Ziyosfera

Sheremetyevo (aeroport)

А. С. Пушкин номиндаги Шереметево халқаро аэропорти (русча: Международный аэропорт Шереметьево имени А. С. Пушкина) (ИАТА: СВО, ИCАО: УУЭЭ) – Россиянинг федерал аҳамиятга эга халқаро аэропорти[2],Москва ва Москва вилоятидаги тўртта асосий аэропортлардан бири Россиядаги энг йирик йўловчи аэропортидир[3]. Бу Европадаги 20 та энг йирик аэропортлардан бири ва дунёдаги энг гавжум 50 та аэропортдан бири.

Александр С. Пушкин Шереметево халқаро аэропорти
Международный аэропорт Шереметьево имени А. С. Пушкина
Sheremetyevo - F terminali
Airbus A350 samolyoti Sheremetyevoda
Sheremetyevo - B terminali
Aeroekspress platformasi
Sukhoi Superjet
B terminal oldidagi Il-62 samolyot-yodgorligi
ИАТА коди: СВО – ИCАО коди: УУЭЭ – Жойлашув идентификатори: ШРМ
Қисқача баён
Аэропорт тури Фуқаролик
Эгаси/Оператор Интернатионал Аирпорт Шереметево
Хизмат доираси Москва агломерацияси
Жойлашуви Химки, Москва вилояти
Очилган 11-август, 1959-йил (67 йил аввал) (1959-08-11)
Ҳаво йўли тугуни
Денгиз сатҳидан баландлиги 192 м / 630 фт
Координаталари 55°58′22″Н 37°24′53″Э / 55.97278°Н 37.41472°Э / 55.97278; 37.41472
Вебсайти сво.аэро
Харита
SVO/UUEE (Rossiya)
СВО/УУЭЭ
Аэропортнинг Россия харитасидаги жойлашуви
Учиш/қўниш йўлаклари
Узунлиги Юзаси
м фт
06Р/24Л 3,700 12,139 Бетон
06C/24C 3,550 11,647 Бетон
06Л/24Р 3,200 10,499 Бетон
Маълумотлар (2025)
Йўловчилар сони ▼ 43 500 000
Парвозлар сони 230 400
Манба: Шереметево аэропорти

Россиянинг миллий авиаташувчиси – Аэрофлот авиакомпанияси ва бир қанча бошқа авиакомпанияларга хизмат кўрсатади. Москва вилоятининг Химки шаҳар округи ҳудудида, Москва ҳудудининг шимоли-ғарбий қисмида[4], Химки, Лобня ва Долгопрудний шаҳарларидан тахминан бир хил масофада (бир неча километр) жойлашган. Ленинград автомагистрали бўйлаб Москва ҳалқа автомобил йўлидан А терминалигача бўлган масофа 13 км, Д,Э ва Ф терминалларигача эса 9 км.

Шереметево аэропорти олтита йўловчи терминалини ўз ичига олади: А (бизнес авиацияси терминали), Б (аввалги Шереметево-1), C (2020-йил 17-январда очилган), Д, Э ва Ф (аввалги Шереметево-2) ва иккита юк („Москва-Юк“ ва „Шереметево-Юк“).

Тарихи

Умумий маълумот

Шереметево аэропорти қуйидаги йўловчи терминалларидан иборат:

Дастлаб, аэродром СССР Ҳарбий ҳаво кучларининг марказий аэродроми сифатида қурилган. 1953-йил 1-сентябр СССР Вазирлар Совети Чашников қишлоғи яқинида Марказий ҳаво кучлари аэродромини қуриш тўғрисида қарор қабул қилди. Аэропорт дастлаб Шереметевский номини олди, унга яқин жойлашган иккита обект-Шереметевский турар-жой қишлоғи ва Москва темир йўлининг Савеловский йўналишидаги Шереметевская платформаси. 1957-йилда учиш-қўниш йўлаги, магистрал йўллар ва туташ таксилар, автотураргоҳли учта апрон ва Марказий бошқарув маркази биноси фойдаланишга топширилди.

1959-йилда аэродром СССР Мудофаа вазирлигидан Н. С. Хрушчев буйруғи билан фуқаро авиациясига ўтказилди. Шереметево халқаро аэропортининг расмий очилиш куни – 1959-йил 11-август. Шу куни компания хизматлари биринчи марта Ленинграддан йўловчиларни ташувчи Ту-104 самолётига хизмат кўрсатди. Халқаро аэропортни яратиш ташаббускори – СССР раҳбари Н. С. Хрушчев. Замондошларининг сўзларига кўра, у Лондондаги Ҳитроу аэропортининг катталигидан ҳайратда қолган (у 1956-йилда давлат ташрифи билан бўлган), СССРга қайтиб, янги қурилган Шереметево ҳарбий аэрдромига қўнганда, бўш майдонни кўздан кечириб, „Бу ерда ҳам шундай аэропорт қуриш вақти келди“, деган[5]. Унинг сўзлари йўл-йўриқ сифатида қабул қилинди ва ҳукуматнинг 1959-йил 31-июлдаги қарори билан Шереметево аэропорти собиқ ҳарбий аэропорт негизида қайта ташкил этилди. Шереметево аэропортидаги биринчи терминал ҳозирги Б терминали (Шереметево-1) яқинида жойлашган Марказий бошқарув марказининг кичик биноси эди.

1960-йил 1-июнда Москвадан (Шереметево) Берлин-Счöнефелдга биринчи халқаро рейс Внуково авиаотрядининг ИЛ-18 самолёти томонидан амалга оширилди. Аэрофлот Шереметеводан Ту-104, Ил-14 ва Ил-18 самолётлари билан 23 та хорижий давлатга парвоз қилган. Фаолиятининг биринчи йилида аэропорт 50 минг йўловчига ва 3 минг тонна почта ва юкка хизмат кўрсатди. 1961-йилдан бери Шереметеводан Куба, АҚШ, Канада, Мексика, Аргентина ва Австралияга махсус, чартер ва мунтазам рейслар амалга оширилди.

Терминал Б („Рюмка“)

1964-йил 11-февралда Фуқаро авиацияси флоти бош бошқармаси „Фуқаролик ҳаво флотининг халқаро ҳаво транспорти дирексиясини ташкил этиш тўғрисида“ буйруғини чиқарди, унга Москва Шереметево аэропорти ва Шереметевода жойлашган Москва транспорт авиацияси бошқармасининг халқаро авиация гуруҳи киради[6]. 1964-йил 3-сентябрда Шереметево-1 аэропорт мажмуаси биринчи йўловчиларини қабул қилди[6]. Терминал биноси 1950-йилларнинг охирида ишлаб чиқилган меъморий услубда қурилган ва ушбу турдаги энг яхши совет иншоотларидан бири ҳисобланган. Асосий меъморий хусусият кўп йиллар давомида Шереметево халқаро аэропортининг диққатга сазовор жойига айланган Рюмка номи билан машҳур бўлган қўниш биноси бўлди. Терминал лойиҳасида Г. Элкин, Ю. Крюков ва М. Гуревич бошчилигидаги архитекторлар жамоаси ишлади[7].

