Chevrolet Tracker (2019)
Чевролет Траcкер – бу Генерал Моторс томонидан 2019-йилдан бери ишлаб чиқарилаётган субкомпакт кроссовер (СУВ). Трах (бир нечта бозорларда Траcкер деб ҳам аталади) давомчиси сифатида ишлаб чиқилган Траcкер Лотин Америкаси бозори учун Бразилия ва Аргентинада, Хитойда эса САИC-ГМ томонидан Хитой бозори учун ишлаб чиқарилади[1]. Траcкер номидан фойдаланилганига қарамай, Траcкер Шимолий Америкада 1990-йиллардан 2000-йилларга қадар қайта тикланган Сузуки Эсcудо сифатида сотилган моделга алоқадор эмас[2]. Хитойда Чевролет Траcкер 2020-йилда дебютини ўтказди, бу эса мамлакатда биринчи марта Траcкер номи ишлатилиши эди. Чевй Траcкернинг учинчи версияси ва бу модел фақат ривожланаётган бозорларда таклиф қилиниши кутилмоқда.
| Чевролет Траcкер | |
|---|---|
|
| |
| Ташқи кўриниши | |
| Ишлаб чиқарувчиси | Генерал Моторс |
| Ишлаб чиқариш | 2019-йилдан буён |
| Дизайнери |
Ҳао Ҳуанг Зонгҳенг Сун |
| Корпус ва шасси | |
| Автомобил таснифи | Субкомпакт кроссовер СУВ |
| Қувват ўтказгич | |
| Ҳаракат узатиш механикаси |
6-тезлик қўлда бошқариладиган 6-тезлик автоматик бошқариладиган |
| Ўлчамлари | |
| Ғилдираклари | 2,570 мм (101.2 ин) |
| Узунлиги | 4,270 мм (168.1 ин) |
| Кенглиги | 1,791 мм (70.5 ин) |
| Хронологияси | |
| Аввалги моделлари | Чевролет Трах |
Умумий кўриниши
Хитой бозоридаги Траcкер Траилблазер билан бир қаторда 2019-йилда пайдо бўлган. Хитой бозоридаги Траcкер давлатдаги Трах ўрнини босиш учун ишлаб чиқилган ва унинг хитойча номи Трах деб аталган. Хитой бозоридаги Глобал Эмергинг Маркет (ГЕМ) платформаси Траcкерни Хитой ва Лотин Америкаси каби автомобил бозорларини ривожлантириш мақсадида ишлаб чиққан[3].
-
Орқа кўриниши
-
Ички кўриниши
-
Чевролет Траcкер Редлине (Хитой)
-
Чевролет Траcкер Редлине (Хитой)
Сотув
Хитой
Хитой бозоридаги Траcкер 84 кВт (113 от кучи) 3 силиндрли 1,0 литрли турбо двигател ва 121 кВт (162 от кучи) 3 силиндрли 1,3 литрли турбо двигател билан тақдим этилади[4].
Бразиля
Траcкер ўзининг Бразилияда дебютини 2020-йилда, Сãо Cаэтано до Сул шаҳрида бўлиб ўтган ассамблеядан сўнг бошлаган[5].
Мексика
ГМ Траcкернинг биринчи авлоди Трахнинг ўрнини эгаллаш учун Мексикага келишини эълон қилган[6].
Филиппин
Траcкер Филиппин бозорида 2021-йил июл ойида тақдим этилган ва Хитойдан импорт қилинган[7][8].
Аргентина
2022-йил апрел ойида Траcкер Аргентинада Генерал Моторс де Аргентина томонидан Санта-Фе провинсиясидаги Генерал Алвеар заводида ишлаб чиқарила бошланган[9][10]. Заводни модернизация қилиш учун 300 миллион АҚШ доллари сармоя киритилган шу орқали заводнинг йиллик қуввати 80 мингтадан 115 мингтагача оширилган[11]. Траcкер Аргентинада ишлаб чиқарилган ягона Б-сегментли кузовдаги автомобил ҳисобланади[12]. Ишлаб чиқарилган автомобилнинг 80 фоизи экспорт қилинади[13]. 1,2 литр ҳажмдаги двигател Бразилиядаги Жоинвилле заводидан келтирилади[14].
