Ziyosfera

Leypsig/Halle aeroporti

Leypsig/Halle aeroporti (IATA: LEJ, ICAO: EDDP) — Germaniyaning Saksoniya yeri Schkeuditz munitsipalitetida joylashgan, Saksoniyaning Leipzig shahri hamda Saksoniya-Anhaltning Halle shaharlariga xizmat koʻrsatuvchi xalqaro aeroport. Bu davlat korxonasi boʻlib, yuk reyslari uchun 24 soatlik uchish va qoʻnishni taʼminlaydi. U butun Yevropa Ittifoqida faqat yuk tashish harakatlarining (uchib kelish va ketish) eng koʻp soniga ega ekanligi bilan ajralib turadi.

Leypsig/Halle aeroporti
IATA kodi: LEJ – ICAO kodi: EDDP
Qisqacha bayon
Aeroport turi Fuqarolik
Egasi Mitteldeutsche Airport Holding AG
Operator Flughafen Leipzig/Halle GmbH
Joylashuvi Schkeuditz, Saksoniya, Germaniya
Ochilgan 1927-yil
Havo yoʻli tuguni
  • AeroLogic
  • Amazon Air[1]
  • Antonov Airlines[2][3]
  • DHL Aviation
Koordinatalari 51°25′26″N 012°14′11″E / 51.42389°N 12.23639°E / 51.42389; 12.23639
Vebsayti mdf-ag.com
Xarita
LEJ/EDDP (Germaniya)
LEJ/EDDP
Manba: ADV.dagi statistika[4],
Germaniya Aeronavtika axborot nashri[5],
Yevrostat[6].

2024-yil holatiga koʻra, aeroport Germaniyada Frankfurt aeroportidan keyin ikkinchi eng gavjum yuk aeroporti va Yevropada toʻrtinchi eng gavjum aeroport boʻlib, 1 383 319 metrik tonna yukni qabul qildi. Bu Germaniyaning yoʻlovchilar soni boʻyicha 12-eng katta aeroporti boʻlib, 2024-yilda asosan Yevropa dam olish maskanlariga parvozlarda 2,19 milliondan ortiq yoʻlovchiga xizmat koʻrsatdi. Aeroport DHL Aviationning asosiy Yevropa markazi va AeroLogicning asosiy markazi hisoblanadi. Aeroportda NATO va Yevropa Ittifoqi harbiy samolyotlari uchun ham harbiy inshootlar qurilgan[7].

Tarixi

Aeroport 1929-yilda
Aeroport restorani 1931-yilda

Dastlabki yillar

Aeroport 1926-yildan boshlab Halle va Leypsig oʻrtasidagi joyda noldan yangi qurilgan va 1927-yilda Schkeuditz aerodromi (Flugplatz Schkeuditz) sifatida ochilgan. 1928-yilda aeroport Halle/Leypsig aeroporti (Flughafen Halle/Leipzig) deb oʻzgartirildi, keyinchalik bu shahar nomlarining tartibini hozirgi koʻrinishiga (yaʼni Leypsig/Halle) oʻzgartirdi[8].

1930-yillarda aeroport inshootlari, xususan, restoran ham kengaytirildi. 1936/1937-yillarda oʻsha paytda keng tarqalgan natsistlar uslubida qurilgan yangi terminal qoʻshildi. Ikkinchi Jahon urushi boshida aeroport mamlakatda tijorat qatnovi uchun toʻrtinchi aeroport boʻlib, kuniga 40 dan ortiq parvoz amalga oshirildi. Bu urush paytida raqobat bilan yakunlandi, chunki aeroport butunlay Luftvaffe tomonidan egallab olindi va faqat harbiy maqsadlarda foydalanildi. 1944-yil 16-aprelda u bombardimon qilindi va asosan Ittifoqdosh samolyotlar tomonidan vayron qilindi[8].

Germaniya Demokratik Respublikasining dastlabki yillarida aeroport qayta qurilgan boʻlsa-da, faqat sanoat aeroporti sifatida foydalanilgan. 1957—1960-yillarda mamlakatda tijorat havo qatnovi rejalarining bir qismi sifatida 2500 metr uzunlikdagi yangi uchish-qoʻnish yoʻlagi qoʻshildi, ammo Leypsigda transport kamligicha qoldi. 1963-yildan boshlab, yiliga ikki marta aeroport Leypsig savdo yarmarkasining markazi sifatida ishlatilgan va mamlakatning flagman aviakompaniyasi Interflug tomonidan muntazam ravishda xizmat koʻrsatilgan; ammo yarmarka tugaganidan keyin inshootlar demontaj qilingan va faqat 1968-yilda zamonaviyroq terminal qurilgan. 1972-yilda birinchi marta aeroport butun yil davomida ishladi[8].