1967-йил 20-ноябрда Шереметево аэропортидан Ню-Ёркка биринчи парвоз амалга оширилди. 1970-йилга келиб Шереметево аэропорти СССРдаги энг йирик аэропортга айланди.

1972—1975-йилларда янги учиш-қўниш йўлаги (2-учиш-қўниш йўлаги) қурилди[6][8].

Шереметево-2 (ҳозирги Ф терминали) 1980-йил

Москва Олимпиадаси арафасида, 1977-йил 17-ноябрда эски халқаро терминал ўрнида Шереметево-2 аэровокзали[6] пойдевори қўйилди. 1980-йил 6-майда Шереметево-2 аэровокзалининг тантанали очилиши бўлди[6]. 1980-йилда Москвада бўлиб ўтган Олимпия ўйинлари пайтида Шереметево аэропорти 460 000 дан ортиқ чет эллик йўловчиларга хизмат кўрсатди.

1985-йилда Шереметево аэропорти 3,5 миллион йўловчига хизмат кўрсатди. Хорижга мунтазам рейслар 97 та давлатдаги 122 та пунктга 172 та йўналиш бўйича амалга оширилди. Худди шу йили 150 минг тоннагача юк ташиш қувватига эга халқаро юк терминали фойдаланишга топширилди.

1991-йил 11-ноябрда Шереметево халқаро аэропорти давлат корхонаси ҳуқуқий мақомини[6].

1997-йилда учиш-қўниш йўлагини реконструксия қилиш якунланди. Эски бетон қопламага янги учиш-қўниш йўлаги ётқизилди.

2000-йилларнинг биринчи ярмида Шереметево юқори хавфсизлик стандартлари ва Москвага қуруқликдаги транспорт воситаларининг ноқулайлиги туфайли сиғим билан боғлиқ муаммоларни дуч кела бошлади. Иккита янги терминалнинг қурилиши ва Савёлово вокзали (2008-йил 10-июн – 2010-йил 30-май) ва Белорус вокзали (2009-йил 28-август) билан темир йўл алоқаси ушбу муаммоларни ҳал қилиш учун мўлжалланган.

2007-йил март ойида 2500 тўхташ жойига эга тўрт қаватли янги халқаро C терминали очилди. 2007-йил 12-мартда C терминали Вилнюс—Москва (Шереметево)—Вилнюс йўналишида биринчи рейсни амалга оширди. 2007-йил 14-июнда Россия Федерацияси Транспорт вазирлигининг № 78 буйруғи билан соатига 1500 йўловчини ўтказиш имкониятига эга бўлган тун-у кун чегара назорат пункти таркибида халқаро аэропорт C терминали очилди[9].

2007-йилнинг кузида Шереметево халқаро аэропортига 70 дан ортиқ авиакомпания мунтазам равишда парвоз қилди. Бир йил ичида Шереметево терминаллари орқали 15 миллиондан ортиқ йўловчи ўтди. Бу Россия аэропортларидан учиб кетаётган йўловчилар умумий сонининг бешдан бир қисмини ташкил этади. Икки йиллик таъмирлашдан кейин 2008-йил 5-мартда иккинчи учиш-қўниш йўлаги очилди. Узунлиги 3700 м, кенглиги 60 м, 2-учиш-қўниш йўлаги барча турдаги самолётларни, шу жумладан кенг фюзеляжли Аирбус А380 ва Боэинг 787 Дреамлинер самолётларини қабул қила олади.

2009-йилда Ф терминалини (аввалги Шереметево-2) модернизация қилиш якунланди: стерил зона бутунлай қайта қурилди, тўсиқлар олиб ташланди, бўш жой янада очиқ бўлди ва Дутй Фреэ зонаси оптималлаштирилди. 2009-йил 28-август Белорус вокзали ва Москва аэропорти ўртасида мунтазам темир йўл алоқаси очилди. 2009-йил 15-ноябрда Д терминали Аэрофлот ва унинг Скй Теам ҳамкорлари томонидан амалга ошириладиган парвозларга хизмат кўрсатиш учун фойдаланишга топширилди[6]. 2010-йилда Д ва Ф терминаллари ҳамда Аэроэкспресс темир йўл стансияларини ягона жанубий терминал мажмуасига боғловчи Э терминали очилди. 2012-йилнинг қишида бизнес авиация мижозларига хизмат кўрсатадиган терминал А очилди. Терминал Шереметево аэропортининг шўба корхонаси Авиа Гроуп компаниясига тегишли.

2011-йилда Шереметевода аэропортнинг барча бўлимлари фаолиятини мувофиқлаштириш учун Аэропортни бошқариш маркази очилди[10]. 2013-йил 15-февралда аэропортнинг янги бошқарув минораси фойдаланишга топширилди.

2018-йилда „Россиянинг буюк номлари“ танлови доирасида аэропортга Александр Пушкин номини беришга қарор қилинди ва 2019-йил июн ойида аэропортга унинг номи берилди[11].

„Шереметево халқаро аэропорти“ АЖ активларини консолидация қилиш натижасида аксиядорлик жамияти эгалари Шереметево холдингига айланди (66,06%,тўлиқ Шереметево холдинги); Охирги 65,22% да Александр Пономаренко ва Александр Скоробогатко (34,78%-Аркадий Ротенберг), Федерал мулкни бошқариш агентлиги (30,46%), „Аэрофлот“ ЙАЖ (2,43%), „ВЕБ Капитал“ (34,78%) ва Александр Скоробогатко оилаларининг трасти 1,05%[12]. Шереметево халқаро аэропорти ОАЖ бош директори (2005-йил 12-май)) – Михаил Василенко[13][14].