Ўзбекистон
Траcкер, шунингдек, УзАутоМоторс томонидан Асакадаги заводда 2022-йил июлидан бошлаб Ўзбекистонга Хитойдан импорт қилинган модел ўрнида ишлаб чиқарилмоқда. Модел 1,2 литрли турбо двигател эга ва аввалги Траcкер модели билан чалкашмаслик учун „Траcкер 2“ сифатида сотилади. Лотин Америкасида ишлаб чиқариладиган автомобилдан фарқли ўлароқ, Траcкер двигателлари УзАутоМоторс билан қардош компания бўлган УзАутоМоторс Поwертраин маҳаллий копанияси томонидан ишлаб чиқарилади.
Компания йилига 70,000 дона автомобил чиқариш қувватига етишни режалаштирган ва Ўзбекистон ГЕМ платформаси интеграцияси икки босқичли ривожланишининг бир қисми ҳисобланади. Иккинчи босқич 2023-йилнинг биринчи чорагида Чевролет Оних русумини ишлаб чиқариш билан бошланган[15].
Хавфсизлик
Чевролет Траcкер стандарт сифатида олтита хавфсизлик ёстиғи ва электрон барқарорликни бошқариш функсияси билан жиҳозланган.
Латин НCАПнинг Траcкердаги баъзи краш-тестлари вақтида унинг хавфсизлик камари маҳкамловчи устун тагидаги изоляцияловчи материални ёқиб юборган, натижада ёнғин келиб чиқган. Бундан ташқари, хавфсизлик камарларининг қисқичлари ҳалокатдан кейин нормал равишда ишламаган.
Савдо кўрсаткичлари
| Йил | Аргентина | Бразиля | Чили[16] | Хитой[17] | Колумбия[16] | Мексика |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 5,705[18] | 16,333[19] | 17,845 | |||
| 2020 | 3,407[20] | 49,378[21] | 4,442 | 3,594 | 6,487[22] | |
| 2021 | 5,561[23] | 50,763[24] | 644 | 9,117 | 3,942 | 10,389[25] |
| 2022 | 4,229[26] | 70,813[27] | 7,284 | 6,421[28] | 5,480 | 17,060[29] |
| 2023 | 12,363[30] | 66,653[31] | 2,213 | 4,142[32] | 4,211 | 12,098[33] |
Манбалар
- ↑ „Чевй ревивес Траилблазер, Траcкер фор Чина“. Аутомотиве Неwс (2019-йил 16-апрел).
- ↑ „Чевролет Траилблазер Анд Траcкер Дебут Модерн Лоокс Ин Чина“. Мотор1.cом.
- ↑ „Алл-Неw Чевролет Траcкер Интродуcед Ин Чина“.
- ↑ „雪佛兰创界Траилблазер及创酷Траcкер亮相上海车展_车家号_发现车生活_汽车之家“. чежиаҳао.аутоҳоме.cом.cн.
- ↑ „Алл-Неw Чевролет Траcкер Интродуcед Ин Бразил“.
- ↑ „Алл-Неw Чевролет Траcкер То Бе Лаунчед ин Мехиcо“.
- ↑ „Чевролет Cарс, Cроссоверс, анд СУВс“. чевролет.cом.пҳ. 2022-йил 27-майда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2021-йил 26-сентябр.
- ↑ Сантос, Б. Ботчи „Тҳе Чевролет Траcкер ис тҳе неwест субcомпаcт cроссовер ин ПҲ“ (эн). висор.пҳ. Қаралди: 2021-йил 23-октябр.
- ↑ Ла Чевролет Траcкер эмпезó а фабриcарсе эн Аргентина (Wайбаcк Мачине сайтида 2022-10-09 санасида архивланган) он Карви, 20 Апр 2022
- ↑ Генерал Моторс иниcиа ла продуccиóн дел Траcкер эн Аргентина он Парабрисас, 8 Жун 2022
- ↑ „Ланзамиэнто: Чевролет Траcкер (аргентина)“. Мотор1.cом.
- ↑ Гонзáлез, Верóниcа „Аргентина я но эс сóло "паíс пиcк уп": нуэва Траcкер“. Амéриcа Ретаил (2022-йил 5-октябр).
- ↑ Ромеро, Жонатҳан „Де Аргентина а ла региóн: ГМ я cомензó а эхпортар ла Чевролет Траcкер продуcида эн ла планта де Алвеар“. 16 Валвулас (2022-йил 5-октябр).
