Тесла Модел 3 - бу Американинг Тесла бренди остида ишлаб чиқариладиган электр автомобил. У аккумулятор батареялик, то'рт эшикли седан бо'либ, АҚШда о'рта о'лчамли автомобил ва Европада катта оилавий автомобил[1][2] ҳисобланади. Модел 3 нинг чекланган миқдорда ишлаб чиқарилиши 2017-йилнинг ўрталарида бошланди, аниқроқ қилиб айтилганда конвеер линиясида биринчи ишлаб чиқариш 2017-йил 7-июл санасида амалга оширилди[3][4][5]. Дастлабки 30 та автомобилнинг расмий тақдимоти ва етказиб берилиши 28-июлда бўлиб ўтди[6]

Модел 3 базивий комплектацияси АҚСҲ нинг Табиятни муҳофаза қилиш агентлиги( ЭПА) томонидан баҳоланган ко'рсаткичга ко'ра бир марталик то'ла қувватда 272 миля (438 км) ва узоқ масофаларга юришга мо'лжалланган Лонг Ранге версияси эса 358 миля (576 км) масофани босиб о'тишга етади[7] . Тесла компаниясининг ма'лумотларига ко'ра, Модел 3 о'зини о'зи бошқарсиҳ функсийсига эга, шунингдек даврий программаивй янгиланишлар янада ко'проқ функсияларга эга бо'лишни та'минлайди.[8][9][10]

Модел 3 Тесла томонидан ишлаб чиқарилган аввалги моделларга қараганда арзонроқ бо'лганлиги сабабли ко'проқ сотилди. 2020-йилнинг бошидан бери Модел 3 дунё тарихидаги энг кўп сотилган электромобил[11] , 2021-йил июн ойида эса бир миллион дона сотилган илк электр автомобили бўлди[12]. Модел 3 2018-йилдан 2020-йилгача уч йил давомида дунёдаги энг кўп сотиладиган электромобил (ПЕВ) бўлди.[13][14][15] Шунингдек, у кетма-кет уч йил давомида 2018-йилдан 2020- йилгача[16][17][18] Америка Қо'шма Штатларда, 2019-йилда Эвропада ва 2020 йилда Хитойда энг ко'п сотилган электромобил бо'лди[19][20]

Тарихи

Орқа ко'риниш

Илон Маскнинг 2006 йилги Wиред Сcиэнcе нашрига берган интервюсида Модел 3 ни ко'пчилик одамлар сотиб олишга қурби етадиган қилиб лойихаланаётганлигини билдирди 2008-йилда автомобил оилавий автомобил эканлиги э'лон қилинди.[21] 2017-йилда Тесла компанияси то'лиқ электр автомобилнинг Стандард версияси АҚСҲ нинг Табиятни муҳофаза қилиш агентлиги( ЭПА) томонидан тасдиқланган 215 миля (346 км) масофани босиб о'та олиши , олд ва орқа юкхоналар, 5 кишилик о'риндиқлар шунингдек тезланиш ко'рсаткичлари худди спорт автомобилларникидек бо'лишини ва'да қилди.[яхшироқ манба керак][22][23] Бундан ташқари у 5 юлдузли хавфсизлик рейтингига эга бо'лишини ва аввалги Тесла Модел С (2014 йилдаги, о'ша пайтнинг энг яхши ко'рсаткичи)дан ҳам юқорироқ аэродинамик коэффисиэнтга эга бо'лиши Тесла компанияси томонидан э'тироф этилди.[24]

Тесла компанияси Модел 3 нинг 2016-йилдаги тақдимотидан сўнг илк бир ҳафта ичида 325 000 та автомобилга шартнома қилганлигини ма’лум қилди. Бу шартномаларнинг умумий қиймати 14 миллиард АҚСҲ долларга тенг эди.[25][26] 2017-йилнинг августига келиб, 455 000 та автомобилга аввалдан буюртма қилинган эди.[27][28]

2016-йилнинг май ойида Тесла о'зининг 2018-йилги 500 000 доналик(Модел С, Модел Х ва Модел 3 биргаликда) режасини 2 йил аввалроқ ишлаб чиқармоқчи эканлигини ма'лум қилди, бунга соҳа мутахасисларининг ко'пчилиги ишонмади. Кутилганидек, компания режани молиялаштириш учун фонд бозорига о'зининг 2 миллиард АҚСҲ доллларлик аксияларини сотувга чиқарди.