1986-yil 18-martda Air France Sharqiy Germaniyaga maxsus Concorde reyslari doirasida Leipziger Buchmesse (Leypsig kitob yarmarkasi) bilan bir vaqtda Leypsigga Concorde samolyotida uchdi. Ikki kundan keyin British Airways Leypsig/Hallega Concorde samolyotida faqat bir marta uchdi va boshqa hech qachon uchmadi[9][10]. Keyingi yillarda Air France Leypsigda savdo yarmarkasi boʻlib oʻtganida Parijdan Concorde reyslarini amalga oshirdi. Leypsig Kommunistik blokdagi Concorde xizmat koʻrsatadigan va Germaniyada faqat Concorde reyslarini tez-tez amalga oshiradigan yagona aeroport boʻlib qoldi (taxminan oʻn marta).

1988-yilga kelib, transport qatnovi 1972-yilga nisbatan ikki baravar koʻpaydi va yiliga 550 000 yoʻlovchiga yetdi. Terminal kengaytirildi, jumladan, 1984-yilda yangi immigratsiya zali qurib bitkazildi. Keyingi yili uchib ketish zali ham modernizatsiya qilindi[8].

1991-yilda, Germaniya birlashgandan soʻng, hozirgi A terminali modernizatsiya qilindi. 1992-yilda birinchi marta yillik yoʻlovchilar soni 1 000 000 ga yetdi. B terminalining qurilishi 1996-yilda yakunlandi[11] va 1998-yildan boshlab 3500 metr uzunlikdagi yangi uchish-qoʻnish yoʻlagi qoʻshildi va 2003-yilga kelib qurib bitkazildi. 2000-yilda yangi boshqaruv minorasi ochildi[8].

2000-yillardan keyin rivojlanishi

Nomiga qaramay, aeroport Nordsachsenning Shkeuditz shaharchasida joylashgan. Leypsig shahri va Landkreis Delitzsch oʻrtasidagi kelishuv yer almashinuviga olib keldi. 2007-yilda Leypsig aeroport tashqarisidagi yerni oldi, aeroport yerlariga egalik huquqi esa Delitzschga oʻtkazildi. Hozirda Landkreis Nordsachsen tarkibiga qoʻshilgan Delitzsch tumani aeroport hududidan soliqlar va tijorat manfaatlariga egalik qiladi va ularni talab qiladi[manba kerak].

2008-yil boshida DHL Aviation oʻzining Yevropa markazini Bryussel aeroportidan Leypsig/Hallega koʻchirdi, bu esa aeroportda yuk tashishning sezilarli darajada oshishiga olib keldi. Leypsig 2012-yilgi Olimpiya oʻyinlarini oʻtkazish uchun ariza berdi va buning natijasida aeroport modernizatsiya qilindi, biroq oxir-oqibat oʻyinlarni oʻtkazish huquqini London qoʻlga kiritdi[manba kerak].

2013-yil bahorida Ryanair Leypsig/Halledan oltita yoʻnalishni ishga tushirishini eʼlon qildi. Bir yil oʻtgach, London-Stanstedga reyslardan tashqari ularning barchasi bekor qilindi[12]. 2015-yil fevral oyida Etihad Regional aviakompaniyasi ikki yil oldin boshlangan barcha Leypsig/Halle operatsiyalarini darhol toʻxtatishini eʼlon qildi. Uchala yoʻnalish ham yopildi, yangi eʼlon qilingan ikkita yoʻnalish esa ishga tushmadi[13].

2016-yil sentyabr oyida Pakistan International Airlines operatsion xarajatlarni kamaytirish va vaqtni tejash maqsadida 2017-yilda Islomobod — Manchester — Nyu-York yoʻnalishidagi Manchesterni Leypsig/Halle bilan almashtirish rejasini eʼlon qildi. Aviakompaniya beshinchi havo erkinligi huquqiga ega boʻlganligi sababli, bu Leypsig/Hallening Qoʻshma Shtatlarga birinchi yoʻlovchi xizmati boʻlar edi[14]. 2017-yil oktyabr oyida aviakompaniya Qoʻshma Shtatlarga barcha yoʻnalishlarni tugatishini eʼlon qildi, shuning uchun Leypsigdan Nyu-York—JFKga oʻtish joyi sifatida foydalanish rejalari hech qachon amalga oshmadi[15].

