Ziyosfera

Electric Railway Museum

Elektr temir yoʻli muzeyi (avvalgi nomi — Koventri temir yoʻl markazi) Angliyaning Warwickshire grafligida, Koventridan janubi-sharqda joylashgan Baginton qishlogʻi yaqinida boʻlgan. Bu tarixiy temir yoʻl markazi bevosita Koventri aeroporti bilan yondosh joylashgani sababli „The Airfield Line“ nomi bilan ham tanilgan; hudud Koventri shahar kengashidan ijaraga olingan edi. 2017-yil 9-iyulda hudud qurilish uchun sotilgani sababli muzey 2017-yil 8-oktabrda yopilishi eʼlon qilindi. Hudud 2018-yil iyul oyi oxiriga qadar boʻshatildi va barcha temir yoʻl buyumlari hamda tarixiy binolar uchun yangi joylar topildi.

Electric Railway Museum

The museum in April 2012
Electric Railway Museum is located in Warwickshire
Electric Railway Museum
Xaritadagi oʻrni: Warwickshire
Established 1986 (40 yil avval) (1986)
Dissolved 2017-yil (2017)
Location Baginton, Warwickshire, England
Coordinates 52°22′25″N 1°28′54″W / 52.373593°N 1.4816°W / 52.373593; -1.4816
Type Railway museum
Website electricrailwaymuseum.co.uk

Hudud Electric Railway Museum Limited tomonidan boshqarilgan va u yerda saqlanib qolgan elektr poyezd tarkiblari (EMU) ning salmoqli toʻplami joylashgan edi; bu Buyuk Britaniyadagi eng xilma-xil va tarixiy jihatdan eng ahamiyatli EMU toʻplami boʻlib, bir vaqtlar keng tarqalgan va koʻp sonli turkumlardan oxirgi boʻlib saqlanib qolgan noyob namunalarni oʻz ichiga olgan. Bundan tashqari, u yerda kichik sanoat elektrovozlari, ikkita kichik sanoat teplovozi va bitta kichik sanoat benzin lokomotivi, shuningdek, uchinchi shaxslarga tegishli boshqa baʼzi temir yoʻl vositalari bor edi.

Tarixi

Koventri bugʻ temir yoʻl markazi

Hudud dastlab 1986-yilda Coventry Steam Railway Centre nomi bilan Hudswell Clarke ishlab chiqargan 0-6-0 gʻildirak tuzilishidagi 1857-raqamli tank parovozini saqlab qolishni maqsad qilgan guruh tomonidan tashkil etilgan. Guruh maydonni barpo etib, lokomotiv hamda tortish kuchi, harakat tarkibi va infratuzilmaga oid boshqa toʻplangan buyumlarni, jumladan Little Bowden Junction stansiyasining Midland Railway signal postini shu yerga joylashtirgan. Yer avval munitsipal suvni tozalash inshootlarining bir qismi sifatida foydalanilgan va markaz tashkil etilgunga qadar u yerda hech qanday temir yoʻl infratuzilmasi boʻlmagan.

Shahar atrofi elektr temir yoʻllari uyushmasi

Aʼzolar soni kam boʻlgani sababli ishlar sekin borgan va 1990-yillarning oʻrtalariga kelib butunlay toʻxtagan. 1990-yillarning oxirida asoschilardan biri sogʻligʻi yomonlashgani sababli faoliyatdan chetlashib, hududdagi ulushini Suburban Electric Railway Association (SERA) aʼzolari konsorsiumiga sotdi; tank parovozi esa boshqa temir yoʻlga sotildi. 2004-yilga kelib qolgan asoschilar ham chiqib ketdi va hududni boshqarishni butunlay SERA oʻz zimmasiga oldi.

Elektr temir yoʻli muzeyi

2009-yilda hududni boshqarish masʼuliyati Britaniyaning elektr temir yoʻl merosini saqlash va namoyish etish uchun doimiy makon yaratish maqsadida 2007-yilda tashkil etilgan xayriya kompaniyasi — Electric Railway Museum Limited zimmasiga oʻtdi.[1] Shu bilan birga, dastlabki Coventry Railway Centre Limited kompaniyasi tugatilib, uning aktivlari Electric Railway Museum Limited ixtiyoriga oʻtkazildi. Hudud jamoatchilik uchun ochiq boʻlib, guruh va yakka tartibdagi tashriflar oldindan yozilish asosida qabul qilinardi. Birinchi rais Greym Glivs boʻlgan va muzey birinchi ommaviy ochiq eshiklar kunini 2010-yil sentabrda oʻtkazgan. 2011-yilda ERM Heritage Railway Association tashkilotining „Eng yaxshi kichik guruh“ mukofotini qoʻlga kiritdi.

Yopilishi

2017-yil 9-iyulda hudud qurilish uchun sotilgani sababli[2] muzey 2017-yil 8-oktabrda yopilishi eʼlon qilindi.[a] Oʻsha paytda muzeyning va uning noyob elektr poyezd tarkiblari hamda boshqa buyumlar toʻplamining kelajagi nomaʼlum edi; harakat tarkibini hali nomaʼlum boʻlgan joyga koʻchirish xarajatlarini qoplash uchun 10 000 funt sterling yigʻish boʻyicha saʼy-harakatlar olib borilardi.