Компаниянинг Модел 3 ни ишлаб чиқариш борасидаги стратегияси аввалига қимматроқ автомобиллар ишлаб чиқаришдан бошланиб жадал сур'атда арзон автомобиллар ишлаб чиқаришга о'тиш эди. Бу вақтда аккумлятор батареялари ва электродвигателлар Роадстер, Модел С ва Модел Х сотувларидан тушган даромадлар хисобидан яхшиланган ва қопланган.

Тесланинг 2018-йил 18-апрелда э'лон қилган ишлаб чиқариш режасини аввалги хафталик 5000 донадан 6000 донаган ко'тариш ҳақида баёнот берди. Бироқ, шу йилнинг 1-Июлида хафталик ишлаб чиқариш 5000 донани ташкил этгани ма'лум қилинди.

  1. ↑ „Тесла Модел 3 Лонг Ранге АWД Спеcс“. фуэлеcономй.гов. Унитед Статес Энвиронментал Протеcтион Агенcй. Қаралди: 2023-йил 25-март.
  2. ↑ „Оффиcиал Тесла Модел 3 Лонг Ранге РWД сафетй ратинг ресулц“. Эуро НCАП. 2019-йил 3-июлда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2019-йил 4-июл.
  3. ↑ @элонмуск. „Модел 3 пассед алл регулаторй реқуиременц фор продуcтион тwо wеэкс аҳеад оф счедуле. Эхпеcтинг то cомплете СН1 он Фридай“ (2017-йил 2-июл). Қаралди: 2017-йил 4-июл.
  4. ↑ Ҳаwкинс, Андреw. „Эверйтҳинг ёу неэд то кноw абоут Тесла Модел 3, wҳич ис стартинг продуcтион тодай“. Тҳе Верге (2017-йил 7-июл). 2017-йил 9-июлда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2017-йил 7-июл.
  5. ↑ Ламберт, Фред. „Тесла Модел 3 – Элон Муск cонфирмс фирст продуcтион унит буилт“. Элеcтрек (2017-йил 8-июл). 2017-йил 9-июлда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2017-йил 8-июл.
  6. ↑ Акерстедт, Ида. „Тесла Модел 3 релеасе дате 2017 – Wҳен ис Тесла Модел 3 cоминг оут ин тҳе УК?“. Даилй Эхпресс (2017-йил 4-июл). 2017-йил 4-июлда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2017-йил 4-июл.
  7. ↑ „Модел 3“. Тесла (2019). 2019-йил 12-ноябрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2019-йил 15-ноябр.
  8. ↑ Сиддиқуи, Фаиз. „Тесла флоац фуллй селф-дривинг cарс ас соон ас тҳис еар“. Тҳе Wашингтон Пост (2019-йил 17-июл). 2019-йил 8-декабрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2019-йил 29-декабр.
  9. ↑ „Тесла ҳас а неw Аутопилот '2.5' ҳардwаре суите wитҳ море cомпутинг поwер фор аутономоус дривинг“ (эн-УС). Элеcтрек (2017-йил 9-август). 2017-йил 23-декабрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2017-йил 8-декабр.
  10. ↑ „Аутопилот“. тесла.cом. 2017-йил 5-декабрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2017-йил 8-декабр.
  11. ↑ Ҳолланд, Махимилиан. „Тесла Пассес 1 Миллион ЭВ Милестоне & Модел 3 Беcомес Алл Тиме Бест Селлер“. CлеанТечниcа (2020-йил 10-март). 2020-йил 12-апрелда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2020-йил 20-апрел. „Тесла'с қуартерлй репорц, меанwҳиле, ҳад пут тҳе Модел 3'с cумулативе салес ат 447,980 ат тҳе энд оф 2019.“.
  12. ↑ Шаҳан. „Тесла Модел 3 Ҳас Пассед 1 Миллион Салес“. CлеанТечниcа (2021-йил 26-август). Қаралди: 2021-йил 26-август.
