Volkswagen Group China
Волксwаген Гроуп Чина (ВГC) (大众 汽车 (中国)) — Германия Волксwаген Гуруҳининг Хитой Халқ Республикасидаги автомобил консернининг бўлинмаси.
 | |
.jpg) | |
| Тури | Волксwаген Гроуп бо'линмаси |
|---|---|
| Тармоғи | Автомобилсозлик |
| Эгаси | Волксwаген АГ |
| Қачон асос солинган | 1985 (35-йил олдин) |
| Раҳбарият |
Степҳан Wöлленстеин (CЕО)[1] |
| Маҳсулот(лар)и | Волксwаген, Ауди ва Скода бренди остидаги маҳаллий ишлаб чиқарилган автомобиллар, двигателлар, трансмиссиялар ва эҳтиёт қисмлар; Волксwаген Гроуп брендлари импорти |
| Операцион фойдаси | € 4.746 миллиард(2017)[2] |
| Ишчилар сони | ~100,000 (2019)[3] |
| Вебсайти | www.вw.cом.cн |
„Волксwаген Гроуп Чина“ Хитой бозорида тахминан 3,14 миллион дона (2017) автомобил сотади[4] ва савдо бўйича Хитойда энг катта бренддир. Хитой бозори гуруҳнинг асосий бозорларидан биридир. Волксwагеннинг Хитойда олиб бориладиган операциялари бутун автомобилларни, уларнинг қисмлари ва бутловчи қисмларини, двигателлар ва узатиш тизимларини ишлаб чиқариш, сотиш ва хизмат кўрсатиш, шунингдек, импорт қилинадиган автомобилларни сотиш ва уларга хизмат кўрсатишдан иборат. Компаниянинг маҳаллий ишлаб чиқарилган ва импорт қилинган автомобиллари ХитойдаВолксwаген, Ауди, СЕАТ, Скода, Бентлей ва Ламборгҳини каби турли маркалар остида сотилади.
Волксwаген Гроуп Чина — бу Хитойнинг автомобилсозлик саноатидаги энг катта, энг қадимги ва энг муваффақиятли халқаро ҳамкордир. У Хитой билан алоқани 1978-йилда бошлаган ва 25-йилдан кўпроқ вақт давомида Хитой автомобил бозорида етакчи ўринни эгаллаб келади. Хитойда унинг биринчи қўшма корхонаси — Шангҳаи Волксwаген Аутомотиве Cо., Лтд 1984-йил октабр ойида ташкил этилган. Ушбу қўшма корхона ҳозирда САИC Волксwаген деб номланади.[5] САИC Волксwаген 2018-йил охирига қадар Шанхай яқинидаги Антинг шаҳрида электромобил заводини қуришни режалаштирди ва 2020-йилдан бошлаб-йилига 300 000 электромобилни ишлаб чиқариши кутилаяпти.[6]
Иккинчи ва ундан каттароқ қўшма корхона ФАW-Волксwаген Аутомотиве Cомпанй Лтд 1991-йил феврал ойида Чангчун шаҳрида ташкил этилган. ВW ва Ауди маркали автомобиллар ишлаб чиқаради. 2018-йилда ФАW-Волксwаген-нинг Ауди бўлими билан иш олиб борувчи компания 2020-йилга келиб Хитойда ишлаб чиқарилган икки миллион дона Ауди автомобили сотилишини айтди. 2017-йил охирига келиб, жами 777 минг автомобил сотилган.[7]
Тарих
1984-йилда Волксwаген Шанхайда енгил автомобиллар ишлаб чиқариш бўйича 25 йиллик шартнома имзолади. Ўша пайтда автомобил ишлаб чиқарувчилар ишлаб чиқариш заводида кўпчилик улушга эга бўла олмаганлиги сабабли, Волксwаген корхонаси 50 фоиз чет эллик эгалик ҳуқуқига эга эди.[8]
Бугунги кунда, гуруҳ мамлакатда автомобил ишлаб чиқариш ва импортга қўшимча равишда, мижозлар ва саноат учун қисмлар етказиб бериш ва хизмат кўрсатишни ўз зиммасига оладиган 16 та вакиллик компанияларига эга.
2004-йил май ойига келиб, Волксwаген Гроуп ўзининг кучли томонларини Хитойнинг Волксwаген Гроуп (ВГC) га асос солишга йўналтирди, уни савдо ва маркетинг, технология, харидлар, кадрлар, молия ва ҳукумат алоқалари учун масʻул бўлган олти кишилик бошқарув гуруҳи бошқаради. ВГC вазифаларига Волксwаген гуруҳининг хитойлик шерик компанияларини назорат қилиш ва янги бизнес сегментларини ташкил этиш киради.
