T-55

Т-55 – Совет о'рта танки ҳисобланади. Танк Т-54 танки асосида о'згартиришлар асосида яратилган 1958-йилдан 1979-йилгача ишлаб чиқарилган. Т-55 танки - бу ядро қуролидан фойдаланиш шароитида жанговар ҳаракатларни амалга оширишга қодир бўлган янги авлод жанговар транспорт воситаларининг кашшофи бўлган автоматик ядровий мудофаа тизими (ПАЗ) билан жиҳозланган дунёдаги биринчи оммавий ишлаб чиқарилган жанговор ядровий танкдир . У армияда мавжуд бўлган энг биринчи танклардан бири бўлган, у фаол ҳимоя комплексини (КАЗ "Дрозд") олди^[1]. Т-55 ва унинг модификацияси Т-55А кенг экспорт қилинди вва дунёнинг деярли барча давлатларига эхпорт қилина бошлади . Г'арб манбалари ко'пинча Т-54 ва Т-55 ни Т-54/55 деб аташади.

Яратилиш тарихи

Т-54Б о'рта танки асосида танк яратиш бо'йича ишлар 1957-йилда 183-сонли заводда Л. Н. Карцев бошчилигида ташаббускорлик асосида бошланган бошланган иш ҳисобланади. Иш Т-54Б ни оммавий ишлаб чиқаришни ташкил этиш билан параллел равишда амалга оширилди. Автомобил " Обект 155 " белгисини олди. Танкни яратишда Т-54 ни модернизация қилиш пайтида олинган дизайн эчимларининг то'лиқ орқасидан фойдаланилган. Биринчи прототиплар, шунингдек, биринчи ишлаб чиқариш партияси Т-54Б танкининг миноралари ёрдамида яратилди. 1957-йилда иккита прототип ишлаб чиқарилди. 1957-йилнинг қишидан 1958-йилнинг баҳоригача бўлган даврда машиналар давлат синовларидан то'лақонли ва жуда яхши о'та олди. Шундан со'нг, 1958-йил 8-майда СССР Вазирлар Кенгашининг 493-230-сонли қарори билан "155-обект" Совет армияси томонидан Т-55 белгиси остида ишлаб чиқарилди.

Асосий яхшиланиш рентген датчикига эга то'лақонли ядровий мудофа тизимини химоя қилишданиборат эди

Двигател қуввати 60 от кучига ошади. Билан.
Эгзоз манифолтига ёнилг'и қуйиш орқали тутун экранини яратган термал тутун ускунасини о'рнатиш.
Раф танкларининг о'рнатилиши қурол учун о'қ-дорилар юкини 34 дан 43 тагача оширишга, шунингдек, ёнилг'и бакларининг сиг'имини оширишга имкон берди.
Двигателни янада ишончли ишга тушириш учун ҳаво цилиндрларини ҳаво компрессори билан то'лдириш, батареянинг ишлаш муддатини тежаш ва ишлатилган ҳаво цилиндрларини ташқи манбадан зарядланганларга алмаштириш заруратини ё'қ қилиш.
Автоматик ёнг'ин о'чириш тизими "Роса"^[2].
Ҳайдовчининг ко'риш мосламасини ва сайёра якуний дискини гидропневматик тозалаш^[2].
Т-54 дан фарқли о'лароқ, ДШКМ зенит пулемёти дастлаб янги танкга о'рнатилмаган, чунки у юқори тезликда реактив самолётларга қарши самарали эмас эди. 1960-йилларнинг охирида, танкга қарши вертолётлар пайдо бўлганда, зенит пулемёти қайтарилди.

Манбалар

↑ „Каз «Дрозд»“. 2016-йил 16-июлда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2016-йил 26-июл.
↑ ^2,0 ^2,1 „Средний танк Т-55 — 10 Октября 2009 — 3в-Совиэт“. 2013-йил 14-майда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2012-йил 9-май.

[1] „Каз «Дрозд»“. 2016-йил 16-июлда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2016-йил 26-июл.

[3v-Soviet-2] 2,0 ^2,1 „Средний танк Т-55 — 10 Октября 2009 — 3в-Совиэт“. 2013-йил 14-майда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2012-йил 9-май.

[1]

[2]