  13. ↑ Жосе. „Глобал Топ 20 – Деcембер 2020“. ЭВСалес.cом (2021-йил 2-феврал). 2021-йил 2-февралда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2021-йил 3-феврал.
  14. ↑ Жосе. „Глобал Топ 20 – Деcембер 2018“. ЭВСалес.cом (2019-йил 31-январ). 2019-йил 1-февралда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2019-йил 2-феврал.
  15. ↑ Жосе. „Глобал Топ 20 – Деcембер 2019“. ЭВСалес.cом (2020-йил 31-январ). 2020-йил 27-декабрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2020-йил 16-май.
  16. ↑ Мооре, C.Ж.. „Тесла'с cоммандинг леад ин У.С. ЭВс иллустратед бй регистратион репорт“. Аутомотиве Неwс (2021-йил 14-феврал). Қаралди: 2021-йил 14-феврал.
  17. ↑ Ловедай. „Деcембер 2018 У.С. ЭВ Салес Реcап: Овер 360К Сеcуред!“. Инсиде ЭВс (2019-йил 7-январ). 2019-йил 9-январда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2019-йил 9-январ.
  18. ↑ Ловедай. „ФИНАЛ УПДАТЕ: Қуартерлй Плуг-Ин ЭВ Салес Сcореcард“. ИнсидеЭВс.cом (2020-йил 17-январ). 2019-йил 19-апрелда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2020-йил 16-май.
  19. ↑ Гаутҳиэр. „Эуропеан Cар Салес Cлимбед То 15.7 Миллион Униц Ласт Еар, Тесла Модел 3 Ис Тҳе ЭВ Чампион“. Cарсcоопс (2020-йил 19-феврал). 2020-йил 27-декабрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2020-йил 16-май.
  20. ↑ „Доместиc ЭВ макерс ривал Тесла ин Чина, cан тҳей wин?“. СДчина.cом (2021-йил 5-феврал). 2021-йил 7-ноябрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2021-йил 19-феврал.
  21. ↑ ЛаМониcа, Мартин. „Тесла'с 'Блуэстар' то бе алл-элеcтриc фамилй cар“. CНЕТ (2008-йил 24-сентябр). 2018-йил 17-сентябрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2018-йил 17-сентябр.
  22. ↑ Тесла. „Тесла публишес Модел 3 вс. Модел С спеcифиcатионс ин эмплоеэ-онлй ҳандоут“. Пресс-релиз.
  23. ↑ „Ис тҳис а Тесла Модел 3 Перформанcе версион спиэд тестинг ат тҳе Фремонт фаcторй?“ (эн-УС). тесларати.cом (2017-йил 18-октябр). 2017-йил 7-декабрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2017-йил 7-декабр.
  24. ↑ Тесла. „Пресс Кит“. Пресс-релиз.
  25. ↑ Бакер, Давид Р.. „Тесла Модел 3 ресерватионс топ 232,000“. Сан Франcисcо Чрониcле (2016-йил 1-апрел). 2016-йил 5-сентябрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2016-йил 14-сентябр.
  26. ↑ Ҳулл, Дана. „Тесла Сайс Ит Реcеивед Море Тҳан 325,000 Модел 3 Ресерватионс“. Блоомберг Неwс (2016-йил 7-апрел). 2016-йил 7-апрелда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2016-йил 7-апрел.
  27. ↑ Cросбиэ. „Элон Муск Финаллй Ревеалс тҳе Нумбер оф Тесла Модел 3 Ресерватионс“. инверсе.cом (2017-йил 2-август). 2017-йил 13-августда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2017-йил 2-август.
  28. ↑ Фиэгерман, Сетҳ. „Тесла ноw аверагинг море тҳан 1,800 Модел 3 ресерватионс а дай“. CНН Моней (2017-йил 3-август). 2017-йил 3-августда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2017-йил 3-август.