Boris Lisunov

Борис Павлович Лисунов
	Файл:Борис Павлович Лисунов.жпг
Шахсий маълумотлари
Таваллуди	19-август 1898-йил; Дурновская, ССРИ
Вафоти	3-ноябр 1946-йил; (48 ёшда) ; Москва
Мукофотлари
Унвони	полковник

Борис Павлович Лисунов (1898 йил 19-август - 1946 йил 3-ноябр) - совет авиаконструктори, полковник-муҳандис, Ли-2 самолётини ишлаб чиқариш ташкилотчиси (унинг номи билан аталган).

Таржимаи ҳоли

1898 йил 19-августда Астрахан вилоятининг Энотаэв туманидаги Дурновская қишлоғида (ҳозирги Наримановский тумани, Рассвет қишлоғи) казак юзбоши оиласида туғилган. 1918-йилда Саратов 2-сонли эркаклар гимназиясининг 8-синфини тамомлаган. Н.Э. Жуковский номидаги Ҳарбий ҳаво муҳандислик академиясини 1926-йилда имтиёзли диплом билан тугатган. Унинг ҳамкасби самолёт дизайнери Сергей Владимирович Илюшин эди, Лисунов кейинчалик у билан бирга ишлади ва оилалар билан дўстлашди. 1926 йилдан Ултиматум отрядида муҳандис-механик сифатида хизмат қилди. У Харков авиация заводининг бош муҳандиси бўлиб ишлаган, у ерда таниқли совет учувчиси Валерий Чкалов билан танишган. 1938 йил 27-январда у Москва чеккасидаги Химки шаҳридаги 84-сонли самолёт заводининг техник директори этиб тайинланади^[1]^[2]. 1941-йил 11-сентябрда фронт чизиғининг яқинлашиб қолганлиги муносабати билан самолёт заводини Тошкентга эвакуация қилиш тўғрисида қарор қабул қилинди. Лисунов бошчилигида завод бутунлай Тошкентга кўчирилади, янги жойда (ТАПОиCҲ) қайта тикланади ва фронт эҳтиёжлари учун самолётлар етказиб бера бошлайди^[3].

Тошкентда Лисуновнинг саломатлиги ёмонлашиб, юрак хуружига учрайди. 1946-йил февралида Б.П. Лисунов Москвага Авиация саноати халқ комиссарлигининг 10-бош бошқармасининг бош технологи лавозимига чақирилди. 1946 йил 3-ноябрда Москвада 48 ёшида вафот этади^[4]. Донской қабристонига дафн этилган.

Ли-2

Асосий мақола: Ли-2

1936 йил сентябр ойида Лисунов СССРда ишлаб чиқариш лицензиясини олиш учун Дуглас ДC-3 самолётини лойиҳалаш ва йиғиш технологиясини ўрганиш учун АҚШга узоқ муддатли хизмат сафарга юборилади. 1937-йилда Владимир Мясишчев ҳибсга олинганидан сўнг, СССРда "Дуглас" ишлаб чиқаришни мослаштириш лойиҳасини бошқариш аввал А.А. Сенковга (ПС-84 самолёти), кейинроқ Б.П. Лисуновга (Ли-2) топширилади. Самолёт СССРда амалдаги технологик стандартларни ҳисобга олган ҳолда дюймли тизимдан метрик тизимга айлантирилди ва янги маҳаллий двигателларига эга бўлди, улар ҳам Америка моделларининг маҳаллий мослашуви эди. Совет модификацияси ДC-3 - Ли-2 турли мақсадлар учун 14000 га яқин самолётлар ишлаб чиқарилди ва 1940-йилларда авиацияда деярли 40 йил хизмат қилган мамлакатдаги энг йирик фуқаролик самолётига айланди^[5].

Хотира

Тошкентда бир кўча Тошкент автомобил ҳалқа йўлидан бошлаб Слонима ва Алимкент кўчалари кесишмасигача Лисунов номидаги кўча эди. 2009-йилда Лисунов кўчаси Қорасув кўчаси деб ўзгартирилди^[6].
Шунингдек, Тошкентда тўрт кварталдан иборат Лисунов даҳаси бор эди. Бироқ, худди шу номдаги кўча сингари, 2009-йилда у ҳам Авиасозлар даҳаси деб қайта номланди.
Лисуновлар оиласи архиви Астрахан вилояти давлат архивида сақланади^[7]
Рассвет ўрта мактабида Б.П. Лисуновнинг ҳаёти йўлига бағишланган эсдалик стенди мавжуд^[4].

Мукофотлари

Яна қаранг

Манбалар

↑ „Лисунов Борис Павлович (1898—1946) — Отечественные бомбардировщики 1945—2000“. 2012-йил 30-мартда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2011-йил 20-август.
↑ Газиев, Радик. „Авиаконструктор Б. П. Лисунов. К 120-летию со дня его рождения“ (2018-йил 10-декабр).
↑ Горбунов Николай Петрович. „Штрихи к биографии авиаконструктора Б.П.Лисунова“. Вестник Астраханского казачьего войска (8 мая 1997).
↑ ^4,0 ^4,1 Торопицын В.Л. Лисунов Борис Павлович (1898-1946), потомственный казак, авиаинженер-полковник, организатор серийного производства самолета ЛИ-2 // В-э Бирюковские чтения: Материалы Бирюковских чтений (13 сентября 2013 года). — Астрахань: Государственное предприятие Астраханской области «Издательско-полиграфический комплекс «Волга», 2013. - с.. — 2013. — ИСБН 978-5-98066-145-8.
↑ Л.Л.Селяков. Тернистый путь в никуда. Записки авиаконструктора. - М.: 4 - филиал Воениздата, М. 1997 г. - 256 с., ил., гр.
↑ Очередная порция переименований ташкентских улиц и массивов. Комментарии : ЛивеИнтернет — Российский Сервис Онлайн-Дневников^{[сайт ишламайди]}Андоза:Недоступная ссылка
↑ „Архив семьи Лисуновых“. Государственных архив Астраханской области. 2019-йил 4-июнда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2021-йил 2-ноябр.

[1] „Лисунов Борис Павлович (1898—1946) — Отечественные бомбардировщики 1945—2000“. 2012-йил 30-мартда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2011-йил 20-август.

[2] Газиев, Радик. „Авиаконструктор Б. П. Лисунов. К 120-летию со дня его рождения“ (2018-йил 10-декабр).

[:0-3] Горбунов Николай Петрович. „Штрихи к биографии авиаконструктора Б.П.Лисунова“. Вестник Астраханского казачьего войска (8 мая 1997).

[:1-4] 4,0 ^4,1 Торопицын В.Л. Лисунов Борис Павлович (1898-1946), потомственный казак, авиаинженер-полковник, организатор серийного производства самолета ЛИ-2 // В-э Бирюковские чтения: Материалы Бирюковских чтений (13 сентября 2013 года). — Астрахань: Государственное предприятие Астраханской области «Издательско-полиграфический комплекс «Волга», 2013. - с.. — 2013. — ИСБН 978-5-98066-145-8.

[5] Л.Л.Селяков. Тернистый путь в никуда. Записки авиаконструктора. - М.: 4 - филиал Воениздата, М. 1997 г. - 256 с., ил., гр.

[6] Очередная порция переименований ташкентских улиц и массивов. Комментарии : ЛивеИнтернет — Российский Сервис Онлайн-Дневников^{[сайт ишламайди]}Андоза:Недоступная ссылка

[7] „Архив семьи Лисуновых“. Государственных архив Астраханской области. 2019-йил 4-июнда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2021-йил 2-ноябр.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]