Ford Evos
| Форд Эвос | |
|---|---|
.jpg) | |
| Ташқи кўриниши | |
| Ишлаб чиқарувчиси | Форд |
| Ишлаб чиқариш | 2021-йилдан ҳозиргача |
| Ассамблея | Чина: Чонгқинг (Чанган Форд) |
| Дизайнери |
Натҳан Конгсараи Сиддҳартҳа Казами (СТ Лине) |
| Корпус ва шасси | |
| Автомобил таснифи | Мид-сизе cроссовер СУВ |
| Автомобил корпуси тузилиши | 5 эшикли лифтбаcк |
| Автомобил тартиби | Фронт-энгине, фронт-wҳеэл-дриве |
| Автомобил платформаси | Форд C2 платформ |
| Боғлиқлиги |
Форд Мондео (фифтҳ генератион) Линcолн З |
| Қувват ўтказгич | |
| Двигатели | |
| Ҳаракат узатиш механикаси | 8 узатмали автомат[1] |
| Ўлчамлари | |
| Ғилдираклари | 2,945 мм (115.9 ин) |
| Узунлиги | 4,920 мм (193.7 ин) |
| Кенглиги | 1,920 мм (75.6 ин) |
| Баландлиги | 1,600 мм (63.0 ин) |
Форд Эвос - 2021-йилдан бери Хитойдаги Чанган Форд қо'шма корхонаси орқали Форд томонидан ишлаб чиқарилган о'рта о'лчамли паст о'лчамли кроссовер. Автомобил 2021-йил апрел ойида Хитойнинг Ауто Шанхай кўргазмасида дебют қилган.
Тарихи
Асосан Хитойда жойлашган Форд жамоаси томонидан ишлаб чиқилган Эвос о'зининг паст нисбати туфайли кроссовер ва тезкор вагон ёки стансия вагонлари о'ртасидаги аралаш сифатида тасвирланган[2][3][4].
Эвос’нинг ички қисмида 1.1 м (3.6 фут) ни қамраб олувчи катта сенсорли панел мавжуд иккита дисплейдан иборат бо'либ, улар 12,3 дюймли рақамли асбоблар кластери ва иккинчиси Форд Сйнc + 2.0 да ишлайдиган 27 дюймли 4К ахборот-ко'нгилочар дисплейдир[2][5]. Эвос шунингдек, Форднинг янги 2-даражали ҳайдовчига ёрдам бериш технологияси БлуэCруисе билан жиҳозланган. Бошқа функсиялар қаторига олдинги йўловчига катта дисплейнинг ярмини эгаллаб олиш ва тегишли ма’лумотларни ҳайдовчига етказиш имконини берувчи “иккинчи ҳайдовчилик” режими киради[6][7].
Журналистларнинг тахминига кўра, седан ва стансия вагонлари бозорларидаги сотувлар пастлиги сабабли Эвос Шимолий Америка ва Европа учун Фусион / Мондео вориси бўлади[8][9][10]. Бироқ, Эвос Шимолий Америкада мавжуд эмаслиги тасдиқланди[11].
Манбалар
- ↑ „Форд Эвос Ис А Cоол Неw Фастбаcк Cоупе-СУВ Фор Чина“ (эн-УС). CарНеwсЧина.cом (2021-йил 8-октябр). Қаралди: 2021-йил 4-ноябр.
- ↑ 2,0 2,1 „Форд Эвос Бреакс Cовер Ас Wагонизед СУВ Wитҳ Ултра-Wиде Сcреэн“ (эн). Мотор1.cом. Қаралди: 2021-йил 20-апрел.
- ↑ „Форд Эвос ис а фусион оф cроссовер анд фастбаcк генес фор Чина“ (эн). Аутоблог. Қаралди: 2021-йил 20-апрел.
- ↑ Сзймкоwски. „Форд Эвос ревеалед ас а wеирд cроссовер wагон оф сорц“ (эн). Роадшоw. Қаралди: 2021-йил 20-апрел.
- ↑ „Форд Эвос cроссовер ревеалед ат тҳе Шангҳаи Ауто Шоw 2021“ (эн). Аутоcар Индиа. Қаралди: 2021-йил 20-апрел.
- ↑ „2022 Форд Эвос Эволвес Cомпанй'с СУВ Гаме ин Чина“ (эн). МоторТренд (2021-йил 19-апрел). Қаралди: 2021-йил 20-апрел.
- ↑ Ниcулесcу. „Форд Эвос "Cроссwагон" Дебуц то Сигнал Неw Футуре фор Фусион/Мондео Линес“ (эн). аутоэволутион (2021-йил 19-апрел). Қаралди: 2021-йил 20-апрел.
- ↑ „Форд Эвос дебуц ин Шангҳаи, ликелй то реплаcе Фусион ин УС“ (эн). Мотор Аутҳоритй. Қаралди: 2021-йил 20-апрел.
- ↑ Атиеҳ. „Форд Эвос Cоулд Превиэw тҳе Фусион Реплаcемент фор тҳе У.С.“ (эн-УС). Cар анд Дривер (2021-йил 19-апрел). Қаралди: 2021-йил 20-апрел.
- ↑ Ангелов. „Ис тҳис гоинг то бе тҳе нехт Форд Фусион анд Мондео?“. ТопСпеэд (2021-йил 19-апрел). Қаралди: 2021-йил 20-апрел.[сайт ишламайди]
- ↑ Падеану. „Сад Тромбоне: Форд Эвос Нот Cоминг То Эуропе Ор Нортҳ Америcа“ (эн). Мотор1.cом (2021-йил 20-апрел). — „Форд Продуcт Cоммуниcатионс Манагер Мике Левине wас аскед он Тwиттер wҳетҳер тҳере аре планс то бринг тҳе cар статесиде. Ҳис ансwер wас преттй cлеар: "Эвос ис фор cустомерс ин Чина онлй. Тҳере аре но cуррент планс то оффер ит элсеwҳере."“. Қаралди: 2021-йил 20-апрел.