Ruston & Hornsby 88 rusumli Crabtree laqabli manyovr teplovozi va Class 309 turkumidagi 960 101 tarkibi 2018-yil mayda Tanat Valley Light Railway yoʻliga koʻchirildi; EMU Nantmawrda statik muzey va bufet poyezdi sifatida xizmat qilishi koʻzda tutilgan edi.[3][4]

Yoʻl tuzilishi

Yoʻl tuzilishi uch yoʻldan iborat ikkita dalda yoʻllari dastasidan iborat edi. Midlands aviatsiya muzeyiga yondosh tarafdagi dasta 1990-yillarning boshida dastlabki bugʻ markazi aʼzolari tomonidan qazilgan 40 metr (130 ft) qazilma orqali oʻtuvchi tortish yoʻli bilan toʻliq jihozlangan edi. Rowley Road yoʻliga eng yaqin dalda yoʻllari ulanmagan holda qolgan. Dalda yoʻllari qoʻriqlanadigan maydon hosil qilish uchun ichki panjara bilan himoyalangan edi.

Harakat tarkibi

Faol tiklanmayotgan buyumlarning aksariyati zanglash, vandalizm va boshqa shikastlanishlardan himoya qilish uchun brezent bilan yopib qoʻyilgan edi.

Elektr poyezd tarkiblari

Kontakt tarmogʻidan quvvatlanuvchi

Uchinchi relsdan quvvatlanuvchi

Boshqalar

  • Liverpool Overhead Railway yoʻlining qayta qurilgan birinchi toifali 7-raqamli tirkama vagoni; Sellindjdagi Hope Farm fermasiga koʻchirilgan.

Lokomotivlar

Dizel

  • Ruston & Hornsby 0-4-0 dizel-elektr 165DE, 1950-yilda qurilgan, zavod raqami 268881, Mazda (ishchi holatda); Battlefield Line Railway yoʻliga koʻchirilgan
  • Ruston & Hornsby 4wd dizel-mexanik 88DS, 1953-yilda qurilgan, zavod raqami 338416, Crabtree (tiklanish jarayonida); Tanat Valley Light Railway yoʻliga koʻchirilgan.

Elektr

Vagonlar

  • № 135 City and South London Railway yoʻlining yogʻoch korpusli vagoni; Sellindjdagi Hope Farm fermasiga koʻchirilgan
  • № 163 City and South London Railway yoʻlining poʻlat korpusli vagoni; Neasden Depot deposiga koʻchirilgan
  • № 60750 / RDB 975386 tajribaviy ogʻma vagon „Hastings“; Battlefield Line Railway yoʻliga koʻchirilgan.

Galereya

  • English Electric Spondon № 1 E905
    English Electric Spondon № 1 E905
  • Ruston 0-4-0DE № 268881 Mazda
    Ruston 0-4-0DE № 268881 Mazda
  • RSH № 7284 Doug Tottman
    RSH № 7284 Doug Tottman
  • Hawthorn Leslie Kearsley issiqlik elektr stansiyasi № 1
    Hawthorn Leslie Kearsley issiqlik elektr stansiyasi № 1
  • Ruston 88DS 4wd № 338416 Crabtree
    Ruston 88DS 4wd № 338416 Crabtree
  • Hibberd 4wd № 2895
    Hibberd 4wd № 2895
  • 457-turkum, 7001-tarkib, 67300-vagon
    457-turkum, 7001-tarkib, 67300-vagon
  • 503-turkum, DTS № 29289.
    503-turkum, DTS № 29289.

Izohlar

  1. ↑ The last open day of the year.

Manbalar

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 „Coventry’s Electric Railway Museum to close“. Whatsonlive.co.uk. Qaraldi: 2023-yil 26-mart.
  2. ↑ „Coventry rail museum set to close in October“. Coventry Telegraph (2017-yil 11-iyul). 2017-yil 14-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2017-yil 13-iyul.
  3. ↑ „TVLR Facebook group“. Facebook.com. 2019-yil 4-yanvarda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 13-oktyabr.
  4. ↑ „TVLR Facebook group“. Facebook.com. 2021-yil 3-mayda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 13-oktyabr.
  5. ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 5,4 „Electric Railway Museum“. 2017-yil 7-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2017-yil 6-mart.
  6. ↑ Hewitt, Sam (31 October 2019). "Electric Railway Museum stock stored at Colne Valley". The Railway Magazine. https://www.railwaymagazine.co.uk/12661/electric-railway-museum-stock-stored-at-colne-valley/. 
  7. ↑ „Electric Railway Museum“. 2017-yil 7-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2017-yil 6-mart.

Tashqi havolalar

Vikiomborda „Electric Railway Museum“ mavzusi boʻyicha mediafayllar bor.

Manba

Ushbu maqola Vikipediyaning en.wikipedia.org ulanishidan olingan (CC BY-SA 4.0). 

"https://new.ziyosfera.uz/ziyo/Electric_Railway_Museum" dan olindi