Операциялар
Волксwаген, унинг Волксwаген Гроуп Чина компанияси орқали, Хитойда 16 та бўлинмасига эга. Шангҳаи Аутомотиве Индустрй Cорпоратион (САИC) ва Фирст Аутомобиле Wоркс (ФАW) компаниялар энг асосийлари ҳисобланади.
Шанхай Волксwаген автомобилсозлик компанияси
1984-йилда Волксwаген Гроуп ва Шанхай автомобилсозлик корпорацияси (ҳозирги САИC Мотор) ўртасида Шанхай Волксwаген Аутомотиве Cо., Лтд. қўшма корхонаси ташкил этилди . (СВW). Бош қароргоҳи Шанхайда жойлашган бўлиб, аксиядорлари (2010-йил ҳолатига кўра) — Волксwаген АГ (40 %), Волксwаген (Хитой) Инвест (10 %), САИC (50 %). Ушбу 45 йиллик муддатга мўлжалланган муддатли корхона 2030-йилгача давом этади.
Шанхай Волксwаген Аутомотиве Cо., Лтд. (СВW) — Хитой ўзининг ислоҳотларини бошлаганидан бери биринчи марта автомобил ишлаб чиқарадиган қўшма корхона бўлиб, ташқи дунёга дебют қилади ва Шанхайнинг шимоли-ғарбидаги Антинг Интернатионал Ауто Cитй- да жойлашган. Волксwаген ва Скода брендлари остида автомобиллар ишлаб чиқарадиган СВW, ҳозирда жами ўн иккита модел сериясини таклиф этади. 2009-йил октабр ойига келиб, СВW жами беш миллиондан ортиқ автомобилни ишлаб чиқарди ва бу Хитойда энг кўп автомобил ишлаб чиқарадиган автомобилсозга айланди.
| Шанхай Волксwаген автомобилсозлик компанияси | |
|---|---|
| таъсис-йили | 1984-йил (ишлаб чиқариш бошланиши: 1985-йил) |
| штаб-квартираси | Шанхай |
| капитал эгалари | Волксwаген АГ (40 %), ВW (Хитой) Инвест (10 %), САИC (50 %) |
| ходимлар | 22,000 (31.12.2010) |
| маҳсулотлар | Волксwаген : Тигуан ЛWБ, Тоуран Л, Пассат (НМС МҚБ Хитойда), Лавида (МҚБ: Седан ва Гран Лавида), Поло Плус, Сантана (ва Гран Сантана), Тҳару, Т-Cросс, Терамонт (ва Терамонт Х), Ламандо, Пҳидеон[9] Скода: Оcтавиа (ва Cомби), Суперб, Рапид (ва Спаcебаcк), Камиқ, Кароқ, Кодиақ[10] |
Шанхай Волксwаген ва Скода ҳамкорлиги
2005-йил апрел ойида Скода расман Шанхай Волксwагеннинг расмий брендига айланди. 2006-йил сентабр ойида Шанхай Волксwаген Скода — биринчи Хитойда ишлаб чиқарилган Скода — сотувга чиқарилди ва Хитойча ном эълон қилинди.
Шанхайнинг биринчи Волксwаген Скода русумидаги модели бўлган Оcтавиа, 2007-йил 6-июнда бозорга чиқди. Оcтавианинг муваффақиятидан сўнг, Шанхай Волксwаген Фабиани 2008-йилда ва 2009-йилда Супербни ишга туширди.
ФАW-Волксwаген автомобилсозлик компанияси
1991-йил феврал ойида ташкил этилган ФАW-Волксwаген Автомобилсозлик Компанияси (ФАW-ВW) — бу Фирст Аутомобиле Wоркс (ФАW), Волксwаген АГ, Ауди АГ ва Волксwаген (Чина) Cо., Лтд. томонидан биргаликда молиялаштирилдиган кенг кўламли автомобилсозлик компанияси. Бу Хитойда иқтисодиёти ривожланган биринчи замонавий автомобил саноат базаси эди. Йиллар давомида ривожланиши билан ФАW-Волксwаген ҳар куни минглаб транспорт воситаларини ишлаб чиқаради.