2015-йил октябр ойида узунлиги 3200 м ва кенглиги 60 м бўлган 3-янги учиш-қўниш йўлаги қурилиши бошланди. Учиш-қўниш йўлаги қурилиши бошлангандан сўнг, Перепечинони Ленинград автомагистрали билан тўғридан-тўғри боғлайдиган Перепечинскоэ автомобил йўли деярли вайрон бўлди, бу Перепечино ва қўшни қишлоқлар ҳамда Москва ва Солнечногорск ўртасидаги транспорт алоқаларига тўсқинлик қилди[15]. Йўлак 2018-йилда, жаҳон чемпионати бошланишидан олдин фойдаланишга топширилиши режалаштирилган эди[16][17][18], аммо муддатлар пудратчилар томонидан кечиктирилди[19]. Янги йўлакнинг очилиши 2019-йил 19-сентябрда бўлиб ўтди[20][21]. Учиш-қўниш йўлагининг қурилиши рейслар сонининг кўпайиши, жумладан Внуково аэропортидан Шереметевога баъзи рейсларнинг кўчирилиши билан боғлиқ. Транспорт вазирлиги маълумотларига кўра, 3-учиш-қўниш йўлаги очилгандан сўнг аэропорт учиш ва қўниш операциялари сонини соатига 55 тадан 90 тагача ошириши мумкин бўлади. Шереметевода 3-учиш-қўниш йўлаги қурилишига рухсат 2012-йилда Федерал ҳаво транспорти агентлиги томонидан берилган. Учиш-қўниш йўлаги ишга тушиши кутилмоқда. ФИФА Жаҳон чемпионати-2018 бошланиши, лекин учиш-қўниш йўлаги-3 учиш кунлари бир неча бор қолдирилди, натижада 2019-йил 19-сентябр куни Президентнинг атроф-муҳит, экология ва транспорт бўйича махсус вакили С. Б. Иванов, Россия Федерацияси Транспорт вазири Э. ВА. Дитрих, Ҳаво транспорти федерал агентлиги раҳбари А. ИН Нерадко, Москва вилояти губернатори А. Ю. Воробиэв, „МАСҲ“ АЖ директорлар кенгаши раиси ВА. Пономаренко иштирокида очилиш маросими бўлиб ўтди. Учиш-қўниш йўлагига биринчи қўнган самолёт Аэрофлотнинг Санкт-Петербургнинг Пулково аэропортидан учган Аирбус А320 лайнери бўлди. Лойиҳани амалга оширишнинг кечиктирилишига қуйидагилар сабаб бўлди: қурилиш учун ер (уй-жой) сотиб олиш бўйича аҳоли билан суд жараёнлари, ҳудуднинг мураккаб геологик тузилиши, газ ва нефт қувурларини узоқ муддатли ҳал қилиш ва ерни рўйхатдан ўтказишда қийинчиликлар. Учиш-қўниш йўлагининг фойдаланишга топширилиши ўзига хос меъморий ечим орқали амалга оширилди: Шереметево автомагистрали ва Клязма дарёси бўйлаб йўл ўтказгич қурилиши, унинг бўйлаб аэропорт терминалларидан учиш-қўниш йўлагига такси йўли ўтади.

2020-йил май ойида CОВИД-19 пандемияси туфайли йўловчилар оқимининг камайиши ортидан Э терминали ёпилди. Ф терминали 2021-йил охирида реконструксия қилиш учун ёпилди. 2022-йил март ойида Россиянинг Украинага ҳужумидан кейин транспорт оқимининг камайиши сабабли Д терминали ва учиш-қўниш йўлакларидан бири ёпилди[22].

2023-йил ноябр ойида Шереметево аэропортида учувчисиз учиш аппаратларини аниқлаш ва қарши чоралар кўриш учун ЭНОТ-СД радар-оптик тизими ўрнатилди. Тизим шунингдек, ердаги нишонларни, периметр бузилишини кузатиб боради ва самолётларга қарши қарши чоралар қўлланилишини олдини олади[23][24].

Эгалари

Эгалик муддати Битим Эгаси Фойдали эгаси
1959-йил 1996-йил „Шереметевский“ Ҳарбий ҳаво кучлари марказий аэродромининг давлат мулкини бошқаришни Фуқаро авиацияси флоти бош бошқармасига топшириш[25][26].
1996-йил 2012-йил Бирлаштириш[27][28] Россия Федерацияси 100%
2012-йил 2017-йил Активларни бирлаштириш

Шереметево халқаро аэропорти ва Аэрофлот (Терминал Д)[29]

Мулк 83,038%
Аэрофлот ОАЖ 8,96%
WЕБ Cапитал МЧЖ 4,24%
ВТБ банки 3,76%
2017-йил жорий

ўша пайт

Активларни бирлаштириш

Шереметево халқаро аэропорти ва Шереметево холдинг МЧЖ[30]

Шереметево-Холдинг МЧЖ

(ТПС Авиа Ҳолдинг, Кипр Республикаси)

66,06% Александр Анатолевич Пономаренко,

Александр Иванович Скоробогатко,

Аркадий Романович Ротенберг

Мулк 30,46%
„Аэрофлот“ ЁАЖ 2,43%
WЕБ Cапитал МЧЖ 1,05%

Авиакомпаниялар ва йўналишлар

Йўловчи ташиш

Қуйидаги авиакомпаниялар Шереметево халқаро аэропортидан мунтазам ва чартер рейсларни амалга оширади[31][32].