2016-yil oktyabr oyida DHL aeroportdagi yuk tashish imkoniyatlarini kengaytirishni boshladi. Ikkita yangi yuk terminali yuk tashish hajmini 50 foizga oshirdi[16].

2018-yil aprel oyida Leypsig/Halle aeroportidagi haftalik uchishlar soni boʻyicha oʻlchangan eng yirik yoʻlovchi aviakompaniyasi haftasiga 55 ta uchish reyslari bilan Condor boʻldi. Aviakompaniya aeroportda uchta Airbus A321 samolyotini joylashtirgan edi. Ikkinchi eng yirik aviakompaniya haftasiga 18 ta uchish reyslari bilan Small Planet Airlines (Germaniya) boʻldi. Aviakompaniya TUI guruhi uchun bir nechta dam olish maskanlariga xizmat koʻrsatish uchun Airbus A320 samolyotini joylashtirdi[17]. Undan keyin haftasiga 15 ta uchishni amalga oshirgan va buning uchun aeroportda Boeing 737 samolyotini joylashtirgan SunExpress Deutschland keldi[18][19].

2018-yil avgust oyida DHL aeroportdagi inshootlarini yanada kengaytirishini eʼlon qildi. Apronni kengaytirishdan tashqari, yangi uchuvchilarni oʻqitish markazi ham rejalashtirilgan edi. Xodimlar soni 5700 dan 6000 gacha koʻpayishi kerak edi[20]. Shu bilan birga, EAT Leipzig oʻz parkiga beshta ishlatilgan Airbus A330 yuk samolyotini, jami 36 ta samolyotni qoʻshishini eʼlon qildi[21]. Shuningdek, 2018-yil avgust oyida Rossiyaning Volga-Dnepr guruhi aeroportda joylashgan yangi Germaniya yuk tashish shoʻba korxonasini ochish rejasini eʼlon qildi[22][23]. 2021-yil holatiga koʻra, yuk tashish operatsiyalari uchun 170 tagacha tungi uchish va qoʻnish amalga oshirildi[24].

2018-yilda aeroport va DHL Leypsig/Halle shahrida yuk tashish markazini kamida 2019-yilgacha saqlab turish boʻyicha kelishuvni uzaytirdi[25].

2024-yil oktyabr oyida Ryanair yuqori operatsion xarajatlarni aytib, Leypsig/Halle kabi uchta Germaniya aeroportida barcha yoʻnalishlarni toʻxtatishini eʼlon qildi[26]. 2025-yil oktyabr oyida Condor aeroportdagi bazasini darhol yopishini va qisqartirilgan tarmoqni Marabu shirkatiga topshirishini eʼlon qildi[27][28].

Infratuzilmasi

Terminali

Zamonaviy aeroport terminali tuzilmasi qoʻshni avtomagistral va temir yoʻl boʻylab choʻzilgan. U asosiy avtoturargohni, shuningdek, roʻyxatdan oʻtish joylarini birlashtiradi va oltita teletrap va bir nechta apron toʻxtash joylari bilan jihozlangan iskala bilan bogʻlangan. Kompakt dizayni tufayli aeroportda piyoda yurish masofasi qisqa. Aeroport terminalida xalqaro reyslar uchun immigratsiya imkoniyatlari mavjud, ammo xalqaro transfer zonasi yoʻq.

Uchish-qoʻnish yoʻlaklari

Aeroportda ikkita uchish-qoʻnish yoʻlagi mavjud. Terminalga kirish temir yoʻlning janubida joylashgan. 08L/26R uchish-qoʻnish yoʻlagi temir yoʻlning shimolidagi yoʻlga parallel ravishda joylashgan boʻlib, samolyotlarning relslar va yoʻllar ustidagi koʻprikda taksi yoʻlida yurishini talab qiladi.