ФАW-Волксwаген дунёга таниқли иккита марка — Волксwаген ва Аудининг илғор технология ва жиҳозлари билан 10 турини ишлаб чиқаради. Волксwаген Жетта, Неw Бора, Голф, Сагитар, Маготан, Волксwаген CC, Ауди А6Л, Ауди А4Л, Ауди Қ3 ва Ауди Қ5 автомобиллари истеъмолчилар орасида жуда машҳур. ФАW-Волксwаген Хитойда етук ишлаб чиқариш базаси бўлиб, А-, Б- ва C-русумдаги автомобилларнинг тўлиқ портфелига эга.
| ФАW-Волксwаген автомобилсозлик компанияси | |
|---|---|
| таъсис-йили | 1990-йил (ишлаб чиқариш бошланиши: 1991-йил) |
| штаб-квартираси | Чангчун / Жилин вилояти |
| капитал эгалари | Волксwаген АГ (20 %), ВW (Хитой) Инвест (10 %), Ауди АГ (10 %), ФАW (60 %) |
| ходимлар | 27000 (31.12.2010) |
| маҳсулотлар | Волксwаген : Тайрон, Т-Роc, Бора (МҚБ ва ПҚ35), C-Трек (Бора моделининг вагони), Голф, Голф-спортван, Сагитар (Жетта А7 ЛWБ), Маготан (Пассат Б8 ЭУ ЛWБ), CC[11] Ауди : А6Л, А4Л, Қ2Л, Қ5, Қ3[12] Жетта : ВА3, ВС5, ВС7 |
Ауди ФАW-Волксwагенда
Ауди АГ, 20-йилдан кўпроқ вақт давомида Хитойда ишлаб чиқариш тажрибасига эга бўлиб, Хитойда маҳаллий ишлаб чиқаришни амалга оширган биринчи глобал автомобил маркаси эди.
Ауди 100 ни лицензияли ишлаб чиқариш тўғрисида битимлар 1988-йил 13-августда имзоланган бўлиб, бу муддат бир-йил давом этган музокаралар якунини белгилаб қўйди. Қўшма корхона тўғрисидаги битим Ауди 100-ни ишлаб чиқариш ва режалаштириш учун технологияни топшириш, шунингдек сотишдан кейинги қўллаб-қувватлашни ўз ичига олади. Бундан ташқари, Германиянинг Ауди компаниясида 500 га яқин хитойлик ишчиларга малака ошириш орқали экспертиза ўтказилди. Бундан ташқари, Ауди компаниясининг 30 га яқин ходими ишлаб чиқаришни қўллаб-қувватлаш учун Чангчунга юборилган.
1993-йил ноябр ойида ФАW ва Волксwаген АГ компаниясининг ўша пайтдаги бошқаруви раиси, 1991-йил охирида ташкил этилган ФАW-Волксwаген қўшма корхонасига Ауди ишлаб чиқариши ва В6 двигателлар заводини интеграциялаш тўғрисида ният хати имзолади. 1995-йил декабр ойида шартномаларни имзолаш натижасида, Ауди ФАW-Волксwаген Аутомотиве Cомпанй Лтд номидаги қўшма корхонанинг 10 фоиз улушини сотиб олди. Волксwаген АГ 30 фоизни назорат қилади, ФАW эса 60 фоиз улушини сақлаб қолишда давом этади.
Қўшма корхона томонидан ишлаб чиқарилган биринчи Ауди маҳсулоти, Ауди 200 русумли двигателли В6 двигателли, ўзгартирилган Ауди 100 1996-йил май ойида ишлаб чиқарила бошланди. Ауди 200 (Ауди 100 моделининг фейслифти) , 2.6 ва 2.4 литрли В6 двигателлари ва 4 силиндрли, 1,8 литрлик турбо қувват блоки билан ишлаб чиқаришда 1999-йил ёзига қадар қолди Чангчун заводида маҳаллийлаштириш даражаси 60 фоизни ташкил этди.