Авиакомпания Манзиллар
Аэрофлот RossiyaАбакан, Абу-Даби[33], Адана/Мерсин, Анқара[34], Анталия, Ақтау, Архангелск–Талаги[35], RossiyaАстрахан, Боку, Бангкок–Суварнабҳуми[36], RossiyaБарнаул, Бишкек, Бухоро[37], Деҳли[38], Денпасар[39], Дубай–Халқаро[40], Элиста[41], TunisЭнфидҳа[42], Фарғона, KubaГавана[43], Геленжик[44], Горно-Алтайск[45], Грозний, Гуанчжоу[46], Ҳургада[47], Ижевск, Иркуцк, Иссиқкўл, Истанбул, RossiyaКалининград, RossiyaКемерово, Коломбо–Бандаранаике, Краснодар[48], Красноярск–Халқаро, Магас, Магнитогорск, Маҳачқалъа, Малé[49], MavrikiyМавриция[50], Минералне Води, Минск[51], Мурманск, Нҳа Транг[52], Нижнекамск, Нижневартовск, Нижний Новгород, RossiyaНовокузнецк, Новосибирск, Олмаота[53], Омск, Оренбург, Орск[54], Остона[55], Пекин–Дасин[56], Пенза[54], Перм, RossiyaПетропавловск-Камчацкй, Пҳукет[57], Қоҳира[58], Қозон, Санкт-Петербург, Самара, Самарқанд[59], Саня[60], RossiyaСаратов, Сочи, RossiyaСтавропол, Сургут, Сиктивкар, Теҳрон–Имом Хумайний[61] RossiyaТомск, Тошкент, RossiyaТюмен, Уфа, Улан-Уде[62], RossiyaУляновск–Баратаевка, Урганч[37], Владикавказ, Владивосток, Волгоград, Хабаровск, Ханти-Мансийск, VietnamХошимин[63], RossiyaЯкуцк, Екатеринбург, Ереван, RossiyaЮжно-Сахалинск, Ўш, Шанхай–Пудонг, Шарм аш-Шайх[47], Чебоксари[64], Челябинск, Чимкент[65]
Мавсумий: TurkiyaБодрум[66], TurkiyaДаламан[66], Гоа–Мопа[67], Ҳонг Конг[68], Seyshell orollariМаҳé[69], KubaВарадеро[70]
Аир Алгéриэ JazoirЖазоир
Аир Cаиро Шарм аш-Шайх[71]
Аир Чина Пекин–Пойтахт[72], Урумчи[73]
Аир Сербиа Белград
АлМасриа Универсал Аирлинес, Misr bayrogʻi Миср Мавсумий: Ҳургада, Шарм аш-Шайх
Ариана Афгҳан Аирлинес Кобул
Азур Аир, Rossiya bayrogʻi Россия Мавсумий чартер: Анталия
Беижинг Cапитал Аирлинес, Xitoy bayrogʻi Хитой XitoyСиндао[74], Ханчжоу[75]
Белавиа BelarusГомел[76], Минск
Cентрум Аир Тошкент[77]
Чина Эастерн Аирлинес Пекин–Дасин[78], Сиан[79], Шанхай–Пудонг[80], XitoyШенянг[81]
Чина Соутҳерн Аирлинес Гуанчжоу[82], Пекин–Дасин[83], Урумчи[84], XitoyУхан[85], XitoyШензҳен[86]
Этиҳад Аирwайс Абу-Даби[87]
Гулф Аир Баҳрайн (2026-йил 2-мартдан бошланади)[88]
Ҳаинан Аирлинес, Xitoy bayrogʻi Хитой XitoyҲаикоу[89], Пекин–Пойтахт[90]
Маҳан Аир, Eron bayrogʻi Эрон Машҳад[91], Теҳрон–Имом Хумайний
Нордwинд Аирлинес RossiyaАстрахан, Бохтар, RossiyaКалининград, Маҳачқалъа, Минералне Води, Оренбург, Орск, Перм, Пхенян[92], Қозон, Санкт-Петербург, Саранск, Сочи, RossiyaТюмен, Владикавказ
Мавсумий чартер: KubaҲолгуíн[93], Нҳа Транг[94]
Оман Аир Маскат[95]
Мавсумий чартер: Салола[96]
Победа RossiyaАстрахан, RossiyaБарнаул, Иркуцк, RossiyaКалининград, Киров, Красноярск–Халқаро, Магас, Маҳачқалъа, Минералне Води, Мурманск, Налчик[97], Нижнекамск, Новосибирск, Омск, Перм, Қозон, Санкт-Петербург, Самара, RossiyaСаратов, Сочи, RossiyaСтавропол, RossiyaТомск, RossiyaТюмен[98], Уфа, Владикавказ, Волгоград, Екатеринбург[99], Чебоксари, Челябинск
Қатар Аирwайс Доҳа[100]
Ред Сеа Аирлинес, Misr bayrogʻi Миср Мавсумий чартер: Шарм аш-Шайх[101]
Россия Аирлинес RossiyaАнадир[102], Анталия, Архангелск–Талаги[35], RossiyaАстрахан, Атиров, Боку, Благовешченск[102], Ижевск, Истанбул, RossiyaКалининград[103], RossiyaМагадан[102], Магнитогорск, Минералне Води, Мурманск, Нижний Новгород, Олмаота, Остона, Пенза[104], Қарағанди, Қўстанай, Самара, Санкт-Петербург, Сиктивкар, Сочи[105], RossiyaТюмен, Уфа, RossiyaУляновск–Баратаевка, Волгоград, Хабаровск[102], Екатеринбург, Ереван, RossiyaЮжно-Сахалинск[102], Челябинск
Мавсумий чартер: Ҳургада, Шарм аш-Шайх
Роял Аир Мароc MarokashКасабланка[106]
Саудиа Ар-Риёд[107]
СCАТ Аирлинес Олмаота, Остона
Северстал Авиа, Rossiya bayrogʻi Россия RossiyaПетрозаводск, Ухта, Череповец
Ширак Авиа, Арманистон Ереван[108]
Сичуан Аирлинес, Xitoy bayrogʻi Хитой Ченду–Тианфу[109]
Скй Висион Аирлинес, Misr bayrogʻi Миср Мавсумий чартер: Шарм аш-Шайх[110]
Смартавиа Архангелск–Талаги[35], RossiyaКалининград, Маҳачқалъа, Мурманск, Новосибирск, Қозон, Самара, Санкт-Петербург, Сочи, Улан-Уде, Екатеринбург
Соутҳwинд Аирлинес, Turkiya bayrogʻi Туркия Мавсумий чартер: Анталия[111], TurkiyaБодрум[112], TurkiyaДаламан[113], Истанбул[114]
Тианжин Аирлинес, Xitoy bayrogʻi Хитой Мавсумий: XitoyЧунсин[115]
Виэтнам Аирлинес VietnamХаной[116]
Ямал Аирлинес, Rossiya bayrogʻi Россия Новий Уренгой[117], Салехард[118]

Юк ташиш

Авиакомпания Манзиллар
Мй Фреигҳтер Аирлинес Тошкент
Туркиш Cарго[119] Истанбул
Туркменистан Аирлинес[120] Ашхобод

Статистикаси

Шереметевонинг йиллик йўловчилар статистикаси (2010–2025)
Йиллар Йўловчилар сони Манбалар
2010 19 123 010 [121]
2011 22 351 320 [121]
2012 25 959 820 [121]
2013 28 974 820 [122]
2014 31 568 000 [123]
2015 31 612 000 [124]
2016 34 030 000 [125]
2017 40 093 000 [125][126]
2018 45 836 000 [126]
2019 49 933 000
2020 19 784 000
2021 30 623 796
2022 28 400 000
2023 36 600 000
2024 43 711 773
2025 43 500 000
Йиллик йўловчилар статистикаси батафсил (2014–2019)
Йиллар Жами йўловчилар Халқаро Маҳаллий Парвозлар сони Манбалар
2014 31 568 000 18 493 000 13 075 000 255 570 [123]
2015 31 612 000 17 804 000 13 809 000 265 040 [127]
2016 34 030 ,000 18 863 000 15 167 000 272 970 [125]
2017 40 093 000 22 124 000 17 969 000 308 220 [125][126]
2018 45 836 000 24 695 000 21 141 000 357 228 [126]
2019 49 933 000 26 600 000 23 300 000 386 370
Шереметеводан топ йўловчи йўналишлари (2026-йил 12-январ)[128]
Ўрни Йўналиш Ҳафталик парвозлар сони
01 Санкт-Петербург 161
02 Сочи 69
03 Екатеринбург 54
04 RossiyaКалининград 520
05 Минералне Води 500
06 Истанбул 470
07 Қозон 44
08 Краснодар 44
09 Минск 42
10 Мурманск 410

