланган 1420 Нм айланиш моментини та'минловчи В12 двигатели билан жиҳозланган. Брабус Роcкет 0 дан 100 км/соат тезликка 3,7 сонияда, 23,8 сонияда 300 км/соатгача тезлашади ва максимал тезлиги 370 км/соат ни ташкил қилади.
Манбалар
- ↑ 1,0 1,1 лíнгíнгíнíн-Брабуслíнгíнгíнинíн (мин)
- ↑ "Женева автосалонига ко'риб чиқиш: БРАБУС Г В12 С Битурбо Мерcедес-Бенз Г-Cласс | эМерcедесБенз - норасмий Мерcедес-Бенз Wеблоги"
- ↑ Смарт-Брабус ГмбҲ компанияси ҳақида умумий ма'лумот
- ↑ „БРАБУС гуруҳи“. 2018-йил 26-декабрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2022-йил 6-июн.
- ↑ "2011 Брабус Мерcедес-Бенз Г-Cласс 800 Wидестар"
- ↑ "Г800 БРАБУС Wидестар конверсия то'плами ҳақиқий БРАБУС"
- ↑ 2012-йил Женева кўриниши: ақлли БРАБУС электр ҳайдовчи ва ақлли БРАБУС эбике
- ↑ "Брабус ракеталари соатига 366 км тезликка эришди"
- ↑ „Автомобиллар энсиклопедияси“. 2014-йил 14-апрелда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2022-йил 6-июн.