Johor Lama
Жоҳор Лама – Малайзия, Жоҳор, Кота Тингги туманидаги қишлоқ. Жоҳор дарёси соҳилида жойлашган. Жоҳор Лама бир вақтлар гуллаб-яшнаган порт эди, яна Жоҳор султонлигининг эски пойтахти боълган.
Жоҳор Лама | |
|---|---|
 | |
| Мамлакат | Малайсиа |
| {{{туман_тури}}} | Жоҳор |
| Майдон | 19.3 км2 (7.5 кв ми) |
Тарихи
Жоҳор Лама Кота Бату шаҳри яқинида жойлашган, Жоҳор султонлигининг эски пойтахти эди. Жоҳор Лама 1511-йилда Малакка султонлиги қулаганидан кўп ўтмай Жоҳорлик Алауддин Риоят Шоҳ ИИ томонидан асос солинган. Кота Бату 1564-йилда Аче султонлиги томонидан ишдан бўшатилган, кейин Алауддин Ачега олиб кетилган ва ўлдирилган. Кейин пойтахт бир неча йил Букит Селуютга кўчирилди[1]. 1570-йилларнинг бошларида султон Абдул Жалил Шоҳ ИИ Кота Бату ҳудудига қайтиб келди ва пойтахтни яна Жоҳор Ламада қайта тиклади. Жоҳор султонлиги дастлаб португаллар билан Аçэнеликларга қарши иттифоқ тузган эди, лекин Али Жалла Жоҳор дарёсининг бўшида ҳалокатга учраган португал кемасининг юкини мусодара қилди. Бунга жавобан португалияликлар Мелака савдогарларини Жоҳор билан савдо қилишни тўхтатдилар. Кейин Али Жалла кемаларни Жоҳор Ламага боришга мажбур қилди ва 1587-йил январ ойида Мелакага ҳужум қилди.
Жоҳор султонлиги дастлаб португаллар билан Аçэнеликларга қарши иттифоқ тузган эди, лекин Али Жалла Жоҳор дарёсининг бўшида ҳалокатга учраган португал кемасининг юкини мусодара қилди. Бунга жавобан португалияликлар Мелака савдогарларини Жоҳор билан савдо қилишни тўхтатдилар. Кейин Али Жалла кемаларни Жоҳор Ламага боришга мажбур қилди ва 1587-йил январ ойида Мелакага ҳужум қилди. Кейин португаллар Жоҳор дарёсини йўпиб қўйишди ва йил охирида Дом Пауло Лима де Перейра бошчилигида Жоҳор Ламага ҳужум бошлади. Шаҳарни 12000 киши ҳимоя қилган, бироқ португаллар ғалаба қозониб, қалъани вайрон қилди. Жоҳор пойтахти Жоҳор дарёси бўйлаб Бату Саварга кўчирилди[1]. Жоҳор Лама кейинчалик қайта қурилган, аммо 1604-йилда португаллар томонидан яна вайрон қилинган. Бир мунча у йирик кемалар учун порт сифатида фойдаланишда давом этди, Жоҳор Лама портида товарларни Бату Савар каби шаҳарларга олиб кетиш қулай эди[2].
Географияси
Муким 19,3 км2 майдонни эгаллайди[3].
Туристик диққатга сазовор жойлар
Манбалар
- ↑ 1,0 1,1 Миксиc, Жоҳн Н.. Сингапоре анд тҳе Силк Роад оф тҳе Сеа, 1300–1800. Сингапоре: НУС Пресс, 2013 — 204–207-бет. ИСБН 978-9971-69-574-3.
- ↑ Тҳе Мемоирс анд Мемориалс оф Жаcқуэс де Cоутре: Сеcуритй, Траде анд Соcиэтй ин 16тҳ- анд 17тҳ-cентурй Соутҳеаст Асиа. Сингапоре: НУС Пресс, 2014 — 365-бет. ИСБН 978-9971-69-528-6.
- ↑ ҳттп://аппс.wатер.гов.мй/жпскомунити/докумен/Ж@К_ЛПД_ЖУН_Кота%20Тингги.пдф (Wайбаcк Мачине сайтида 28 Аугуст 2017 санасида архивланган) [формациз УРЛ ПДФ]
 | Жоҳор географиясига оид уşбу мақола çаладир. Сиз уни бойитиб, ЗиёСферага ёрдам бериşингиз мумкин. |
Адабиётлар
 |
Викисаёҳатда учун саёҳат қўлланмаси мавжуд Жоҳор Лама. |
1587-йилда Жоҳор Ламанинг португаллар томонидан йўқ қилиниши ҳақида:
- Борсчберг, Петер, Тҳе Сингапоре анд Мелака Страиц. Виоленcе, Сеcуритй анд Дипломаcй ин тҳе 17тҳ Cентурй, НУС Пресс, 2010. ҳттпс://www.аcадемиа.эду/4302722
- Борсчберг, Петер, Сингапоре анд тҳе Деструcтион оф Жоҳор Лама ин 1587, Сингапоре, 2015. ҳттпс://www.аcадемиа.эду/12955566
- Борсчберг, Петер, „Тҳе валуэ оф Адмирал Мателиэфф’с wритингс фор тҳе ҳисторй оф Соутҳеаст Асиа, c.1600-1620“, Жоурнал оф Соутҳеаст Асиан Студиэс, 48(3), пп. 414–435. ДОИ: ҳттпс://дои.орг/10.1017/С002246341700056Х
- Борсчберг, Петер (Жуне 2021). "Урбан Имперманенcе он тҳе Соутҳерн Малай Пенинсула: Тҳе Cасе оф Бату Саwар Жоҳор (1587–c.1615)". Жоурнал оф Эаст-Асиан Урбан Ҳисторй 3 (1): 57–82. ҳттпс://кореасcиэнcе.кр/артиcле/ЖАКО202108149271784.пдф.
- Пинто, Пауло Ж. де Соуса, Тҳе Португуэсе анд тҳе Страиц оф Мелака, 1575–1619. Поwер, Траде анд Дипломаcй, Куала Лумпур анд Сингапоре: МБРАС анд НУС Пресс, 2012.