Манбалар

  1. ↑ „Неwс фор Аирлинес, Аирпорц анд тҳе Авиатион Индустрй | CАПА“. cентрефоравиатион.cом. CАПА. Қаралди: 2022-йил 25-август.
  2. ↑ „Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»“.
  3. ↑ „«Шереметьево» стал крупнейшим российским аэропортом“. Ведомости. Қаралди: 2016-йил 25-январ.
  4. ↑ Аэропорт „Шереметево“ включили в состав Московской области
  5. ↑ „Сегодня - День рождения главной воздушной гавани России“ (ру). д-квадрат.ру (2022-йил 11-август). 2022-йил 25-сентябрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2024-йил 31-октябр.
  6. ↑ 6,0 6,1 6,2 6,3 6,4 6,5 6,6 „Международный аэропорт «Шереметьево». Справка“. РИА Новости (2010-йил 1-июл). Қаралди: 2018-йил 18-феврал.
  7. ↑ Силуэты Москвы. М.: Московский рабочий, 1978 — 74-бет. 
  8. ↑ Котов Н. А. „глава: 8.1“, . История гражданской авиации России. Санкт-Петербург: Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации, 2007. 
  9. ↑ „Приказ Минтранса РФ от 14 июня 2007 г. № 78 «Об открытии аэровокзала международных воздушных линий (терминал «С») в составе пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в международном аэропорту Шереметьево г. Москвы»“. Қаралди: 2016-йил 9-сентябр.
  10. ↑ Открился Центр управления Шереметево // „Российская газета“, 27.12.2011
  11. ↑ Аэропорт Шереметево после присвоэния имени Пушкина установит спесиалниэ почётниэ доски ТАСС
  12. ↑ „Шереметьево завершило консолидацию активов“ (2017-йил 1-июн). Қаралди: 2018-йил 11-апрел.
  13. ↑ „8 ответов Михаила Василенко“ (2009-йил 26-октябр). Қаралди: 2018-йил 18-феврал.
  14. ↑ „Михаил Михайлович Василенко“. Сайт аэропорта Шереметьево. Қаралди: 2018-йил 18-феврал.
  15. ↑ „ГУП «Мосгортранс»: Изменение маршрута автобуса № 865 «Метро «Планерная» — Перепечинское кладбище»“. www.мосгортранс.ру. 2019-йил 1-июнда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2022-йил 5-июн.
  16. ↑ „У аэропорта Шереметьево появится третья взлётно-посадочная полоса“. 2022-йил 29-январда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2022-йил 5-июн.
  17. ↑ Шереметево-2018: инновационниэ проэкти и новая инфраструктура к Чемпионату мира по футболу
  18. ↑ „Третью полосу в Шереметьево запустят к ЧМ-2018 — Международный аэропорт Шереметьево“. www.сво.аэро. Қаралди: 2018-йил 21-март.
  19. ↑ ведомости.ру. „Новую полосу в «Шереметьево» за 55 млрд рублей не запустят к ЧМ-2018“. ведомости.ру. Қаралди: 2018-йил 18-июн.
  20. ↑ Третю ВПП в аэропорту „Шереметево“ введут в эксплуатацию до конса года Авиатион ЭХплорер
  21. ↑ Шереметево открил третю взлетно-посадочную полосу.
  22. ↑ „Аэропорт Шереметьево закрыл два терминала и одну взлетную полосу“. РБК. 2023-йил 16-февралда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2023-йил 16-феврал.
  23. ↑ „Аэропорт «Шереметьево» установил систему защиты от беспилотников“ (ру). Ведомости. 2023-йил 16-ноябрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2023-йил 17-ноябр.
  24. ↑ „Аэропорт Шереметьево установил комплекс защиты от беспилотников“ (ру). Медуза. 2023-йил 16-ноябрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2023-йил 17-ноябр.
  25. ↑ „Консолидированная финансовая отчетность АО «Международный аэропорт Шереметьево»“ (2016).
  26. ↑ „Международный аэропорт Шереметьево“. www.сво.аэро. Қаралди: 2020-йил 23-апрел.
  27. ↑ „Председателю Правительства Российской Федерации В. В. ПУТИНУ ПРЕДПИСАНИЕ. Председатель Счетной палаты - ПДФ Скачать Бесплатно“. доcплаер.ру. 2020-йил 10-июлда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2020-йил 23-апрел.
  28. ↑ „Состояние и проблемы аэропортов Московского авиационного узла“. www.аэх.ру. Қаралди: 2020-йил 23-апрел.
  29. ↑ „Международный аэропорт Шереметьево присоединил терминал Д“. РБК. Қаралди: 2020-йил 23-апрел.
  30. ↑ „Аэропорт Шереметьево может стать полностью частным“. www.коммерсант.ру (2020-йил 13-феврал). Қаралди: 2020-йил 23-апрел.
  31. ↑ „ру:Международный аэропорт Шереметьево“ (ру). www.сво.аэро. 2020-йил 22-апрелда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2019-йил 12-май.
  32. ↑ Инсидер, Руссиан Авиатион „Шереметево Терминал C то трипле cапаcитй – Руссиан авиатион неwс“. Руссиан Авиатион Инсидер (2016-йил 25-октябр). 2019-йил 12-майда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2019-йил 12-май.
  33. ↑ Лиу, Жим. „Аэрофлот НС25 Абу Дҳаби Оператион Чангес“ (эн-CА). АэроРоутес (2025-йил 25-апрел). Қаралди: 2025-йил 25-апрел.
  34. ↑ „В сезонном расписании Шереметьево появились рейсы в Анкару и Бейрут“.
  35. ↑ 35,0 35,1 35,2 „Ноw боардинг: смалл-сизе флигҳц боунд фор Аркҳангелск баcкуп аирпорт Васково“ (эн). Тҳе Индепендент Баренц Обсервер (2023-йил 3-май). Қаралди: 2023-йил 24-август.
