Титаник ИИ (инглизча: Титаниc ИИ) – Британия трансатлантик пароходи Титаникнинг нусхаси бўлган океан лайнери лойиҳаси. Лойиҳа ҳақида австралиялик бизнесмен ва сиёсатчи Клайв Палмер маълум қилди, у 2012-йил апрелга режалаштирилган эди. Титаник ИИ Палмер томонидан асос солинган Блуэ Стар Лине круиз компаниясининг флагмани бўлиши керак эди, у асл кемани ўз ичига олган Wҳите Стар Лине юк ташиш компанияси номи билан аталган[1][2][3]. Лайнерни ишга туширишнинг кутилаётган санаси дастлаб 2016-йилда[4] эълон қилинган эди, бироқ кейинчалик бу сана 2018-йилга, кейин эса 2019-йилга[5] ўзгартирилди.

2018-йилда лайнер 2022-йилда ишга туширилиши маълум бўлди[6]. 2013-йилга келиб 40 000 дан ортиқ киши ушбу лайнер учун чипта сотиб олиш истагини билдирган[3]. Титаник ИИ нинг биринчи саёҳати биринчи Титаникнинг тарихий йўналиши бўйича – Саутгемптондан Ню Ёркка[7][8] бўлиши керак эди, аммо кейин янги йўналиш таклиф қилинди – Жиангсудан Дубайга[3].

Лойиҳани ишлаб чиқиш

2013-йил феврал ойида матбуот анжуманида Клайв Палмер Титаникнинг замонавий нусхасини яратиш нияти борлигини ма’лум қилди. Титаник ИИ Хитойда қурилиши ва Саутгемптондан Ню Ёркка илк саёҳатини 2016-йилда амалга ошириши режалаштирилган эди (2022-йилгача кечиктирилган). Палмер асл Титаникнинг барча ташқи контурларини такрорлаб, Титаник ИИ ни иложи борича яқинроқ қайта яратишга умид қилмоқда. Унга кўра, Титаник ИИ узунлиги 269,14 метр (883 фут), оғирлиги 55,8 минг тонна бўлиб, 2435 йўловчи ва 900 экипаж а’зосини сиғдира олади. Бундан ташқари, Палмер “Титаник ИИ” 1912-йилда “Титаник” чўкиб кетганидан кейин ҳалок бўлган ва тирик қолганлар хотирасига қурилишини та’кидлади.

Қурилиш ва дизайн

Кеманинг сув ўтказувчанлиги 55,8 минг тоннани ташкил қилади, бу асл нусхадан кўпроқдир.

Асл Титаник билан таққослаш

Асл Титаник 1912-йил.

Кема асл Титаникга имкон қадар яқин бўлиши керак. Шу билан бирга, бир қатор сабабларга кўра (замонавий хавфсизлик қоидалари, иқтисодий фикрлар) янги лойиҳада бир қатор ўзгаришлар мавжуд:

  • Барқарорликни яхшилаш учун кеманинг кенглиги оширилди (асл нусхадан 6 метр кенгроқ).
  • Кўмир қозонлари ўрнига буғ двигателлари, тўртта дизел двигателли дизел-электростансия ва ишлайдиган буғ турбинаси қурилмаси қўлланади
  • Титаник ИИ ни маневр қилиш қобилиятини ошириш учун итарувчилар ва катталаштирилган рул қўшилган.
  • Мавжудларига фавқулодда кириш зинапоялари қўшилди.
  • Ҳақиқий Титаникдан фарқли ўлароқ, барча йўловчилар учун қайиқлар етарли.
  • Маълумки, битта қайиқ 250 кишини сиғдира олади.

Танқид

Агар лайнер Жинлинг кемасозлик заводида[9] қурилган бўлса, у Хитойда қурилган энг йирик йўловчи кемасини ифодалайди. Мураккаблик шундаки, бу терсанада қуруқ доклар йўқ.

Манбалар

  1. ↑ Cаллигерос, Марисса. „Cливе Палмер планс то буилд Титаниc ИИ“ (эн). Сйдней Морнинг Ҳералд (2012-йил 30-апрел). 2022-йил 26-июлда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2022-йил 18-июл.
  2. ↑ „Титаниc ИИ Cруисе Шип: Wилл ит Ре-Cреате тҳе Магиc?“ (ру). МИ Неwс Нетwорк. Марине Инсигҳт. 2021-йил 16-октябрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2022-йил 18-июл.
  3. ↑ 3,0 3,1 3,2 Баринова А. „«Титаник ИИ» готовится к первому рейсу“ (ру). Натионал Геограпҳиc Россия. 2019-йил 6-апрелда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2022-йил 18-июл.
  4. ↑ Фиcклинг, Давид. „Титаниc ИИ то Бе Буилт бй Биллионаире Палмер, Чинесе Ярд“ (эн). Блоомберг (2012-йил 30-апрел). 2015-йил 27-январда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2022-йил 18-июл.
  5. ↑ „Титаниc 2 тиcкет деманд ренеwед фоллоwинг латест лаунч неwс“ (эн). CруисеНеwс. Дансwай Cоммуниcатионс ЛТД. 2015-йил 20-сентябрда асл нусхадан архивланган.[нет в источнике]
  6. ↑ „CБС: копия "Титаника" повторит исторический маршрут корабля в 2022 году“. тасс.ру. Қаралди: 2018-йил 24-октябр.
  7. ↑ Роурке, Алисон. „Титаниc ИИ анноунcед“ (эн). Гуардиан (2012-йил 30-апрел). 2013-йил 28-февралда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2022-йил 18-июл.
  8. ↑ „Титаниc ИИ cонфирмед wилл сет саил фром Соутҳамптон“ (эн). Даилй Маил (2012-йил 4-октябр). 2021-йил 27-сентябрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2022-йил 18-июл.
  9. ↑ „"Титаник-2" построят в Китае“. www.утро.ру. Қаралди: 2016-йил 2-апрел.

Ҳаволалар