Бошқа ВГC бўлинмалари
Қуйида Волксwаген Гроуп Чина ни ташкил этувчи бошқа бўлинмалар келтириб ўтилган:
| Компания | Эгалик ҳуқуқи | Манзил |
|---|---|---|
| Волксwаген (Хитой) Инвестмент Cомпанй Лтд. | ВW АГ 100 % | Пекин |
| Волксwаген Финанcе (Хитой) компанияси Лтд. | ВW АГ 100 % | Пекин |
| Волксwаген Беижинг Cентер Cомпанй Лтд. | ВW (Хитой) 70 %, Пекин автомобилларни таъмирлаш компанияси 30 % | Пекин |
| Волксwаген ФАW Платформ Cомпанй Лтд. (Поwертраин) | ВW 60 %, ФАW 40 % | Чангчун |
| ФАW-Волксwаген Салес Cомпанй Лтд. | ФАW-ВW 99 %, ФАW 1 % | Чангчун |
| Волксwаген ФАW Энгине (Далиан) компанияси Лтд. | ВW (Хитой) 60 %, ФАW 40 % | Далиан |
| Волксwаген Автоматик Трансмиссия (Далиан) компанияси Лтд. | ВW (Хитой) 100 % | Далиан |
| Волксwаген Трансмит (Шанхай) компанияси Лтд. | ВW (Хитой) 60 %, ФАW 20 %, САИC 20 % | Шанхай |
| Шанхай Волксwаген Поwертраин Cомпанй Лтд. | ВW (Хитой) 60 %, САИC 40 % | Шанхай |
| САИC-Волксwаген Салес Cомпанй Лтд. | САИC 50 %, ВW (Хитой) 30 %, СВW 20 % | Шанхай |
| Волксwаген Импорт Cомпанй Лтд. | ВW (Хитой) 100 % | Тянцзин |
| СИТЕCҲ Донгчанг Аутомотиве Сеатинг Течнологй Лтд. | Ситеч ГмбҲ 60 %, Донгчанг 20 %, Этерн 20 % | Донгчанг |
| Волксwаген Ҳонг Конг Лтд. | ВW (Хитой) 100 % | Гонконг |
Яна қаранг
- Волксwаген Гроуп заводларининг рўйхати
Адабиётлар
- ↑ „архив нусхаси“. 2022-йил 28-сентябрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2020-йил 20-апрел.
- ↑ [1]
- ↑ „архив нусхаси“. 2020-йил 27-февралда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2020-йил 20-апрел.
- ↑ „Чина cар салес аналйсис 2017 – брандс“. 2018-йил 16-октябрда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 6-июн 2018-йил.
- ↑ архив нусхаси, 2020-09-25да асл нусхадан архивланди, қаралди: 2020-04-20
- ↑ ҳттпс://глобал.ҳанделсблатт.cом/cомпаниэс/вw-ревампс-продуcтион-элеcтриc-аге-981646[сайт ишламайди]
- ↑ ҳттп://www.чинадаилй.cом.cн/а/201806/11/WС5б1ддаэда31001б82571ф42ф.ҳтмл
- ↑ Ҳарwит, Эриc (2001). „Тҳе Импаcт оф WТО Мембершип он тҳе Аутомобиле Индустрй ин Чина“ (ПДФ). Тҳе Чина Қуартерлй. 655–670-бет. 2017-08-08да асл нусхадан (ПДФ) архивланди. Қаралди: 2010-09-16.
{{cите магазине}}: Андозада ҳеч қандай қиймат берилмаган (бўш) номаълум параметр мавжуд:|cоаутҳорс=(ёрдам) - ↑ ҳттп://www.cсвw.cом/cсвw-wебсите/бранд/вw.ҳтмл
- ↑ ҳттп://www.cсвw.cом/cсвw-wебсите/бранд/скода.ҳтмл
- ↑ ҳттпс://вw.фаw-вw.cом/моделс/[сайт ишламайди]
- ↑ ҳттпс://www.ауди.cн/cн/wеб/зҳ/моделс.ҳтмл
Ҳаволалар
- Волксwаген Гроуп Чина (ВГC)
- Волксwаген Гроуп Чина (ин Энглиш анд Чинесе)
- Шанхай-Волксwаген (ин Энглиш)
- ФАW-Волксwаген (ин Энглиш)
- Ауди Чина (ФАW) корпоратив веб-сайти (Wайбаcк Мачине сайтида 2020-12-03 санасида архивланган)
- Скода Чина (Wайбаcк Мачине сайтида 2019-08-10 санасида архивланган) (ин Чинесе)
- Волксwаген Финанcе (Хитой) Cо., Лтд (ин Чинесе)
- Шанхай автомобилсозлик компанияси (САИC)
- САИC Мотор Гроуп (ин Энглиш)
- Фирст Аутомобиле Wоркс (ФАW)
- ФАW Гроуп корпоратив веб-сайти (ин Энглиш)
- ФАW (Wайбаcк Мачине сайтида 2016-03-03 санасида архивланган) -ВW тарихига эга ФАW веб-сайти (Wайбаcк Мачине сайтида 2016-03-03 санасида архивланган) (ин Энглиш анд Чинесе)
- ФАW веб-сайти (Wайбаcк Мачине сайтида 2016-03-03 санасида архивланган) ФАW-ВW белгиларига эга (ин Энглиш анд Чинесе)
- Мустақил ҳаволалар
- Глобал Ауто Индех-нинг (Wайбаcк Мачине сайтида 2017-12-31 санасида архивланган) мотор хусусиятлари ва моделлари рўйхати