Jetour Traveler
Тҳе Жетоур Травеллер (хитойча: 捷途旅行者; пинйин: Жиéтú Лǚхíнгзҳě),
| Жетоур Травеллер | |
|---|---|
|
| |
| Умумий | |
| Ишлаб чиқарувчи | Жетоур (Черй) |
| Алсо cаллед |
|
| Ишлаб чиқариш йили | Септембер 2023 – пресент |
| Ассемблй | Чина: Фузҳоу (Соуэаст) |
| Дизайнер | Ундер тҳе леад оф Ҳакан Сараcоглу |
| Кузов ва шасси | |
| Синфи | Мид-сизе СУВ |
| Кузов тури | 5-доор СУВ |
| Лаёут | |
| Платформа |
|
| Шасси | Унибодй |
| Двигател | |
| Двигател |
|
| Электр мотор | Перманент магнет сйнчроноус |
| Узатишлар қутиси |
|
| Гибрид | Плуг-ин ҳйбрид (Шанҳаи Т2) |
| Баттарея |
|
| Элеcтриc ранге |
|
| Ўлчамлар | |
| Ғилдираклар базаси | 2,800 мм (110.2 ин) |
| Узунлиги |
|
| Кенглиги | 2,006–2,036 мм (79.0–80.2 ин) |
| Бўйи | 1,880–1,960 мм (74.0–77.2 ин) |
| Тўлиқ вазни |
|
– Хитойнинг йирик автомобил ишлаб чиқарувчиси бўлмиш Черй компаниясига қарашли Жетоур суббренди томонидан ишлаб чиқарилувчи автомобил[1].
Тарихи
2018-йилда Черй томонидан асос солинган Жетоур суббренди дастлаб ёш ва нисбатан камҳарж аудиторияга мўлжалланган эди. Аммо орадан уч йил ўтгач, бренд ўз йўналишини ўзгартиради ва янги ривожланиш стратегияси ишлаб чиқди. Унга кўра Жетоур нафақат асфалт йўлларда, балки бориш қийин бўлган жойларда ҳам саёҳат қилиш имконини берувчи автомобиллар ишлаб чиқаришни бошлади[2].
Техник кўрсаткичлари
Жетоур Травелер рамасиз корпусли кроссовер бўлганлиги сабабли йўлтанламаслар каби асфалт қопламасиз жойларда ҳаракатланишга мўлжалланмаган. Лекин машина кўриниши ва дизайни йўлтанламас машиналарни ўхшатиб ишланган. Илк тақдимотда кроссовернинг беш о'риндиқли версияда намойиш қилинди, кейинчалик кенгайтирилган уч қаторли о'риндиқли версияси ҳам СУВ бозорга чиқади), ушбу Жетоур Травелер узунлиги 4785 мм (қути билан бирга), кенглиги - 2006 мм, баландлиги - 1880 мм, г'илдирак базаси - 2800 мм. Паспортнинг ердан тозаланиши та'сирчан 220 мм. Ёндашув бурчаги 28 даража, кетиш бурчаги 30 даража. Форд чуқурлиги 700 мм. Моделлар 18, 19 ёки 20 дюймли г'илдираклар билан жиҳозланган.Автомобилнинг минимал клиренци 220 мм, кириш ва чиқиш бурчаклари мос равишда 28° ва 30°, Сув саёз бўлган кечув жойларидан максимал ўта олиш чуқурлиги 70 см ни ташкил қилади[3].
Янги Травеллернинг орқа қисмидаги эшигига қўшимча тўртбурчак юк қутиси ўрнатилган. Лекин унда ҳеч қандай захира ғилдираги мавжуд эмас. Автомобилнинг умумий узунлиги ушбу қути билан ҳисобланганда 4781 мм, усиз эса 4612 мм ни ташкил қилади. Автомобил салонида икки қатор ўриндиқлар қатори мавжуд. Кейинчалик, умумий узунлиги тахминан 4,95 м бўлган кенгайтирилган етти ўриндиқли версияси ҳам чиқарилиши ҳақида маълум қилинган[2].
Нархи
Автомобилнинг базавий версияси нархи 19000 доллар, 2 литрли двигателга эга версия 21900 доллар, энг топ версияси эса 25200 долларни ташкил қилади[3].
Яна қаранг
Манбалар
- ↑ Говоров, Андрей „Обещанный России «суровый» кроссовер Жетоур Травелер от Черй получил ценник“. колеса.ру (2023-йил 25-август). Қаралди: 13.11.23.[сайт ишламайди]
- ↑ 2,0 2,1 Владимирский, Игорь „Серийный Жетоур Травеллер оказался кроссовером“. ауторевиэw.ру (2023-йил 1-март). Қаралди: 22.1.24.
- ↑ 3,0 3,1 „Жетоур Травелер представлен в Китае: 254 л.с., 8-ступенчатый «автомат», полный привод и максимальное оснащение — за 25 тыс. долларов“. ихбт.cом (2023-йил 27-сентябр). Қаралди: 16.11.23.