Silk Way Airlines
Силк Wай Аирлинес — Озарбайжоннинг Боку шаҳридаги Ҳайдар Алиев халқаро аэропортида жойлашган Озарбайжон юк авиакомпанияси.
| |||||||
| Ташкил топган | 2001 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| База аэропорти | Ҳайдар Алиев номидаги аэропорт (Боку) | ||||||
| Ҳаво тугуни | Ҳайдар Алиев номидаги аэропорт (Боку) | ||||||
| Парк ҳудуди | 25 | ||||||
| Парвоз йўналишлари | 50 | ||||||
| Бош қароргоҳи |
Боку,  Озарбайжон | ||||||
| Муҳим шахслар | Рагим Исламов | ||||||
| Сайти | силкwаяирлинес.cом | ||||||
Тарихи
Озарбайжон Республикаси фуқаро авиацияси бошқармаси томонидан 2001-йил 9-октябрда сертификатланган. Ўз фаолиятини Совет Иттифоқида ишлаб чиқарилган иккита рампа юк самолёти (битта Ан-12 ва битта Ил-76) билан бошлаган авиакомпания бугунги кунда ўнта Ил-76 самолёти, улардан иккитаси янги авлод Ил-76ТД-90 бўлиб, Ердаги шовқин учун ИCАО стандартларининг 3-боби талабларга жавоб берадиган учта Ан-12 самолёти мавжуд. Шунингдек, у ўзининг шўба корхонаси Силк Wай Wест Аирлинес томонидан бошқариладиган 5 та Боэинг 747-8Ф ва олтита Боэинг 747-400Ф самолётларига эга.
2019-йилда авиакомпания қайта ташкил этилган ва учта компанияга бўлинган: Силк Wай Аирлинес, Силк Wай Wест Аирлинес, Силк Wай Течниcс[1].
Йўналиш тармоғи
Авиакомпания минтақанинг йирик нефт шаҳарларига йўналишларнинг кенг тармоғини ўрнатди, Ғарбий Қозоғистоннинг Ақтау ва Атирау, Бишкек, Тбилиси ва бошқа йирик нефт бизнеси аэропортларига мунтазам юк рейсларини амалга оширди. Силк Wай Аирлинес авиакомпанияси Каспий минтақасида ҳаво транспортида устунлик қилади.
2021-йил октябр учун авиакомпаниянинг маршрут тармоғи дунёнинг 130 мамлакатини қамраб олган.
Авиакомпания Бокудан қуйидаги йўналишларга халқаро рейсларни амалга оширади:
Флот
| Исм | Миқдори | Буюртмалар | Изоҳлар |
|---|---|---|---|
| Ил-76МД | 1 | ||
| ИЛ-76ТД | 3 | — | |
| ИЛ-76ТД-90 | 2 | — | |
| Жами | 6 | — |
Фалокатлар
- 2002-йил 7-ноябрда Силк Wай Аирлинес авиакомпаниясининг 4132-рейсли Ан-12 (4К-АЗ21) самолёти Чадда ҳалокатга учради. Самолёт қулади, экипаж (6 киши) тирик қолди[2].
- 2004-йил 14-сентябрда Ил-76ТД (4К-АЗ31) да Бокудан ҳавога кўтарилганидан 11 дақиқа ўтгач, ўнг ички двигателда портлаш содир бўлди, ташқи ўнг двигател ва фюзеляж ҳам шикастланган. Натижада самолёт Боку аэропортига фавқулодда қўнишни амалга оширди[3].
- 2011-йил 6-июлда Ил-76ТД самолёти (рўйхатдан ўтиш рақами 4К-АЗ55) Афғонистоннинг Парвон вилоятидаги Баграм авиабазасидан 25 км узоқликда тоғга қулаб тушди. 9 экипаж аъзоси ҳалок бўлди. ИСАФ контингенти учун 18 тонна юк бўлган самолёт НАТО манфаатларини кўзлаб Бокудан юк парвозини амалга ошираётган эди[4].
- 2016-йил 18-май куни Афғонистонда Ан-12Б (4К-АЗ25) ҳалокатга учради[5].
Мукофотлар
2021-йил апрел ойида Жанубий Кореянинг Инчхон аэропорти Силк Wай Wест Аирлинес компанияси (Силк Wай Аирлинес шўба корхонаси) ни 25 минг тоннагача халқаро юк айланмаси билан энг яхши ҳаво юк ташувчиси сифатида эътироф этиб, „2020-йилнинг энг яхши юк авиакомпанияси“ сифатида тақдирлади[6][7].
Манбалар
- ↑ „Силк Wай Аирлинес отмечает 20-летие“ (ру). Дай.Аз (2021-йил 9-октябр).
- ↑ „2002 Силк Wай аccидент ат тҳе Авиатион Сафетй Нетwорк“.
- ↑ „2004 Силк Wай инcидент ат тҳе Авиатион Сафетй Нетwорк“.
- ↑ „Силк Wай 2011 cраш ат тҳе Авиатион Ҳералд“.
- ↑ „В авиакатастрофе Ан-12 в Афганистане погибли двое украинцев - МИД — Новости Укринформ“.
- ↑ „Силк Wай Wест Аирлинес Намед ʻCарго Аирлине оф тҳе Еар 2020’ — АвиатионПрос“.
- ↑ „Силк Wай Wест Аирлинес намед Инчеон Аирпорт’с ʻCарго Аирлине оф тҳе Еар 2020’ — Аир Cарго Wеэк“.
- Бу андозанинг кўринишини қандай бошқариш
- Қўлла
{{Силк Wай Аирлинес |ҳолат=йиғилган}}бу андозани йиғиш (яшир) ҳолатида кўрсатиш. - Қўлла
{{Силк Wай Аирлинес |ҳолат=кенгайтирилган}}бу андозани кенгайтириш (тўлиқ кўрсатиш) ҳолатида кўрсатиш. - Қўлла
{{Силк Wай Аирлинес |ҳолат=автоматик йиғиш}}бу андозани йиғиш (яшир) ҳолатида кўрсатиш фақат агар саҳифада бир хил турдаги бошқа бир андоза бўлса. - Агар ўрнатилмаган бўлса, унда (андоза кодидаги ҳолат параметрини кўринг), автоматик йиғиш бу мажбуриятни бажармаслик ҳолати.