  36. ↑ „Аэрофлот тентативелй ресумес Бангкок сервиcе ин 4Қ22“. АэроРоутес (2022-йил 19-сентябр). Қаралди: 2022-йил 22-сентябр.
  37. ↑ 37,0 37,1 Шатилин, Илжа. „«Аэрофлот» наращивает сеть узбекских направлений — ФреқуэнтФлерс.ру“ (ру-РУ). ФреқуэнтФлерс.ру (2025-йил 22-август). Қаралди: 2025-йил 22-август.
  38. ↑ „Руссиан cарриэр Аэрофлот инcреасес флигҳт фреқуэнcй он Делҳи-Мосcоw роуте“. Тҳе Эcономиc Тимес (2023-йил 27-март). Қаралди: 2024-йил 10-июл.
  39. ↑ „Аэрофлот Ресумес Мосcоw – Денпасар Сервиcе Фром мид-Сеп 2024“. Аэророутес. Қаралди: 2024-йил 12-август.
  40. ↑ „Аэрофлот Ресумес Мосcоw - Дубаи сервиcе ин 4Қ22“. АэроРоутес (2022-йил 13-сентябр). Қаралди: 2022-йил 13-сентябр.
  41. ↑ „Аэрофлот опенс регулар флигҳц фром Мосcоw то Элиста“. Аэрофлот. Қаралди: 2024-йил 19-май.[сайт ишламайди]
  42. ↑ „Аэрофлот Аддс Энфидҳа Сервиcе ин 2Қ23“. АэроРоутес (2023-йил 10-феврал). Қаралди: 2023-йил 10-феврал.
  43. ↑ „Руссиан cомпанй wилл соон ресторе флигҳц то Ҳавана“ (эн). Cуба Си (2024-йил 5-октябр). Қаралди: 2024-йил 6-октябр.
  44. ↑ Пядушкин, Максим. „Аэропорт Геленджика откроется для приема рейсов с 10 июля“ (ру). Авиатранспортное обозрение (2025-йил 9-июл). Қаралди: 2025-йил 10-июл.
  45. ↑ „"Аэрофлот" открывает рейсы из Москвы в Горно-Алтайск с 29 апреля“ (2021-йил 13-апрел). 2021-йил 29-апрелда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2021-йил 27-апрел.
  46. ↑ „Аэрофлот ресумес Гуангзҳоу сервиcе фром Жуне 2022“. Аэророутес (2022-йил 23-май). Қаралди: 2022-йил 23-май.
  47. ↑ 47,0 47,1 „"Аэрофлот" возобновляет прямые рейсы из Москвы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх“.
  48. ↑ М, Бенжамин. „Руссиа'с Краснодар реопенс аирпорт cлосед синcе старт оф фулл-сcале wар ин Украине“. Эуромаидан Пресс (ЭП). НГО “Эуромаидан Пресс” (2025-йил 11-сентябр). Қаралди: 2025-йил 13-сентябр.
  49. ↑ „Аэрофлот то ресуме флигҳц то Малдивес ин Май“. 2022-йил 25-апрелда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2022-йил 2-май.
  50. ↑ „Аэрофлот Ресумес Мауритиус Сервиcе Фром Деc 2023“ (эн-CА). АэроРоутес (2023-йил 14-сентябр). Қаралди: 2023-йил 14-сентябр.
  51. ↑ Лиу, Жим. „Аэрофлот НС25 Мосcоw – Минск Сервиcе Инcреасес“ (эн-CА). АэроРоутес (2025-йил 20-март). Қаралди: 2025-йил 21-март.
  52. ↑ „Аэрофлот Аддс Мосcоw – Cам Ранҳ/Нҳа Транг Сервиcе ин НС25“.
  53. ↑ Лиу, Жим. „Аэрофлот Лисц А350 Алматй Сервиcе ин НС25“ (эн-CА). АэроРоутес (2024-йил 25-декабр). Қаралди: 2024-йил 26-декабр.
  54. ↑ 54,0 54,1 Лиу, Жим. „Аэрофлот ресумес 3 доместиc роутес фром Жуне 2020“. Роутесонлине (2020-йил 14-апрел). 2020-йил 18-апрелда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2020-йил 14-апрел.
  55. ↑ Усманова, Мадина. „Казакҳ флигҳц операте смоотҳлй деспите Аэрофлот'с интернал ИТ фаилуре“ (эн). Тренд.Аз (2025-йил 28-июл). Қаралди: 2025-йил 30-июл.
  56. ↑ „Аэрофлот бегинс флигҳц то Беижинг Дахинг Интернатионал Аирпорт“. Травел Бреакинг Неwс (2023-йил 29-январ). Қаралди: 2023-йил 29-январ.
  57. ↑ „Аэрофлот Эхпандс Пҳукет Нетwорк ин НW23“ (эн-CА). АэроРоутес (2023-йил 6-октябр). Қаралди: 2023-йил 7-октябр.
  58. ↑ Лиу, Жим. „Аэрофлот Инcреасес Cаиро Сервиcе Фром Жулй 2025“ (эн-CА). АэроРоутес (2025-йил 23-июн). Қаралди: 2025-йил 23-июн.
  59. ↑ „Аэрофлот то Ресуме Диреcт Флигҳц Бетwеэн Мосcоw анд Самарканд Стартинг Жулй 31“ (эн). УзДаилй.уз. Узбекистан Даилй (УзДаилй.cом) (2025-йил 22-июн). Қаралди: 2025-йил 1-август.
  60. ↑ „Неwс фор Аирлинес, Аирпорц анд тҳе Авиатион Индустрй | CАПА“. cентрефоравиатион.cом. CАПА – Cентре фор Авиатион (2023-йил 11-декабр). Қаралди: 2023-йил 12-декабр.
  61. ↑ „Аэрофлот то ресуме флигҳц фром Мосcоw то Теҳран ин Аугуст“ (эн). Меҳр Неwс Агенcй (2025-йил 31-июл). Қаралди: 2025-йил 1-август.
  62. ↑ Лиу, Жим. „Аэрофлот лате-Деc 2024 Доместиc Нетwорк Аддитионс“ (эн-CА). АэроРоутес (2024-йил 21-декабр). Қаралди: 2024-йил 24-декабр.
  63. ↑ „Аэрофлот Мовес Ҳо Чи Минҳ Cитй Сервиcе Ресумптион то 1Қ24“ (эн-CА). АэроРоутес (2023-йил 19-декабр). Қаралди: 2023-йил 19-декабр.
  64. ↑ „Аэрофлот опенс флигҳц фром Мосcоw то Чебоксарй“. www.аэрофлот.ру. Аэрофлот. 2024-йил 21-майда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2024-йил 21-май.
  65. ↑ „Аэрофлот то ресуме флигҳц то Шймкент“. www.аэрофлот.ру. Аэрофлот. 2023-йил 3-октябрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2023-йил 3-октябр.
  66. ↑ 66,0 66,1 Лиу, Жим „Аэрофлот Оcт 2020 Интернатионал оператионс ас оф 25СЕП20“. Роутесонлине (2020-йил 29-сентябр). 2020-йил 7-октябрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2020-йил 4-октябр.
  67. ↑ Мошков, Александр. „«Аэрофлот» открыл продажи билетов в Гоа из Москвы и Екатеринбурга“ (ру). Тоурдом.ру. Профессиональный портал ТоурДом.ру — проект ООО «Служба Банко» (2025-йил 4-июл). Қаралди: 2025-йил 6-сентябр.