Aviakompaniyalar va yoʻnalishlar

Yoʻlovchi tashish

Quyidagi aviakompaniyalar Leypsig/Halle aeroportida muntazam va charter reyslarini taklif qiladi[29]:

Aviakompaniya Manzillar
Air Cairo[30][31] Hurgada[32]
AJet Mavsumiy: TurkiyaBodrum[33]
Austrian Airlines Vena[34]
Corendon Airlines, Turkiya bayrogʻi Turkiya Antaliya[35]
Mavsumiy: Hurgada[36]
Eurowings, Olmoniya bayrogʻi Germaniya IspaniyaPalma de Mallorca[37]
Freebird Airlines[38] Mavsumiy: Antaliya[39]
Mavsumiy charter: Burgas, IspaniyaFuerteventura
Lufthansa Frankfurt[40]
Marabu[27][28], Estoniya bayrogʻi Estoniya Mavsumiy: IspaniyaFuerteventura[27], PortugaliyaFunchal[27], IspaniyaGran Canaria[27], GretsiyaIraklion[27], IspaniyaPalma de Mallorca[27], IspaniyaTenerife–Janub[27]
Nouvelair Mavsumiy: TunisDjerba[41], TunisMonastir[42]
Pegasus Airlines Antaliya
SunExpress Antaliya[43]

Yuk tashish

Aviakompaniya Manzillar
AeroLogic[44], Olmoniya bayrogʻi Germaniya Bahrayn, Bangkok–Suvarnabhumi, Bangalor, BelgiyaBrussel, Cincinnati, Dehli, Dubay–Xalqaro, AngliyaEast Midlands, Frankfurt, Hong Kong, MeksikaMexiko, Mumbay, Seul–Inchxon, Singapur, NorvegiyaStavanger, Tokio–Narita, Shanxay–Pudong, Shenjen[45]
Amazon Air, AQSH bayrogʻi AQSH[46] Milan–Malpensa
DHL Aviation[47][48], Olmoniya bayrogʻi Germaniya Afina, Amsterdam, Bahrayn, Bangkok–Suvarnabhumi, IspaniyaBarselona, ShveysariyaBazel/Mulhouse, Bangalor, Belgrad, ItaliyaBolonya, SlovakiyaBratislava, ChexiyaBrno, BelgiyaBrussel, Budapesht, Cincinnati, Dehli, Dubay–Xalqaro, IrlandiyaDublin, AngliyaEast Midlands, ShotlandiyaEdinburg, Frankfurt, PolshaGdansk, FinlandiyaHelsinki, Hong Kong, ShveysariyaJeneva, PolshaKatowice, Kopengagen, GermaniyaKyoln/Bonn, AvstriyaLinz, SloveniyaLyublyana, London–Hitrou, AngliyaLondon–Luton, Amerika Qoʻshma ShtatlariLos Angeles, FransiyaLion, Madrid, Marsel, Milan–Malpensa, Mumbay, Myunxen, FransiyaNant, Nyu-York–JFK, NorvegiyaOslo, Ostrava, Parij–Sharl de Goll, ItaliyaPiza, Rim–Champino, Seul–Inchxon, Shimoliy MakedoniyaSkopye, BolgariyaSofiya, ShvetsiyaStokgolm–Arlanda, Tel-Aviv, Toshkent, ItaliyaTreviso, Turku, Varshava–Shopen, Vilnyus, IspaniyaVitoria, Shanxay–Pudong, IrlandiyaShannon, GermaniyaShtutgart
MNG Airlines[49][50], Turkiya bayrogʻi Turkiya Istanbul, Istanbul–Sabiha Goʻkchen

Harbiy

Baʼzi AQSh aviakompaniyalari AQSH mudofaa vazirligi nomidan AQSh armiyasi qoʻshinlari va AQSh dengiz piyodalarini Afgʻoniston va Iroqqa olib kelish uchun Leypsig/Hallega uchib kelishgan. Leypsig/Halle ushbu reyslarda yonilgʻi quyish uchun texnik toʻxtash joyi sifatida foydalanilgan[51]. Ular biron bir rasmiy jadvalda koʻrsatilmagan. Leypsig/Halle orqali uchadigan dengiz piyodalari va askarlar uning trafik statistikasida tranzit yoʻlovchilar sifatida koʻrsatilgan. Harbiy charter reyslari, masalan, NATO nomidan Leypsig/Halle orqali ham amalga oshiriladi[7].

