Nile Air
Ниле Аир (арабча: النيل للطيران) Қоҳира халқаро аэропортида база қилган Миср авиакомпанияси. Ушбу аэропортдан Миср ва Яқин Шарқ, Форс кўрфази, Жанубий Европа, Осиё ва Африкадаги йўналишларга мунтазам қатновларни амалга оширади. Ниле Аир – Мисрдаги энг йирик хусусий авиакомпания ва умумий авиакомпаниялар рўйхатида мамлакат флагман авиакомпанияси Эгйптаирдан кейин иккинчи ўринда туради. Бу Аирбус А320-200с ва Аирбус А321-200с авиапаркидан фойдаланган ҳолда мунтазам парвозларни амалга оширадиган тўлиқ хизмат кўрсатувчи (бизнес ва эконом-класс хизматлари билан) авиаташувчидир[1]. Авиакомпания Қоҳира халқаро аэропортидаги марказдан операциялардан ташқари, Искандариянинг Бурж ал-Араб аэропортида кичикроқ базани бошқаради[манба керак].
 | |||||||
| |||||||
| Ташкил топган | 2006 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бошланган амалиётлари | 2011-йил март | ||||||
| Ҳаво тугуни | Қоҳира халқаро аэропорти | ||||||
| Қўшимча ҳаво тугуни | Бурж ал-Араб халқаро аэропорти[манба керак] | ||||||
| Парк ҳудуди | 6 (2023) | ||||||
| Парвоз йўналишлари | 23 | ||||||
| Бош қароргоҳи | Қоҳира, Миср | ||||||
| Сайти | нилеаир.cом | ||||||
Тарихи
2009-йил 1-ноябрда Миср фуқаро авиацияси маъмурияти авиакомпанияга Ҳаво оператори сертификатини топширди. Авиакомпания 2007-йилда тўққизта Аирбус А321-200 самолётига буюртма берган эди[2], аммо 2015-йилда бу буюртма иккита самолётга ўзгартирилди. 2010-йил август ойида ўз фаолиятини бошлади, 2011-йил март ойида Мисрдан мунтазам қатновларни[1] ва Саудия Арабистонига рейслар йўлга қўйишдан олдин Либян Араб Аирлинес билан қисқа муддатли нам лизинг (инглизча: Wет леасе) шартномасини имзолади.
2011-йил январ ойида авиакомпания ўз жадвали ва парвозлар рўйхатини Глобал етказиб берувчилар тизими (ГДС) да эълон қилган Мисрнинг биринчи хусусий авиакомпанияси бўлди ва ҳозирда барча 3 ГДС тизимлари – Амадеус, Сабер Cорпоратион ва Травелпортда авиакомпания парвоз маълумотлари мавжуд.
2013-йилда Ниле Аир Араб Авиаташувчилари Ташкилоти ва 2016-йилда Африка авиакомпаниялар уюшмасига қўшилди[манба керак]. Шунингдек, 2016-йилда авиакомпания Амадеуснинг тўлиқ ИТ-ечимларини тақдим этувчи Аирлине ИТ портфелидан фойдаланган Яқин Шарқдаги биринчи авиакомпанияга айланди[3]. 2016-йил июн ойида Ниле Аир ва Лила Десигн биргаликда Аирбус А320 (СУ-БҚМ) самолётида намойиш этилган Ниле Аир А320 махсус „Миср туризми“ ливерияси устида ишлади.
2017-йилда авиакомпания Миср футбол терма жамоасининг расмий авиаташувчисига айланди – бу турдаги биринчи келишув. Бундан ташқари, авиакомпания жамоанинг асосий ҳомийларидан бири саналади.
Корпоратив фаолияти
Эгалиги
Ниле Аир 2008-йилда ташкил этилган Миср аксиядорлик компанияси бўлиб, унинг 60% мисрлик жисмоний шахслар ва компанияларга, қолган 40% эса Ал Тайяр Гроуп (ҳозирда Сеэра[4]) собиқ президенти таниқли доктор Носир ал-Тайёрга тегишли. Саудия Арабистони Қироллигида жойлашган Ал Тайяр Гроуп сайёҳлик агентлиги 15 дан ортиқ мамлакатларда фаолият юритади[1]. Ниле Аир Ал Тайяр Травел Ҳолдинг компаниясининг ҳисобларида „аффилланган компания“ сифатида кўрсатилган[5].
Охирги йилларда авиакомпания Миср фонд биржасига чиқиш ниятида эканлиги ҳақида бир қанча матбуот хабарлари пайдо бўлди, авиакомпания аксияларининг 30 фоизи мисрлик инвесторларга таклиф қилинди, эгаси ва асосчиси Носир ал-Тайёр эса 40% аксиялар пакетини сақлаб қолди[6].
Бизнес трендлари
Ниле Аир хусусий компания бўлиб, йиллик ҳисоботлар чоп этилмайди. Уларнинг йўқлиги ортидан компаниянинг молиявий тенденсиялари ҳақида чекланган маълумотлар мавжуд. Мавжуд рақамлар қуйида келтирилган (31-декабрда тугайдиган молиявий йиллар учун):
| 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Айланма маблағлар | мавжуд эмас | |||||
| Фойда | мавжуд эмас | |||||
| Ходимлар сони | 665 | 762 | 770 | |||
| Йўловчилар сони (м) | 0,35 | 0,93 | 1.36 | 1.04 | ||
| Йўловчи юк коэффициэнти (%) | 66.9 | 68.5 | 70 | |||
| Самолётлар сони (йил охирида) | 2 | 4 | 4 | 6 | 7 | 7 |
| Эслатмалар/манбалар | [7] | [7] | [8] | [9] | [10] |
Бош офиси
Авиакомпаниянинг бош қароргоҳи Қоҳира шаҳридаги Қоҳира халқаро аэропортининг 1-терминал рўпарасида жойлашган.