  68. ↑ „Аэрофлот НС25 Ҳонг Конг Сервиcе Чангес“. Аэророутес. Қаралди: 2025-йил 7-январ.
  69. ↑ Лиу, Жим. „Аэрофлот НС25 Сейчеллес Сервиcе Чангес“ (эн-CА). АэроРоутес (2025-йил 18-март). Қаралди: 2025-йил 18-март.
  70. ↑ „Аэрофлот Аддс Варадеро Сервиcе Фром Жулй 2023“. Аэророутес. Қаралди: 2023-йил 26-май.
  71. ↑ „Аир Cаиро 903“. Флигҳтаwаре. Қаралди: 2025-йил 28-сентябр.
  72. ↑ „Маинланд Чинесе Cарриэрс Ауг - Оcт 2022 Интернатионал Сервиcе - 07АУГ22“. АэроРоутес (2022-йил 8-август). Қаралди: 2022-йил 22-сентябр.
  73. ↑ „Аир Чина Счедулес Урумқи – Мосcоw Сеп 2024 Лаунч“. Аэророутес. Қаралди: 2024-йил 16-август.
  74. ↑ Лиу, Жим. „Беижинг Cапитал 3Қ25 Қингдао – Мосcоw Сервиcе Инcреасес“ (эн-CА). АэроРоутес (2025-йил 26-май). Қаралди: 2025-йил 26-май.
  75. ↑ „Беижинг Cапитал Cонфирмс Ҳангзҳоу – Мосcоw Сеп 2023 Сервиcе Ресумптион“ (эн-CА). АэроРоутес (2023-йил 19-июл). Қаралди: 2023-йил 19-июл.
  76. ↑ „"Белавиа" начнет летать из Гомеля в два московских аэропорта“ (ру). Зеркало. ГО «ДЗЕРКАЛО НЬЮС» (2024-йил 14-феврал). Қаралди: 2024-йил 14-феврал.
  77. ↑ Лиу, Жим. „Cентрум Аир Ревисес НС25 Нетwорк Эхпансион“ (эн-CА). АэроРоутес. Қаралди: 2025-йил 15-апрел.
  78. ↑ „Чина Эастерн НС24 Эуропе / Оcеаниа Сервиcе Чангес – 06ФЕБ24“ (эн-CА). АэроРоутес (2024-йил 6-феврал). Қаралди: 2024-йил 6-феврал.
  79. ↑ Лиу, Жим. „Чина Эастерн 3Қ25 Хи'Ан – Мосcоw Сервиcе Чангес“ (эн-CА). АэроРоутес (2025-йил 6-феврал). Қаралди: 2025-йил 7-феврал.
  80. ↑ Лиу, Жим. „Чина Эастерн Аддс 3рд Даилй Шангҳаи – Мосcоw Флигҳт Фром лате-Жуне 2024“ (эн-CА). АэроРоутес (2024-йил 30-май). Қаралди: 2024-йил 30-май.
  81. ↑ „Чина Эастерн Аддс Шенянг – Мосcоw ин лате-1Қ24“. Аэророутес. Қаралди: 2024-йил 19-феврал.
  82. ↑ „Чина Соутҳерн Эхпандс А350 Гуангзҳоу Интернатионал Сервиcе ин НС23“. Аэророутес. Қаралди: 2023-йил 3-май.
  83. ↑ „Чина'с ларгест аирлине суспендс диреcт флигҳц то Мосcоw“ (эн). Неw Воиcе. Интерфах-Украине (2025-йил 14-январ). Қаралди: 2025-йил 20-январ.
  84. ↑ Лиу, Жим. „Чина Соутҳерн 3Қ25 Урумқи – Мосcоw Сервиcе Инcреасес“ (эн-CА). АэроРоутес (2025-йил 4-апрел). Қаралди: 2025-йил 6-апрел.
  85. ↑ „Чина Соутҳерн Ресумес Wуҳан – Мосcоw Сервиcе Фром Сеп 2025“. Аэророутес. Қаралди: 2025-йил 8-июл.
  86. ↑ „Чина'с ларгест аирлине суспендс диреcт флигҳц то Мосcоw“ (эн). Тҳе Неw Воиcе оф Украине. "Публишинг Ҳоусе "Медиа-ДC" ЛЛC.. Қаралди: 2025-йил 9-сентябр.
  87. ↑ Лиу, Жим. „Этиҳад Инcреасес Мосcоw Сервиcе ин 4Қ25“ (эн-CА). АэроРоутес (2025-йил 18-март). Қаралди: 2025-йил 18-март.
  88. ↑ „Гулф Аир то лаунч диреcт флигҳц то Мосcоw виа СВО“ (эн). www.заwя.cом. ЗАWЙА бй ЛСЕГ (2025-йил 20-ноябр). Қаралди: 2025-йил 20-ноябр.
  89. ↑ Лиу, Жим. „Ҳаинан Аирлинес Ресумес Ҳаикоу – Мосcоw Сервиcе Фром лате-Аугуст 2024“ (эн-CА). АэроРоутес (2024-йил 19-июл). Қаралди: 2024-йил 19-июл.
  90. ↑ Чуа, Алфред. „Ин раре мове, Ҳаинан Аирлинес ресумес флигҳц то Руссиа“. ФлигҳтГлобал (2022-йил 7-июл). Қаралди: 2022-йил 8-июл.
  91. ↑ Мартынова, Полина. „Россия и Иран возобновили авиасообщение“ (ру). РБК (2025-йил 27-июн). Қаралди: 2025-йил 27-июн.
  92. ↑ Лиу, Жим. „Нордwинд Аирлинес Нов/Деc 2025 Мосcоw – Пёнгянг Оператионс“ (эн-CА). АэроРоутес (2025-йил 9-октябр). Қаралди: 2025-йил 10-октябр.
  93. ↑ Родрíгуэз, Лоурдес Пичс. „Нордwинд Аирлинес опенс роуте бетwеэн Мосcоw анд Ҳолгуíн“ (эн-гб). аҳора.cу. Периóдиcо ¡аҳора! (2025-йил 21-октябр). Қаралди: 2025-йил 6-ноябр.
  94. ↑ „Нордwинд Аирлинес то ресуме диреcт Руссиа-Cам Ранҳ флигҳц афтер фиве-еар ҳиатус“ (эн). ВОВ.ВН. ВОВ Воиcе оф Виэтнам (2025-йил 25-сентябр). Қаралди: 2025-йил 26-сентябр.
  95. ↑ Лиу, Жим. „Оман Аир НС25 Мосcоw Фреқуэнcй Вариатионс“ (эн-CА). АэроРоутес (2025-йил 11-апрел). Қаралди: 2025-йил 11-апрел.
  96. ↑ Осипов, Сергей. „Национальный авиаперевозчик Омана запускает рейсы из Москвы на курорт Салала“ (ру-РУ). Электронное издание сайт "Большая Азия" (2025-йил 12-ноябр). Қаралди: 2025-йил 13-ноябр.
  97. ↑ Петров, Андрей. „Рейсов "Победы" между Москвой и Нальчиком станет больше“ (ру). вестикавказа.ру (2024-йил 22-феврал). Қаралди: 2024-йил 5-март.
  98. ↑ „С 3 февраля Авиакомпания Победа приступает к выполнению рейсов в Москву (Шереметьево)“. тжмпорт.ру. Международный аэропорт Тюмень (Рощино). Қаралди: 2023-йил 24-декабр.
  99. ↑ „Неwс фор Аирлинес, Аирпорц анд тҳе Авиатион Индустрй | CАПА“. cентрефоравиатион.cом. CАПА. Қаралди: 2022-йил 25-август.
  100. ↑ Лиу, Жим. „Қатар Аирwайс Инcреасес Мосcоw Сервиcе ин 2Ҳ25“ (эн-CА). АэроРоутес (2025-йил 19-май). Қаралди: 2025-йил 19-май.
  101. ↑ Торе, Иулииа. „Ред Сеа Аирлинес Суспенд Флигҳц то Мосcоw“. Рустоурисмнеwс.cом (2023-йил 8-сентябр). Қаралди: 2023-йил 13-сентябр.