Statistika

Aeroportning umumiy tarhi
Roʻyxatdan oʻtish va aeroport zonalarini bogʻlaydigan konkurs
Yuk tashish infratuzilmasi
Nazorat minorasi
Avtoban orqali oʻtuvchi taksi yoʻli
Yoʻlovchilar soni Parvozlar soni Yuk (tda)
1990 274 878 9 549 366
1991 634 424 26 089 4 372
1992 1 073 378 42 960 8 611
1993 1 521 436 48 510 17 482
1994 1 901 797 52 590 23 189
1995 2 104 822 53 807 25 225
1996 2 186 649 Decrease 50 298 Decrease 22 410
1997 2 248 852 Decrease 47 284 Decrease 17 220
1998 Decrease 2 108 779 Decrease 43 778 Decrease 12 866
1999 2 162 769 47 944 15 220
2000 2 288 931 Decrease 47 030 17 086
2001 Decrease 2 185 130 Decrease 42 408 Decrease 15 799
2002 Decrease 1 988 854 Decrease 41 209 16 882
2003 Decrease 1 955 070 Decrease 40 303 17 559
2004 2 041 046 Decrease 39 316 Decrease 12 575
2005 2 127 895 Decrease 37 905 15 641
2006 2 348 011 42 417 29 330
2007 2 723 000 50 972 101 364
2008 Decrease 2 462 256 59 924 442 453
2009 Decrease 2 421 382 60 150 524 082
2010 Decrease 2 348 597 62 247 663 024
2011 Decrease 2 266 743 64 097 760 344
2012 2 286 151 Decrease 62 688 863 665
2013 Decrease 2 240 860 Decrease 61 668 887 101
2014 2 331 399 63 569 910 708
2015 Decrease 2 321 975 65 061 988 240
2016[52] Decrease 2 192 145 Decrease 64 492 1 052 372
2017[53] 2 365 141 69 815 1 138 477
2018[54] 2 571 119 79 218 1 221 429
2019[55] 2 618 772 Decrease 78 980 1 238 343
2020[56] Decrease 530 221 Decrease 64 483 1 383 485
2021[57] 667 784 76 104 1 591 618
2022 1 558 602 80 902 Decrease 1 510 575
2023 2 101 425 Decrease 80 536 Decrease 1 393 747
2024[58] 2 200 981 Decrease 76 827 Decrease 1 383 319
Source: Leipzig/Halle Airport Traffic statistics[59]

Yer usti transporti

Poyezd

Leypsig/Halle aeroporti vokzali

Leypsig/Halle aeroporti vokzali toʻgʻridan-toʻgʻri yoʻlovchi terminali ostida joylashgan va Drezden-Magdeburg-Hannover-Kyoln yoʻnalishida shaharlararo aloqalarga ega. S-Bahn Mitteldeutschlandning ikkita liniyasi toʻgʻridan-toʻgʻri Leypsig va Hallega, keyin esa Altenburg va Zwickauga ulanadi va Markaziy Germaniyaning koʻp qismlariga ulanadi.

Avtomobil

Aeroport ikkita avtomagistralga ulangan: Drezden (130 km), [Halle (Saale)|Halle]] (20 km) va Magdeburg (130 km) ga ulanadigan A14 va Myunxen (430 km), Nyurnberg (280 km) va Berlin (180 km) ga ulanadigan A9.

Avtobus

Flixbus kuniga ikki marta Drezden, Göttingen va Kasselga va kuniga bir marta Dortmund va Kyolnga ikki yoʻnalishda qatnaydi.

Ommaviy madaniyatda eslanishi

Aeroport infratuzilmasi soʻnggi yillarda yirik filmlar va teleseriallarda namoyish etilgan:

  • 2004-yil dekabr oyida Leypsig/Halle aeroporti Jodie Foster va Peter Sarsgaard rollarida ishtirok etgan Flightplan filmining suratga olish joyi boʻlgan[60]. Filmga koʻra, Jodie Fosterning reysi Berlindan joʻnaydi, ammo Berlinning taxminiy aeroportini koʻrsatuvchi barcha kadrlar aslida Leypsig/Halle aeroportida olingan.
  • 2010-yilda Leypsig/Halle roʻyxatdan oʻtish zonasi Liam Neeson va Diane Kruger rollarida ishtirok etgan Unknown filmining suratga olish joyi boʻlgan[61].
  • Aeroport terminali va aproni Marvel kinematografiya koinotining Captain America: Civil War (2016) jonli filmida keng namoyish etilgan. Sahnalar davomida aeroport logotipi tushirilgan brendli uskunalar bir necha bor namoyish etilgan.
  • Roʻyxatdan oʻtish zonasi va jamoatchilik uchib ketish/kelish zonasi orasidagi aeroport yoʻlagi Anna Sorokinning hikoyasini hikoya qiluvchi Netflixning Inventing Anna serialida namoyish etilgan[62]. Serialda amerikalik jurnalist Annaning tarbiyasi haqida tadqiqot oʻtkazish uchun Berlinga uchadi, ammo aeroportdagi barcha manzaralar Leypsig/Halle aeroportida suratga olingan.

