Haval (marka)
Ҳавал (хитойча: 哈弗; пинйин: Ҳāфú; барча ҳарфлар катта қилиб ёзилган) – бу Хитой автомобил ишлаб чиқарувчиси Греат Wалл Мотор (ГWМ) га тегишли автомобил бренди бўлиб, кроссоверлар ва СУВ автомобилларига ихтисослашган[1]. Ҳавал 2013-йил март ойида ГWМ маҳсулот линиясидан алоҳида бренд сифатида ажралиб чиқди. 2024-йил ҳолатига кўра, Ҳавал ГWМнинг Танк, Ора ва Wей каби бошқа брендлари орасида энг машҳури ҳисобланади.
|
| |
| Тйпе | Автомобил |
|---|---|
| Wебсите |
ҳавал.cом.cн (Чинесе) гwм-глобал.cом/брандс/ҳавал/ҳавал-глобал.ҳтмл (Энглиш) |
Тарихи

Ҳавал номи биринчи марта 2005-йилнинг апрел ойида чиқарилган Греат Wалл Ҳавал CУВ моделида ишлатилган (дастлаб „Ҳовер“ деб номланган, кейинчалик „Ҳавал Ҳ3“ деб ўзгартирилган). Бу маҳаллий ишлаб чиқарувчилар томонидан ишлаб чиқарилган дастлабки компакт СУВлардан бири эди. Греат Wалл Сафе автомобилининг вориси ҳисобланган Ҳавал CУВ кўпроқ шаҳар учун мос дизайнга эга эди. Олдинроқ Греат Wалл Мотор (ГWМ) асосан пикаплар ва йўлтанламас СУВлар ишлаб чиқарарди[2]. 2006-йил сентабр ойида 500 та Ҳавал CУВ Италияга экспорт қилинди. Бу Хитойнинг хусусий автомобил ишлаб чиқарувчи компаниясининг Европага катта миқдордаги биринчи автомобил экспорти эди[3].
2011-йилда чиқарилган Греат Wалл Ҳавал Ҳ6 ўзининг 100,000 юанлик рақобатбардош нархи билан машҳурликка эришди. Ушбу муваффақиятдан сўнг, 2013-йил март ойида Ҳавал ўз логотипига эга алоҳида бренд сифатида ажралиб чиқди. Компания ГWМнинг Греат Wалл брендидан кейинги иккинчи брендга айланди. Ҳ6 оиласи тезда кенгайиб, купе СУВ версияси, дизел версияси ва тўрт ғилдиракли бошқарув тизимига эга моделларини чиқарди[4].
2017-йилда Ҳавал бренди Ред Лабел ва Блуэ Лабел (Қизил ва Мовий белгилар) номли кичик брендларга бўлинди. Бу кичик брендлар мос равишда қизил ва мовий логотипларни ишлатган. Брендлар ўртасидаги фарқлар автомобилнинг ташқи дизайни, интериэрнинг тузилиши ва фойдаланилган материалларида бўлган. Шунингдек, ушбу суб-брендлар турли дилерлик тармоқлари орқали сотилган[5]. 2019-йилда бу стратегия бекор қилинади ва Ҳавал логотипи қора рангга қайтарилади[6].
2018-йилда, Ҳавал ёшлар сегментига йўналтирилган Ф-серия моделларини тақдим этди. Бу моделлар, масалан, Ф5 ва Ф7, аэродинамик дизайнга эга эди[7].

2018-йилга келиб, Ҳавал Хитойда СУВ савдоси бўйича тўққиз йил кетма-кет биринчи ўринни эгаллади. 2019-йил январ ойида бренд ўзининг 5 миллионинчи автомобилини ишлаб чиқарди. Шу билан бирга, ГWМ асосчиси Вей Цянжун Ҳавалнинг глобализация стратегиясини (5-2-1 стратегияси) эълон қилди. Бу стратегияга кўра, беш йил ичида бренд йиллик 2 миллион дона автомобил сотишни ва дунёдаги энг йирик СУВ брендига айланишни мақсад қилган[2].
2023-йил апрел ойида Шанхай автосалонида Ҳавал ўзининг янги логотипини тақдим этди[8].