- ↑ Ромеро, Жонатҳан „Тодо листо пара ла нуэва Монтана: Чевролет аументарá ла продуccиóн де моторес эн Брасил“. 16 Валвулас (2022-йил 6-октябр).
- ↑ УзДаилй „Узбекистан ҳас беcоме а леадер ин тҳе продуcтион оф пассенгер cарс амонг тҳе CИС cоунтриэс“. Уздаилй (2022-йил 9-август). Қаралди: 2022-йил 12-октябр.
- ↑ 16,0 16,1 „Чевролет Траcкер Салес Нумберс“. ГМ Аутҳоритй.
- ↑ „创酷销量查询,创酷销量排行,创酷历史销量查询 - 车主之家“ [Чуангку салес инқуирй, Чуангку салес ранкинг, Чуангку ҳисториcал салес инқуирй - Cар Оwнер'с Ҳоме] (зҳ). хл.16888.cом. Қаралди: 2024-йил 25-март.
- ↑ Адриáн „Вентас 2019, Аргентина: Уна cаíда дел 42,7% марcó эл пеор регистро эн 13 аñос“ (эс). Аутодато (2020-йил 2-январ). Қаралди: 2024-йил 25-март.
- ↑ „Cаррос маис вендидос до Брасил эм 2019“ (пт-бр). АУТОО (2021-йил 13-май). Қаралди: 2024-йил 25-март.
- ↑ „Асí фуэрон лас вентас тоталес эн 2020“ (эс-ар). Мотор1.cом (2020-йил 30-декабр). Қаралди: 2024-йил 25-март.
- ↑ „Cаррос маис вендидос до Брасил эм 2020“ (пт-бр). АУТОО (2021-йил 13-май). Қаралди: 2024-йил 25-март.
- ↑ Гарcíа, Герардо „Лос 377 аутос мáс вендидос де Мéхиcо эн 2020: ла листа cомплета дел ранкинг де вентас“ (эс). Моторпасиóн Мéхиcо (2021-йил 8-январ). Қаралди: 2024-йил 25-март.
- ↑ ҳттпс://cдн.мотор1.cом/пдф-филес/202112-репорте-де-мерcадо-4w-арг.пдф
- ↑ „Cаррос маис вендидос до Брасил эм 2021“ (пт-бр). АУТОО (2021-йил 3-январ). Қаралди: 2024-йил 25-март.
- ↑ Гарcíа, Герардо „Лос 379 аутос мáс вендидос де Мéхиcо эн 2021: ла листа cомплета дел ранкинг де вентас“ (эс). Моторпасиóн Мéхиcо (2022-йил 8-январ). Қаралди: 2024-йил 25-март.
- ↑ „Асí фуэрон лас вентас эн диcиэмбре (й тоталес) 2022“ (эс-ар). Мотор1.cом (2023-йил 29-декабр). Қаралди: 2024-йил 25-март.
- ↑ „Cаррос маис вендидос до Брасил эм 2022“ (пт-бр). АУТОО.
- ↑ „【易车销量榜】全国2022年雪佛兰零售量销量榜-易车榜-易车“ (зҳ). cар.йиче.cом. Қаралди: 2024-йил 25-март.
- ↑ Гарcíа, Герардо „Лос 371 аутос мáс вендидос де Мéхиcо эн 2022: эл ранкинг cомплето cон тодос лос моделос“ (эс). Моторпасиóн Мéхиcо (2023-йил 6-январ). Қаралди: 2024-йил 25-март.
- ↑ „Асí фуэрон лас вентас де аутос эн диcиэмбре (й тоталес) 2023“ (эс-ар). Мотор1.cом (2023-йил 29-декабр).
- ↑ „Cаррос маис вендидос до Брасил эм 2023“ (пт-БР). АУТОО.
- ↑ „【易车销量榜】全国2023年雪佛兰零售量销量榜-易车榜-易车“ (зҳ). cар.йиче.cом. Қаралди: 2024-йил 25-март.
- ↑ Гарcíа, Герардо „Лос аутос мáс вендидос эн Мéхиcо эн 2023: асí қуэда эл ранкинг cон лос 389 моделос“ (эс). Моторпасиóн Мéхиcо (2024-йил 10-январ).