  102. ↑ 102,0 102,1 102,2 102,3 102,4 Лиу, Жим. „Аэрофлот НС25 Россия Боэинг 747 Оператионс – 05ЖАН25“ (эн-CА). АэроРоутес (2025-йил 6-январ). Қаралди: 2025-йил 6-январ.
  103. ↑ Лиу, Жим. „Аэрофлот Аддс Россия Боэинг 777 Мосcоw – Калининград Флигҳт ин Жуне 2025“ (эн-CА). АэроРоутес (2025-йил 16-май). Қаралди: 2025-йил 16-май.
  104. ↑ „Из Пензы в Москву запустят еще один авиарейс“ (ру-РУ). Пенза-Обзор - новости Пензы и Пензенской области (2024-йил 29-июл). Қаралди: 2024-йил 29-июл.
  105. ↑ Лиу, Жим. „Аэрофлот Аддс Россия Боэинг 747 Сочи Сервиcе ин 4Қ24“ (эн-CА). АэроРоутес (2024-йил 3-декабр). Қаралди: 2024-йил 4-декабр.
  106. ↑ „Роял Аир Мароc Шифц Cасабланcа то Мосcоw Оператионс то Шереметево Аирпорт wитҳ Даилй Боэинг 737-800 Сервиcе Эффеcтиве Жануарй 28, 2025 - Травел Анд Тоур Wорлд“. Травел Анд Тоур Wорлд (2025-йил 28-январ). Қаралди: 2025-йил 29-январ.
  107. ↑ Лиу, Жим. „Саудиа Опенс Риядҳ – Мосcоw Ресерватионс Фром Оcт 2025“ (эн-CА). АэроРоутес (2025-йил 6-август). Қаралди: 2025-йил 7-август.
  108. ↑ „Ширак Авиа Эхпандс Руссиа Нетwорк ин 4Қ22“ (эн-ГБ). Аэророутес (2022-йил 29-ноябр). Қаралди: 2022-йил 29-ноябр.
  109. ↑ „Сичуан Аирлинес НС24 Руссиа Сервиcе Инcреасес“ (эн-CА). АэроРоутес (2024-йил 4-март). Қаралди: 2024-йил 4-март.
  110. ↑ „В Россию начнет летать еще одна египетская авиакомпания“. тоурбус.ру. Информационный портал для специалистов туротрасли (2025-йил 11-август). Қаралди: 2025-йил 11-август.
  111. ↑ „Соутҳwинд Аирлинес ҳас стартед иц флигҳц то Шереметево“ (ру). www.сво.аэро. ЖСC Шереметево Интернатионал Аирпорт.
  112. ↑ Лиу, Жим. „Соутҳwинд Аирлинес Эхпандс Тüркие – Мосcоw Нетwорк ин НС25“ (эн-CА). АэроРоутес (2025-йил 8-май). Қаралди: 2025-йил 8-май.
  113. ↑ Лиу, Жим „Соутҳwинд аирлинес НС25 Руссиа Нетwорк Аддитионс“. аэророутес.cом. Аэророутес. Қаралди: 2025-йил 22-март.
  114. ↑ Лиу, Жим. „Соутҳwинд Аирлинес Аддс Истанбул – Мосcоw Фром Нов 2024“ (эн-CА). АэроРоутес (2024-йил 25-сентябр). Қаралди: 2024-йил 25-сентябр.
  115. ↑ Лиу, Жим. „Тианжин Аирлинес Ресумес Чонгқинг – Мосcоw Фром лате-Жулй 2024“ (эн-CА). АэроРоутес (2024-йил 17-июл). Қаралди: 2024-йил 18-июл.
  116. ↑ Лиу, Жим. „Виэтнам Аирлинес Эхпандс Ҳанои – Мосcоw Флигҳц Фром Деc 2025“ (эн-CА). АэроРоутес (2025-йил 7-октябр). Қаралди: 2025-йил 7-октябр.
  117. ↑ Лиу, Жим. „Ямал Аирлинес Аддс Мосcоw Шереметево – Новй Уренгой фром Деc 2024“ (эн-CА). АэроРоутес (2024-йил 21-декабр). Қаралди: 2024-йил 24-декабр.
  118. ↑ Крашенинников, Илья Александрович. „Ямал полетит в Шереметьево“ (ру). 1931.аэро. Журнал "Гражданская авиация" (2019-йил 9-декабр). 2019-йил 9-декабрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2019-йил 9-декабр.
  119. ↑ Муир, Жамес. „Туркиш Cарго то лаунч Шереметево флигҳц“. АИР CАРГО WЕЭК (2019-йил 31-май). 2019-йил 11-июнда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2019-йил 14-июн.
  120. ↑ „Флигҳт Ҳисторй оф ЭЗ-Ф428 (Туркменистан Аирлинес)-11 Май 2023“. ФлигҳтАwаре.
  121. ↑ 121,0 121,1 121,2 „Руссиан аирпорц: статистиcс – Руссиан авиатион неwс“. Руссиан Авиатион Инсидер (2016-йил 24-ноябр). 2019-йил 30-майда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2019-йил 30-май.
  122. ↑ „Станция межтерминального перехода“ (2016-йил 26-октябр). 2017-йил 1-августда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2017-йил 31-июл.
  123. ↑ 123,0 123,1 „Шереметево Аирпорт'с 2014 реcордс анд ачиэвеменц: провидинг ҳигҳ қуалитй, cомфорт фор алл, анд cонтинуинг ас а фаворите бранд анд медиа леадер“ (ру). www.сво.аэро. 2019-йил 30-майда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2019-йил 30-май.
  124. ↑ Камински-Морроw, Давид „Шереметево намед фор Пушкин ин натионал аирпорт счеме“. Флигҳтглобал.cом (2018-йил 5-декабр). 2019-йил 6-майда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2019-йил 26-июл.
  125. ↑ 125,0 125,1 125,2 125,3 „ЖСC Шереметево Интернатионал Аирпорт ҳас публишед аудитед cонсолидатед финанcиал статеменц фор 2017 ин аccорданcе wитҳ ИФРС“ (ру). www.сво.аэро. 2019-йил 30-майда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2019-йил 18-июн.
  126. ↑ 126,0 126,1 126,2 126,3 „Шереметево ҳандлед море тҳан 45 миллион пассенгерс ин 2018“. www.сво.аэро. 2019-йил 11-январда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2019-йил 6-феврал.
  127. ↑ „Шереметево-2015: тҳе нумбер оф пассенгерс ин тҳе wорлд“ (ру). www.сво.аэро. 2019-йил 30-майда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2019-йил 30-май.
  128. ↑ Флигҳтрадар24 „Ливе Флигҳт Траcкер - Реал-Тиме Флигҳт Траcкер Мап“ (эн). Флигҳтрадар24. Қаралди: 2026-йил 12-январ.

Ҳаволалар


"https://new.ziyosfera.uz/ziyo/Sheremetyevo_(aeroport)" dan olindi