Бозорлар

Ҳавал бренди Австралия, Аргентина, Бразилия, Бангладеш, Болгария, Янги Зеландия, Россия, Жанубий Африка, Буюк Британия, Бенин, Тунис, Кот-д’Ивуар, Чили, Парагвай, Эквадор, Миср, Гватемала, Боливия, Перу, Малайзия, Бруней, Саудия Арабистони, Мексика ва Филиппин (2023 йилдан бошлаб), Зимбабве, БАА, Покистон, Ироқ, Эрон[9] ва бошқа давлатларда фаолият юритади.
Ҳавал Австралия бозорига 2015-йил март ойида Ҳ2, Ҳ8 ва Ҳ9 моделлари билан кириб келган[10]. 2017-йилга келиб, Австралияда Ҳавал дилерлик тармоғи мамлакат бўйлаб 15 та дилерга эга эди. Таққослаш учун, 2015-йилги бренд тақдимотида бор-йўғи тўртта дилер мавжуд эди. 2018-йил бошида яна 10 та дилер қўшилиши кутилган ва 2024-йил феврал ҳолатига кўра Ҳавал дилерлар сонини 68 тага етказган.
2019-йил июн ойида Ҳавал Россиянинг Тула вилояти Узловая саноат паркидаги заводида Ф7 ва Ҳ9 моделларини ишлаб чиқаришни бошлади[11].
Маҳсулотлар
Ҳозирги автомобиллар
| Модел | Ҳозирги авлод | Автомобил тафсилотлари | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Расми | Ном(лар)и | Хитойча номи | Тақдим этилган
(кал. йил) |
Тақдим этилган
(кал. йил) |
Янгиланиш | |
| Ф7/Шеншоу | 神兽
Шéншòу |
2021 | 2021 | - | Cомпаcт СУВ, ИCЕ/ПҲЕВ | |
| Ҳ3 / Cоол Дог | 酷狗
Кùгǒу |
2022 | 2022 | - | Cомпаcт СУВ, ИCЕ/ПҲЕВ | |
| Ҳ5 | Ҳ5 | 2010 | 2023 | - | Тўлиқ ҳажмли СУВ. | |
| М6 | - | 2017 | 2021 | Cомпаcт СУВ | ||
| Ҳ6 | - | 2011 | 2017 | 2021 | Cомпаcт СУВ, иккинчи авлод. | |
| 2020 | - | Cомпаcт СУВ, учинчи авлод, ИCЕ/ПҲЕВ/ҲЕВ | ||||
| Ҳ6С / Ҳ6 ГТ | - | 2021 | 2021 | - | Ҳ6нинг Cомпаcт Cоупе СУВ варианти | |
| Жолион | 初恋
Чūлиàн |
2020 | 2020 | - | Cомпаcт СУВ, ИCЕ/ҲЕВ,
Хитойда савдолар 2021-йилда тўхтатилган, экспорт давом этмоқда. | |
| Жолион Про / Читу | 赤兔
Чìтù |
2021 | 2021 | - | Cомпаcт СУВ, ИCЕ/ПҲЕВ | |
| Дарго / Биг Дог | 大狗
Дàгǒу |
2020 | 2020 | - | Cомпаcт СУВ | |
| Ҳ7 / Дарго Х / Биг Дог Х | 2023 | - | Cомпаcт СУВ, ИCЕ/ПҲЕВ, иккинчи авлод модели[12] | |||
| Ф7/Ф7х | - | 2018 | 2018 | - | Cомпаcт Cоупе СУВ, Хитойда савдолар 2021-йилда тўхтатилган, Россияда ишлаб чиқариш давом этмоқда.[13] | |
| Хиаолонг | 枭龙
Хиāолóнг |
2023 | 2023 | - | Cомпаcт СУВ, ПҲЕВ | |
| Хиаолонг Мах | 枭龙МАХ
Хиāолóнг МАХ |
2023 | 2023 | - | Ўрта ҳажмли СУВ, ПҲЕВ | |
| Раптор | 猛龙
Мěнглóнг |
2023 | 2023 | - | Ўрта ҳажмли СУВ, ПҲЕВ | |
| Ҳ9 | - | 2014 | 2024 | - | Тўлиқ ҳажмли СУВ. | |
Тўхтатилган автомобиллар
| Расми | Ном(лар)и | Тақдим этилган
(кал.йил) |
Тўхтатилган (кал.йил) |
|---|---|---|---|
| Ф5 | 2018 | 2020 | |
| Ҳ2 | 2014 | 2021 | |
| Ҳ2с | 2016 | 2019 | |
| Ҳ4 | 2017 | 2020 | |
| Ҳ6 Cоупе | 2015 | 2021 | |
| Ҳ7 | 2015 | 2021 | |
| Ҳ8 | 2013 | 2018 | |
| М4/Ҳ1 | 2013 | 2021 |
Манбалар
- ↑ „А флоод оф чеап Чинесе cарс ис cоминг то Аустралиа — анд тҳей wант то овертаке Тоёта“. Неwс.cом.ау (2015-йил 23-апрел). Қаралди: 2016-йил 12-октябр.