Парвоз манзиллари
.jpg)
2017-йил июл ҳолатига кўра, Ниле Аир қуйидаги йўналишларга мунтазам парвозларни амалга оширади[11]:
| Мамлакат | Шаҳар | Аэропорт | Эслатмалар | Манбалар |
|---|---|---|---|---|
| Миср | Искандария | Бурж ал-Араб аэропорти | ||
| Асвон | Асвон халқаро аэропорти | |||
| Қоҳира | Қоҳира халқаро аэропорти | Ҳаб | ||
| Ҳургада | Ҳургада халқаро аэропорти | |||
| Ал-Уқсур | Ал-Уқсур халқаро аэропорти | |||
| Шарм ал-Шайх | Шарм аш-Шайх халқаро аэропорти | |||
| Германия | Дусселдорф | Дусселдорф аэропорти | ||
| Ироқ | Бағдод | Бағдод халқаро аэропорти | ||
| Басра | Басра халқаро аэропорти | |||
| Кувайт | Ал-Қувайт | Кувайт халқаро аэропорти | ||
| Саудия Арабистони | Бурайда | Шаҳзода Наиф бин Абдулазиз халқаро аэропорти | ||
| Ҳаъил | Ҳа'ил минтақавий аэропорти | |||
| Жидда | Қирол Абдулазиз халқаро аэропорти | |||
| Жизан | Жизан минтақавий аэропорти | |||
| Сакака | Ал-Жоуф аэропорти | |||
| Тоиф | Тоиф халқаро аэропорти | |||
| Табук | Табук минтақавий аэропорти | |||
| Янбу | Янбу аэропорти | |||
| Судан | Порт-судан | Порт Судан янги халқаро аэропорти | ||
| Швеция | Стокголм | Стокголм Арланда аэропорти | ||
| Туркия | Истанбул | Истанбул Сабиҳа Гўкчен халқаро аэропорти | ||
| БАА | Ал Айн | Ал-Айн халқаро аэропорти | ||
| Ўзбекистон | Тошкент | Ислом Каримов номидаги Тошкент халқаро аэропорти |
Авиапарки
2023-йил август ҳолатига кўра, Ниле Аир авиапарки қуйидаги самолётлардан иборат[12][13]
| Самолёт русуми | Миқдори | Буюртмалар | Йўловчи ўриндиқлари сони | Эслатмалар | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Й | Жами | ||||
| Аирбус А320-200 | 4 | — | 8 | 156 | 164[12] | |
| Аирбус А321-200 | 2 | — | 8 | 196 | 204[12] | |
| Аирбус А321нео | — | 2[14] | ЭҚ
|
Самолётлар 2026-йилда етказиб берилади | ||
| Аирбус А321ХЛР | — | 4 | ||||
| Жами | 6 | 6 | ||||
Манбалар
- ↑ 1,0 1,1 1,2 „Абоут Ниле Аирлине“. 2015-йил 27-ноябрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2015-йил 28-ноябр.
- ↑ „Аирбус wинс Ниле Аир Ордер“. 2008-йил 6-июлда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2015-йил 28-ноябр.
- ↑ „Ниле Аир адопц cомплете Амадеус ИТ портфолио“. 2016-йил 3-июлда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2016-йил 27-июн.
- ↑ „Ал Тайяр Травел Гроуп ис ноw Сеэра.“. 2019-йил 27-декабрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2019-йил 2-декабр.
- ↑ „Ал Тайяр Травел Гроуп Ҳолдинг Cомпанй Cонсолидатед Финанcиал Статеменц фор тҳе еар эндед 31 Деcембер 2014“. 2015-йил 8-декабрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2015-йил 4-декабр.
- ↑ „Ниле Аир лоокс то го публиc он Эгйптиан Стоcк Эхчанге ин 2017“. Арабиан Аэроспаcе. 2020-йил 20-октябрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2019-йил 2-декабр.
- ↑ 7,0 7,1 „Ниле Аир бидс то турнароунд Эгйпт тоурисм“. 2015-йил 8-декабрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2015-йил 4-декабр.
- ↑ „АФРАА Аннуал Репорт 2017“. АФРАА (2017). 2019-йил 15-январда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2020-йил 22-феврал.
- ↑ „АФРАА Аннуал Репорт 2018“. АФРАА (2018). 2019-йил 15-январда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2020-йил 22-феврал.
- ↑ „АФРАА Аннуал Репорт 2019“. АФРАА (2019). 2019-йил 28-декабрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2020-йил 22-феврал.
- ↑ „Оур дестинатионс“. нилеаир.cом. 2017-йил 3-июнда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2017-йил 3-июн.
- ↑ 12,0 12,1 12,2 „Оур флеэт“. нилеаир.cом. 2017-йил 3-июнда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2017-йил 3-июн.
- ↑ "Глобал Аирлине Гуиде 2019 (Парт Оне)". Аирлинер Wорлд (Оcтобер 2019): 13.
- ↑ „Аирбус макес 46 аирcрафт деливериэс ин Април 2017 - Wоле Шадаре“ (2017-йил 6-май). 2017-йил 7-майда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2017-йил 11-май.