Qeshm Air
| |||||||
| Ташкил топган | 1993 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бошланган амалиётлари | 1996 | ||||||
| База аэропорти |
| ||||||
| Фокус шаҳарлари | |||||||
| Парк ҳудуди | 18[1] | ||||||
| Парвоз йўналишлари | 45[2] | ||||||
| Эгаси | Эрон Нефт вазирлиги | ||||||
| Бош қароргоҳи | Экбатан мажмуаси, Теҳрон, Эрон | ||||||
| Муҳим шахслар |
| ||||||
| Сайти | қешм-аир.cом | ||||||
Қешм Аир (форсча: هواپیمایی قشم, Ҳевапеимайи-е Қешм) – Эрон авиакомпанияси; бош офиси Теҳронда жойлашган бўлиб, маҳаллий ва халқаро йўловчиларга мунтазам қатновлар ҳамда чартер рейсларини амалга оширади. Авиакомпания 1993-йилда Фараз Қешм Аирлине сифатида ташкил этилган[3].
Қешм Аир Фарс Аир Қешм авиакомпаниясидан фарқ қилади[4].
Тарихи
Қешм Аир авиакомпанияси 1993-йилда ташкил этилган ва ўз хизматларини бошқа авиакомпаниялардан лизингга олинган самолётлар орқали йўлга қўйган. Компаниянинг дастлабки парвоз йўналишлари Теҳрондан Қешмга ва Теҳрондан Дубайга бўлган. 2000-йилга келиб, Қешм Аир ўз паркида еттита самолётга эга эди.
Авиапарки
Жорий ҳолати
2023-йил май ҳолатига кўра, Қешм Аир авиапарки қуйидаги самолётлардан иборат[5][6]:

| Самолёт | Миқдори | Буюртмалар | Йўловчилар | Эслатмалар | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Й | Жами | ||||
| Аирбус А300-600Р | 5 | — | 24 | 283 | 307 | |
| Аирбус А320-200 | 3 | — | 12 | 144 | 156 | |
| Авро РЖ100 | 6 | — | – | 110 | 110 | |
| Фоккер 100 | 4 | — | – | 117 | 117 | |
| Жами | 18 | |||||
Аввал фойдаланилган самолётлар
Қешм Аирлинес илгари ушбу самолётлардан фойдаланган[7]:
- Аирбус А300Б4
- Аирбус А319-100[8]
- Аирбус А321-100
- Фоккер 50
- МcДоннелл Дуглас МД-83
- Туполев Ту-154М
- Яковлев Як-40
- Яковлев Як-42Д
Бахциз ҳодисалар ва фалокатлар
- 2001-йил 17-майда Фараз Қешм Аирлинеснинг Як-40 самолёти Теҳрондан Гўргон аэропортига 30 киши, жумладан Эрон транспорт вазири Раҳмон Дадман, икки вазир ўринбосари ва яна етти нафар парламент аъзоси билан учиб кетди. Самолёт ёмон об-ҳаво шароити туфайли йўналишини ўзгартиришга мажбур бўлгани ва кейинчалик Эроннинг Сари шаҳри яқинидаги Элбурс тоғларида қулагани аниқланган. Бортдагиларнинг ҳаммаси ҳалок бўлган[9][10].
Манбалар
- ↑ „شرکت هواپیمایی قشم“. 2023-йил 29-ноябрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2023-йил 24-октябр.
- ↑ „Қешм Аир Аир Роуте Мап“. қешм-аир.cом. Қаралди: 2023-йил 24-август.[сайт ишламайди]
- ↑ Голестани. „Қешм Аир Оффиcиал Wебсите“. www.қешм-аир.cом. 2018-йил 31-мартда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2018-йил 30-март.
- ↑ „هواپیمایی قشم“, ویکیپدیا، دانشنامهٔ آزاد (форс), 2021-06-04, қаралди: 2021-06-21
- ↑ „Қешм Аирлинес Флеэт Детаилс анд Ҳисторй“. www.планеспоттерс.нет. Қаралди: 2021-йил 22-октябр.
- ↑ „Қешм Аир Оффиcиал Wебсите“. 2022-йил 12-августда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2023-йил 24-октябр.
- ↑ „Қешм Аирлинес Флеэт Детаилс анд Ҳисторй“. Планеспоттерс.нет. Қаралди: 2018-йил 13-май.
- ↑ „Иран'с Қешм Аир аддс маиден А319“. Қаралди: 2018-йил 30-март.
- ↑ „АСН Аирcрафт Аccидент Яковлев 40 ЭП-ТҚП Сари“. Авиатион Сафетй Нетwорк. Қаралди: 2012-йил 9-октябр.
- ↑ Детаилед Аирcрафт Информатион.
Ҳаволалар
- УРЛ топилмади.