Baxtsiz hodisalar va falokatlar

  • 1975-yil 1-sentabrda Interflug 1107-reysi aeroportga yaqinlashayotganda TU-134 samolyoti toʻgʻri yaqinlashish yoʻlini bosmasdan juda tez pastga tushganda, ekipaj balandlikni kuzata olmaganida halokatga uchradi, bu esa CFITga olib keldi. Bortdagi 34 kishidan 27 nafari halok boʻldi[63].

Tanqid qilinishi

Aeroport davlat korxonasi boʻlgan Mitteldeutsche Flughafen Holding AG ga tegishli. 2005—2014-yillardagi ommaviy yozuvlarga koʻra, uning operatsion zarari deyarli 570 million yevroni tashkil etgan va 2000-yildan 2020-yilgacha 800 million yevroni tashkil etgan[24]. Yoʻqotishlarning asosiy sababi operatsion xarajatlarni qoplamaydigan uchish va qoʻnish toʻlovlari boʻlgan. DHL bu past narxlardan foyda koʻrmoqda; DHL-Hub Leipzig GmbH oʻzining maxsus subsidiyasini eʼlon qilmaydi, ammo DHL Express boʻlimining bir qismi sifatida u koʻp yillar davomida foyda koʻrib kelmoqda, faqat 2019-yilda 2,04 milliard dollar foyda koʻrdi[24].

Saale tumanidagi aholi yillar davomida shovqindan shikoyat qilib, tungi reyslar narxini oshirib, uchish va qoʻnish toʻlovlarini moslashtirishni soʻramoqda[64][65].

