Kontent qismiga oʻtish
Ilova test rejimida ishlamoqda: matnlar, jumlalar va soʻzlardagi xatoliklar tez orada tahrirchilar tomonidan tuzatiladi ✦
Ilova test rejimida ishlamoqda: matnlar, jumlalar va soʻzlardagi xatoliklar tez orada tahrirchilar tomonidan tuzatiladi ✦
Ilova test rejimida ishlamoqda: matnlar, jumlalar va soʻzlardagi xatoliklar tez orada tahrirchilar tomonidan tuzatiladi ✦
Ilova test rejimida ishlamoqda: matnlar, jumlalar va soʻzlardagi xatoliklar tez orada tahrirchilar tomonidan tuzatiladi ✦
Ilova test rejimida ishlamoqda: matnlar, jumlalar va soʻzlardagi xatoliklar tez orada tahrirchilar tomonidan tuzatiladi ✦
Ilova test rejimida ishlamoqda: matnlar, jumlalar va soʻzlardagi xatoliklar tez orada tahrirchilar tomonidan tuzatiladi ✦
Ilova test rejimida ishlamoqda: matnlar, jumlalar va soʻzlardagi xatoliklar tez orada tahrirchilar tomonidan tuzatiladi ✦
Ilova test rejimida ishlamoqda: matnlar, jumlalar va soʻzlardagi xatoliklar tez orada tahrirchilar tomonidan tuzatiladi ✦
Ilova test rejimida ishlamoqda: matnlar, jumlalar va soʻzlardagi xatoliklar tez orada tahrirchilar tomonidan tuzatiladi ✦
Ilova test rejimida ishlamoqda: matnlar, jumlalar va soʻzlardagi xatoliklar tez orada tahrirchilar tomonidan tuzatiladi ✦
Ilova test rejimida ishlamoqda: matnlar, jumlalar va soʻzlardagi xatoliklar tez orada tahrirchilar tomonidan tuzatiladi ✦
Ilova test rejimida ishlamoqda: matnlar, jumlalar va soʻzlardagi xatoliklar tez orada tahrirchilar tomonidan tuzatiladi ✦

Kia Motors

ZiyoSfera, erkin ensiklopediya
Киа Моторс
Жанубий Кореядаги Киа Моторс заводи
Киа

Киа корпорацияси (корейсча: 기아자동차 주식회사 / 起亞自動車株式會社) — Жанубий Корея автомобил ишлаб чиқарувчиси, Корея Республикасидаги иккинчи ва дунёда еттинчи автомобил ишлаб чиқарувчи, 1944-йил декабрда ташкил этилган[1]. Ҳюндаи Мотор гуруҳининг бир қисми. 2016-йилда дунё бўйлаб 3 007 976 та автомобил сотилган[2]. Компаниянинг расмий шиори — "Илҳомлантирувчи ҳаракат". Киа номи „Осиёдан дунёга чиқиш“ деган маънони англатади.

Тарих

1944-йил декабр ойида ташкил этилган у Киа Гроуп таркибига кирди ва у 2003-йилда ажралиб чиқди. Дастлаб компания КюнгСунг Преcисион Индустрй деб номланган ва фақат 1951-йилда Киа Индустриэс номини олди. Асосий фаолият индивидуал транспорт воситалари — велосипед ва мотоциклларни яратиш эди. Юк ва енгил автомобиллар ишлаб чиқариш фақат 1970-йилларда йўлга қўйилган. 1988- йилда эса миллионинчи автомобил конвеердан чиқди. 1990-йилда компания янги ном олди — Киа Моторс Инc[3].

1998-йилда компания савдо ҳажмининг кескин пасайиши туфайли молиявий инқирозга учради. Натижада мустақилликни йўқотиш бўлди: Киа Моторсни Кореянинг Ҳюндаи Мотор автомобил ишлаб чиқарувчиси сотиб олди. 1999-йилда Ҳюндаи Киа Аутомотиве Гроуп ташкил этилди[4]. Шундан сўнг, деярли барча Киа моделлари Ҳюндаи’дан бир хил платформаларда қурилган ва Ҳюндаи бренди остидаги модел ҳар доим бозорга биринчи бўлиб киради ва шундан кейингина Киа бренди остидаги модел худди шу платформада чиқарилади.

2006-йилда Ауди ва Волксwаген автомобилларини илгари ишлаб чиққан немис Петер Шраер Киа Моторс бош дизайнери бўлди. Шраердан янги дизайн концепциясининг асосий фарқловчи элементларидан бири русча таржимада „йўлбарснинг жилмайиши“ — „Йўлбарс бурни“ деб номланган брендли панжара эди[5].

Киа Опирус

2008-йилдан 2011-йилгача Киаънинг дунё бўйлаб йиллик савдоси 81 фоизга ошиб, йилига қарийб 2,5 миллион автомобилга етди[6].