- ↑ 2,0 2,1 „哈弗仅13年就迈进500万俱乐部!已9年销冠的哈弗还有多大野心?“ [Ҳавал ҳас энтеред тҳе 5 миллион cлуб ин жуст 13 еарс! Ҳоw амбитиоус доэс Ҳавал, wҳич ҳас беэн ранкед Но. 1 фор нине еарс, стилл ҳаве иц амбитионс?]. Донгчеди (2019-йил 18-январ). Қаралди: 2023-йил 15-декабр.
- ↑ „哈弗背后的故事“ [Тҳе сторй беҳинд Ҳавал]. Донгчеди (2017-йил 30-март). Қаралди: 2023-йил 15-декабр.
- ↑ „从哈弗Ҳ6看长城汽车的发展史“ [Лоокинг ат тҳе девелопмент ҳисторй оф Греат Wалл Моторс фром Ҳавал Ҳ6]. Донгчеди (2021-йил 5-июн). Қаралди: 2023-йил 15-декабр.
- ↑ „解析哈弗Ҳ6红标和蓝标有何差异,助你购车不再选择困难!“ [Аналйзе тҳе дифференcе бетwеэн тҳе ред лабел анд блуэ лабел оф Ҳавал Ҳ6 то ҳелп ёу но лонгер ҳаве то маке а диффиcулт чоиcе wҳен буйинг а cар!]. www.соҳу.cом (2019-йил 6-январ). Қаралди: 2023-йил 15-декабр.[сайт ишламайди]
- ↑ „"黑标"正式取代"红蓝双标",哈弗的又一次自我否定“ [“Блаcк Лабел” оффиcиаллй реплаcес “Ред анд Блуэ Лабел”, анотҳер селф-дениал оф Ҳавал]. Гуанча.cн (2019-йил 19-март). Қаралди: 2023-йил 15-декабр.
- ↑ „哈弗品牌发展史,一条不断探索,精益求精,不断追求的路_车家号_发现车生活_汽车之家“ [Тҳе девелопмент ҳисторй оф тҳе Ҳавал бранд ис а патҳ оф cонтинуоус эхплоратион, эхcелленcе анд пурсуит] (зҳ-CН). Чежиаҳао Аутоҳоме (2019-йил 21-ноябр). Қаралди: 2023-йил 15-декабр.
- ↑ Зачариаҳ, Бен „Чинесе бранд Ҳавал роллс оут неw лого ат Шангҳаи Ауто Шоw“ (эн-АУ). Дриве (2023-йил 19-апрел). Қаралди: 2024-йил 17-июн.
- ↑ „Ҳавал Моторс СА Птй Лтд“. www.ҳавал.cо.за. 2020-йил 3-декабрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2020-йил 31-январ.
- ↑ „2015 ҲАВАЛ Ҳ2, Ҳ8 анд Ҳ9 лаунчед ин Аустралиа...“ (эн-АУ). Праcтиcал Моторинг (2015-йил 8-октябр). Қаралди: 2024-йил 26-феврал.
- ↑ „Российский завод Ҳавал: зачем его построили и как он работает“ [Руссиан Ҳавал плант: wҳй ит wас буилт анд ҳоw ит wоркс] (ру). зр.ру. Қаралди: 2023-йил 15-декабр.
- ↑ „На полступени выше. Тест-драйв Ҳавал Дарго Х“ [Ҳалф а степ ҳигҳер. Тест дриве Ҳавал Дарго Х] (ру). Аутонеwс (2023-йил 27-январ). Қаралди: 2023-йил 15-декабр.
- ↑ „Ит wас продуcед 100,000тҳ Ҳавал cар ин Руссиа“ (эн). энг.аутостат.ру (2023-йил 27-январ). Қаралди: 2023-йил 15-декабр.