Manbalar

  1. ↑ „Amazon launches its first Amazon Air regional hub in Europe“ (2020-yil 5-noyabr).
  2. ↑ „Leipzig/Halle erhält zwei AN-124-Anbieter“. airliners.de.
  3. ↑ Höhne, Steffen „Nato vergibt Auftrag: Antonovs bleiben am Flughafen Halle/Leipzig stationiert“. Mitteldeutsche Zeitung (2016-yil 3-noyabr).
  4. ↑ „ADV Monthly Traffic Report 12/2022“ (de) (PDF; 919 KB). adv.aero. Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen e.V. (2023-yil 13-fevral). Qaraldi: 2023-yil 17-fevral.
  5. ↑ „AIP VFR online“ (en). dfs.de. DFS Deutsche Flugsicherung GmbH. Qaraldi: 2023-yil 21-fevral.
  6. ↑ „Air freight transport statistics“ (en). ec.europa.eu. Eurostat. Qaraldi: 2025-yil 8-dekabr.
  7. ↑ 7,0 7,1 „www.german-foreign-policy.com“ (2006-yil 3-mart). Qaraldi: 2015-yil 4-iyun.
  8. ↑ 8,0 8,1 8,2 8,3 8,4 [Buchsbaum, E.. Halle. Geschichte der Stadt in Wort und Bild. Berlin: Deutscher Verlag der Wissenschaften, 1979. 
  9. ↑ Schneider, Dirk „LEJ exklusiv: Der Flughafen Leipzig-Halle“. MDR (2023-yil 13-iyul). Qaraldi: 2024-yil 15-dekabr.
  10. ↑ „Besuch der Concorde in Leipzig“ (de). Leipziger Volkszeitung (2016-yil 18-mart). Qaraldi: 2024-yil 15-dekabr.
  11. ↑ „History“. MDF. Qaraldi: 2025-yil 18-sentyabr.
  12. ↑ „Ryanair streicht fast alle Flugziele ab Leipzig/Halle“ (2014-yil 10-yanvar). Qaraldi: 2015-yil 4-iyun.[sayt ishlamaydi]
  13. ↑ „Etihad Regional zieht sich komplett aus Deutschland zurück“. airliners.de. Qaraldi: 2015-yil 4-iyun.
  14. ↑ aero.de - "Pakistan International Airlines connects Leipzig and New York" (German) 10 September 2016
  15. ↑ „Ausgeträumt: Direktverbindung Leipzig - New York endgültig vom Tisch“. LVZ - Leipziger Volkszeitung. 2022-yil 20-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 8-aprel.
  16. ↑ aero.de - "DHL opens new terminals at Leipzig/Halle Airport" (German) 12 October 2016
  17. ↑ „Small Planet Airlines“. www.smallplanet.aero (2020-yil 14-iyul).
  18. ↑ „Neue Ziele: Sun Express stationiert Flugzeug in Leipzig/Halle“. airliners.de.
  19. ↑ „Flughafen Leipzig/Halle - Unternehmen > Newsroom > Pressemitteilungen > Neuigkeiten im Sommerflugplan 2018 > Neuigkeiten im Sommerflugplan 2018“. www.leipzig-halle-airport.de.[sayt ishlamaydi]
  20. ↑ „DHL baut Leipzig/Halle kräftig aus: Post-Tochter plant künftig mehr Flüge am Airport“. Mitteldeutsche Zeitung (2018-yil 29-avgust).
  21. ↑ „DHL kauft fünf Airbus A330 von Etihad“. airliners.de.
  22. ↑ „CargoLogic Germany Ante Portas“. CargoForwarder Global (2018-yil 26-avgust). 2023-yil 22-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 25-dekabr.
  23. ↑ „Volga-Dnepr Group's new German unit to launch with B737s“. ch-aviation.
  24. ↑ 24,0 24,1 24,2 Julke, Ralf. „Frachtfliegerei auf Steuerzahlerkosten: Startentgelte am Flughafen Leipzig/Halle decken nicht mal die Betriebskosten“ (de-DE) (2021-yil 9-aprel). Qaraldi: 2024-yil 4-may.
  25. ↑ lvz.de (German) 18 July 2024
  26. ↑ derstandard.de - "Ryanair terminates entire operations in Dortmund, Dresden and Leipzig" (German) 10 October 2024
  27. ↑ 27,0 27,1 27,2 27,3 27,4 27,5 27,6 27,7 airliners.de - "Base closed: Condor leaves Leipzig/Halle" (German) 28 October 2025
  28. ↑ 28,0 28,1 ch-aviation.com - Condor pulls out of Leipzig, shifts schedule to Marabu 28 October 2025
  29. ↑ „mdf-ag.com - Flightsearch“. 2022-yil 1-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 1-noyabr.
  30. ↑ „Flight plan“. sunexpress.com.
  31. ↑ „Egypt's Air Cairo, SunExpress ink cooperation agreement“. ch-aviation.com (2021-yil 8-mart).
  32. ↑ Liu, Jim „Air Cairo / SunExpress Launches Extensive Partnership From NS23“ (en). Aeroroutes.com (2023-yil 13-mart). Qaraldi: 2025-yil 26-mart.
  33. ↑ „AJet, Bodrum'dan Avrupa'ya 15 hatla uçacak“.
  34. ↑ „Austrian Outlines Leased BRA ATR72 NS24 Operations“. Aeroroutes.
  35. ↑ Liu, Jim „Corendon Airlines A330 Operations week of 06JUN22“ (en-ca). Aeroroutes.com (2022-yil 6-iyun). Qaraldi: 2024-yil 11-noyabr.
  36. ↑ „CORENDON AIRLINES NW22 SCHEDULED SERVICE ADJUSTMENT – 20OCT22“. aeroroutes.com (2022-yil 20-oktyabr).