1997-йилда Киа ўзининг биринчи флагмани, биринчи орқа ғилдиракли ҳашаматли модели Киа Энтерприсе ни тақдим этди. Модел биринчи навбатда ўз мамлакатининг ички бозорига йўналтирилган ва МДҲ ва Яқин Шарқда камдан-кам учрайдиган бўлса-да, бошқа бозорларга расман етказиб берилмаган.

Опирус билан нисбий муваффақияцизликдан сўнг, ҳашаматли седанда узоқ танаффус бўлди ва 2012- йилда КИА ўзининг биринчи орқа ғилдиракли моделини тақдим этди, у ҳақиқатан ҳам харидорлар орасида муваффақият қозонди, бу Киа Қуорис ҳашаматли седани (Киа К9 Корея). 2012-йил декабр ойининг охирида Питер Шраер Киа Моторс компаниясининг учта президентидан бири (Дизайн президенти) бўлиб, бош дизайнер лавозимини сақлаб қолди. Чет эл фуқароси биринчи марта Жанубий Кореянинг Киа Моторс компанияси президентларидан бирига айланди[7].

Киа Қуорис

2014-йилда Киа бренди Интербранд рейтингида 74-ўринга кўтарилиб, тахминий қиймати 5,4 миллиард АҚСҲ долларига етди, фоиз улуши яна 15 % ошиб, Топ 100 ўртача 7 фоиздан анча юқори[8].

Фаолият

Киа Гранбирд

Компания Жанубий Кореяда (жумладан, Улсанда дунёдаги энг йирик автомобил йиғиш заводи), Туркия, Шимолий Америка, Хитой, Ҳиндистон ва бошқаларда бешта автомобил заводига эгалик қилади. 2009-йилда йилига 300 000 автомобил ишлаб чиқариш қувватига эга АҚШ заводи (Wест Поинт, Жоржия) ишга туширилди[9].

Киа Хитойда

2013-йил учун Хитойда йилига 130 000 ва 300 000 дона ишлаб чиқариш қувватига эга ва йилига 300 000 та автомобил ишлаб чиқариш қувватига эга иккита завод мавжуд[10].

Киа автомобиллари

Логотип. Июл, 2021.пнг
  • Киа Бонго
  • Киа Cаденза
  • Киа ғамхўрлик қилади
  • Киа карнавали
  • Киа Cеэъд
  • КИА Cеэъд СW
  • Киа Cерато
  • КИА Cерато КОУП
  • КИА Энтерприсе
  • Киа Ниро
  • Киа Магентис
  • Киа Моҳаве
  • Киа Опирус
  • Киа Оптима
  • Киа Пегасус
  • Киа Пиcанто
  • Киа Прово[11]
  • Киа Қуорис
  • Киа Рио
  • Киа Роадстер
  • Киа Селтос
  • Киа Соренто
  • Киа Спеcтра
  • Киа Спортаге
  • Киа Соул
  • Киа Венга
  • Киа Шума
  • Киа Сепҳиа
  • Киа Стингер
  • Киа К900
  • Киа К5

Киа автобуслари

Киа Гранбирд
Киа Гранбирд
Киа Гранбирд

Киа автобус моделларининг аксарияти таниқли япон компанияларининг аналоглари бўйича ишлаб чиқарилади: Мазда, Ҳино, Тоёта. Компания турли синф ва мақсадли автобуслар ишлаб чиқаради: кичик, ўрта ва катта синф; шаҳар, шаҳар атрофи.

  • Киа Беста — узунлиги 4,6 метр бўлган кичик микроавтобус бўлиб, 8-11 йўловчи ўриндиғига эга.

Тезлиги 120 км/соатгача.

  • Киа Прегио — 4,8 метр узунликдаги микроавтобус бўлиб, 8-12 йўловчи ўриндиғига эга.

Тезлиги 120 км/соатгача.

Манбалар

  1. ↑ „История компании КИА“ (эн). киа.cом.[сайт ишламайди]
  2. ↑ „Мировые продажи КИА в 2016 году увеличились на 3,2%“. киа.ру. 2017-йил 17-мартда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2017-йил 16-март.
  3. ↑ ҳттпс://www.киа.ру/абоут/ҳисторй/
  4. ↑ ҳттпс://www.киа.ру/абоут/ҳисторй/
  5. ↑ ҳттпс://www.киа.ру/абоут/ҳисторй/
  6. ↑ ҳттпс://www.киа.ру/абоут/ҳисторй/
  7. ↑ „архив нусхаси“. 2022-йил 26-майда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2022-йил 25-июн.
  8. ↑ „архив нусхаси“. 2022-йил 26-майда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2022-йил 25-июн.
  9. ↑ „архив нусхаси“. 2022-йил 26-майда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2022-йил 25-июн.
  10. ↑ „ТОО БИПЭК АВТО — Новости“. 2013-йил 26-декабрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2013-йил 25-декабр.
  11. ↑ „Киа Прово“. 2014-йил 14-июлда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2013-йил 4-март.