Opel Antara

Андоза:Автомобиль

ОПЕЛ АНТАР автомобили, бир қараганда ушбу машина CҲЕВРОЛЕТ CАПТИВАНИ эслатиб юбориши аниқ. Аслида бу о'ша автомбил фақат бошқача варианти.

Опел Антара ГМ Даэwоо томонидан яратилган беш эшикли то'лиқ г'илдиракли ихчам кроссовердир . Опел Антаранинг ишлаб чиқариш модели 2006 йилда Париж автосалонида дебют қилинган. Автомобил ГМ Тҳета платформасида ишлаб чиқилган бо'либ, у ҳам Чевролет Cаптива учун асос ҳисобланади. Кроссоверлар Кореяда ишлаб чиқарилган Россия бозори учун автомобилларни йиг'иш дастлаб Санкт-Петербург яқинидаги Генерал Моторс заводида, 2011 йилдан кейин эса - Калининград Автоторида амалга оширилди.

Консепт автомобил

Ушбу моделнинг прототипи 2005 йилда Франкфурт автосалонида Антара ГТC Cонcепт номи остида тақдим этилган ва ишлаб чиқариш версияси октябр ойида Парижда дебют қилинган. Шунга о'хшаш уч эшикли СУВ кейинчалик 2006 йил январ ойида Ню-Ёркда Сатурн ПреВуэ сифатида намойиш этилди.

Ишлаб чиқариш модели

Бу машинанинг орқа томондан ко'риниши чиндан ҳам cаптива автомобили.

Антара сериали 2006 йил ноябр ойида пайдо бо'лган. Унинг “дубл”и – Чевролет Cаптива бир ой олдин тақдим этилган эди. Префаcелифт Антара 103 кВт (140 от кучи) ишлаб чиқарадиган 2,4 литрли то'рт силиндрли двигател ва 167 кВт (227 от кучи) ишлаб чиқарадиган 3,2 литрли В6 билан жиҳозланган. Дастлабки дизел двигател 110 кВт (150 от кучи) бо'лган 2,0 CДТИ эди. 2007 йил май ойида у худди шу қувватга эга заифроқ вариант (93 кВт / 127 от кучи) билан бирга келди.

Хавфсизлик

Ушбу автомобил харидорларга маул бо'лган ва улар бу машинага 5 рейтенгини беришган.

Бу ерда ЭуроНCАП андозасидан фойдаланишда Параметрлар тўғри киргазилмаган.

Рестйлинг

Фаcелифт 2011 йил март ойида Женева автосалонида тақдим этилган.

Г'илдирак о'лчами - 225/70Р16 (А24ХЕ Р4 2,4Л); 235/55 Р18 (А24ХЕ Р4 2.4Л; А22ДМ Р4 2.2Л; А30ХҲ В6 3.0Л; 235/50 Р19 (А24ХЕ Р4 2.4Л; А22ДМ Р4 2.2Л; А30ХҲ В6 3.0Л)
Г'илдирак диаметри - 6,5Жх16 (А24ХЕ Р4 2,4Л); 7Жх18 ((А24ХЕ Р4 2,4 Л; А22ДМ Р4 2,2 Л; А30ХҲ В6 3,0 Л)
Олд суспензия - мустақил, МаcПҳерсон, бурилишга қарши бар билан
Орқа осма - мустақил, ко'п линияли, бурилишга қарши бар билан
Бурилиш радиуси - 10,8 метр
Олд тормозлар - диск, шамоллатиладиган)
Орқа тормозлар - диск, вентиляция қилинган

Моделлар

Автомобил электромагнит дебрияж орқали уланган фақат то'лиқ г'илдиракли ва орқа г'илдиракли версияларда мавжуд. Двигателлар: иккита дизел: ҳажми 2,2 литр. (184 от кучи, айланиш моменти 400 Нм), 2,2 литр (163 от кучи, айланиш моменти 380 Нм) ва иккита бензинли: 2,4 литр (167 от кучи ва 230 Нм) ва ҳажми 3,0 литр. (249 от кучи ва 287 Нм).

2,4 литрдан завқланинг. 167 от кучи (6 МТ то'лиқ г'илдиракли ҳайдовчи) + Премиум Плус - 64 000 РУР
2,4 литрдан завқланинг. 167 от кучи (6 АТ то'лиқ г'илдиракли ҳайдовчи) + Премиум Плус - 64 000 РУР
Cосмо 2,2 л. 163 от кучи (6 МТ то'лиқ г'илдиракли ҳайдовчи) + Премиум Плус - 64 000 РУР
Cосмо 2,2 л. 184 от кучи (6 АТ Ҳйдра-Матиc то'лиқ г'илдиракли ҳайдовчи) + Премиум Плус - 64 000 РУР
Cосмо 3,0 л. 249 от кучи (6 АТ Ҳйдра-Матиc то'лиқ г'илдиракли ҳайдовчи) + Премиум Плус - 64 000 РУР

Бу ерда ЭуроНCАП андозасидан фойдаланишда Параметрлар тўғри киргазилмаган.

Эслатмалар

Ҳаволалар