  37. ↑ Liu, Jim „Eurowings NS23 Network Update – 12FEB23“ (en-ca). Aeroroutes.com (2023-yil 14-fevral). Qaraldi: 2025-yil 5-yanvar.
  38. ↑ „Tui sends Freebird Europe to Leipzig / Halle - Airbus A320 is stationed in Schkeuditz“. lvz.de (2019-yil 4-oktyabr).
  39. ↑ "Antalya, Turkiye" (en). OAG Flight Guide Worldwide (Luton, United Kingdom: OAG Aviation Worldwide Limited) 25 (2): 50–53. August 2023. ISSN 1466-8718. 
  40. ↑ Liu, Jim „Lufthansa NW24 Europe Frequency Changes – 27OCT24“ (en-ca). Aeroroutes.com (2024-yil 30-oktyabr). Qaraldi: 2025-yil 1-fevral.
  41. ↑ „Nouvelair: Neue Linienflüge nach Tunis“ (de). Touristik Aktuell (2023-yil 5-yanvar). Qaraldi: 2026-yil 21-mart.
  42. ↑ „Summer 2023 schedule - Dresden and Leipzig“. 2023-yil 26-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 26-fevral.
  43. ↑ Liu, Jim „SunExpress NS24 International Frequency Changes – 25FEB24“ (en-ca). Aeroroutes.com (2024-yil 27-fevral). Qaraldi: 2025-yil 3-fevral.
  44. ↑ aerologic.aero retrieved 22 January 2021
  45. ↑ „New air freight route links China, Germany“.
  46. ↑ Brett, Damian „Amazon confirms the launch of European airfreight operations“. www.aircargonews.net. 2020-yil 6-noyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2020-yil 27-oktyabr.[title missing]
  47. ↑ „Flughafen Leipzig/Halle - Business and partners > Cargo > Location > Airlines > Airlines“. www.leipzig-halle-airport.de.
  48. ↑ aviationcargo.dhl.com - Destinations served retrieved 4 September 2022
  49. ↑ „MNG AIRLINES – SERVICES“. 2015-yil 2-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2021-yil 15-may.
  50. ↑ „MNG Airlines - Services“. 2015-yil 2-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 16-yanvar.
  51. ↑ dubisthalle.de (German) 20 June 2016
  52. ↑ „Flughafen Leipzig/Halle und Dresden hatten 2016 weniger Passagiere“. airportzentrale.de.
  53. ↑ „Flughafen Leipzig/Halle - Unternehmen > Newsroom > Pressemitteilungen > Verkehrsentwicklung der Flughäfen Leipzig/Halle und Dresden im Jahr 2017 > Verkehrsentwicklung der Flughäfen Leipzig/Halle und Dresden im Jahr 2017“. www.leipzig-halle-airport.de. 2018-yil 14-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 19-yanvar.
  54. ↑ „Verkehrsentwicklung der Flughäfen Leipzig/Halle und Dresden im Jahr 2018: Zuwächse im Passagierverkehr – Frachtanstieg in Leipzig/Halle“. 2019-yil 24-yanvarda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 24-yanvar.
  55. ↑ „Verkehrszahlen 2019: LEJ mit Frachtrekord und mehr Passagieren, DRS nach Germania-Aus im Minus“. 2020-yil 26-yanvarda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2020-yil 27-yanvar.
  56. ↑ ADV-Monatsstatistik 12/2020 (Report). Flughafenverband ADV. pp. 12–13. https://www.adv.aero/wp-content/uploads/2015/11/12.2020-ADV-Monatsstatistik-1.pdf. 
  57. ↑ ADV-Monatsstatistik Dezember 2021 (Report). Flughafenverband ADV. pp. 12–13. https://www.adv.aero/wp-content/uploads/2015/11/12.2021-ADV-Monatsstatistik.pdf. 
  58. ↑ Flug‌ha‌fen Leip‌zig/‌Hal‌le GmbH (Report). Flug‌ha‌fen Leip‌zig/‌Hal‌le GmbH. https://www.mdf-ag.com/en/company/flughafen-leipzig-halle-gmbh/. 
  59. ↑ „Leipzig/Halle Airport Traffic statistics“. 2011-yil 19-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan.
  60. ↑ RP ONLINE. „'Flightplan'-Arbeit am Flughafen: Jodie Foster dreht in Leipzig“. RP ONLINE. Qaraldi: 2015-yil 4-iyun.
  61. ↑ LVZ-Online. „Hollywood fliegt erneut auf Leipzig“. 2015-yil 18-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2015-yil 4-iyun.
  62. ↑ „"Inventing Anna": Reise zu den Drehorten der Serie“. reisereporter (2022-yil 8-mart).
  63. ↑ „Accident synopsis, Tupolev Tu-134 DM-SCD“. Aviation-safety.net. Qaraldi: 2012-yil 22-dekabr.
  64. ↑ Julke, Ralf. „Defizitärer Flughafen Leipzig/Halle: Bürgerinitiativen fordern eine neue Flughafenentgeltordnung“ (de-DE) (2024-yil 10-aprel). Qaraldi: 2024-yil 5-may.
  65. ↑ „Ausbau des Flughafen Leipzig/Halle: Mehr Fluglärm in Halle erwartet“ (de). MDR (2022-yil 8-iyun). Qaraldi: 2024-yil 3-may.

Havolalar

Vikiomborda „Leypsig/Halle aeroporti“ mavzusi boʻyicha mediafayllar bor. 

"https://new.ziyosfera.uz/ziyo/Leypsig/Halle_aeroporti" dan olindi