Ziyosfera

Rostislav Alekseyev

Ростислав Евгенович Алексеэв (Алексеев) (5-декабр 1916-йил, Новозибков, Черниговский губернияси (ҳозирги Брянск вилояти) — 1980-йил 9-феврал) совет-рус кема қурувчиси,экранопланлар яратувчиси[1][2] СССР спорт устаси[3][4][5]. Иккинчи даражали Сталин мукофоти (1951-йил), Ленин мукофоти (1962-йил) ва СССР Давлат мукофоти (1984-йил) лауреати. 1950-йилдан КПСС аъзоси.

Ростислав Алексеев
Таваллуди 1916-йил 5-декабр
Новозибков, Черниговская губернияси, Россия империяси
Вафоти 1980-йил 9-феврал (63 ёш)
Нижний Новгород, СССР
Фуқаролиги SSSR
Таълими А. А. Жданов номидаги Горкий саноат институти
Касби кемасозлик, самалёцозлик
Унвони Техника фанлари доктори (1962-йил)
Мукофотлари Октябр Инқилоби ордени, Меҳнат Қизил Байроқ ордени, „Ҳурмат Белгиси“ ордени,

Оиласи

У Евгений Кузмич ва Серафима Павловна Алексеэвлар оиласида туғилган. Отаси биолог бўлган бўлиб, Новозибков қишлоқ хўжалиги лабаратория стансиясининг яратувчиси ва директори, кейинчалик у ер Бутунроссия ўғитлар, қишлоқ хўжалиги технологияси ва тупроқшунослик илмий-тадқиқот институтининг филиалига айланди, унинг отаси эса кейинчалик олиб борган ишлари учун профессор ва Беларус ССР Фанлар академиясининг академиги унвонини олган[6]. Онаси қишлоқ мактабида рус тили ўқитувчиси.

Катта акаси Анатолий, радио муҳандис, 1941-йилда Москва яқинида бедарак йўқолган. Синглиси Галина — физика-математика фанлари номзоди, институт ўқитувчиси. Синглиси Маргарита архитектор[7].

1941-йилда Марина Михайловна Алексеэва билан турмуш қурган. Уларнинг никоҳидан ўғли Евгений ва қизи Татяна ва Сулоэва туғилган. Неваралари, Глеб ва Михаил Сулоэвлар[8].

Ҳаёти

Таълими

У Новозибковда бошланғич мактабни тугатган.

1930—1933-йилларда, отаси Нижний Тагилга сургун қилинганида, у ФЗУ мактаби яъни завод ишларига тайёрлайдиган мактабда ўқиган, маҳаллий радиомарказда радиотехникани таъмирлаш бўйича механик бўлиб ишлаган.

1933-йилда оиласи Горкийга кўчиб ўтгандан кейин у Горкий кечки механика ва муҳандислик ишчилари факултетига ўқишга кирган. У ўқишини тугатиб, чизмачи ва график дизайнер бўлиб ишлаган.

1935-йилда у Жданов Горкий саноат институтининг кемасозлик факултетига ўқишга кирган.

1941-йил 1-октябрда у давлат комиссияси олдида Глиссер на подводних крилях мавзусида номзодлик диссертациясини ҳимоя қилган ва ўша пайти кемалар қурилиши бўйича муҳандиси унвонини олган. Алексеэвнинг илмий раҳбари профессор М. Й. Алфарев бўлган.

Ҳаётнинг сўнгги йиллари

СССРда Н. С. Хрушчев ва Л. И. Брежнев ҳокимият тепасига келганидан сўнг, кемаларни моделини ясаш марказий дизайн бюроси ўзининг энг гуллаб-яшнаган даврига эришган. Йўловчи гидрофоил кемалари дунёнинг турли мамлакатларида машҳур бўла бошлаган[9][10], бу кемаларнинг яратувчиси сифатида Ростислав Алексеэвнинг номи ҳам сир эмас эди[11], лекин айни пайтда унинг мавқеи ёмонлаша бошлаган. Ўша пайтларда Горкийга ташрифи чоғида Алексеэвни қўллаб-қувватлаган нуфузли Сергей Королев вафот этади. Марказий дизайн бюросининг энг яқин ҳамкорлари ва етакчи муҳандислари бирин-кетин оламдан ўта бошлаганлар: Николай Заицев (45 ёш), Иван Шапкин (55 ёш), Болеслав Зобнин (51 ёш).

1976-йилда СССР кемасозлик саноати вазири Б. Э. Бутоманинг буйруғи билан Алексеэв Марказий дизайн бюросининг раҳбари ва бош конструктори лавозимидан четлатилгам, бунга Каспий денгизидаги синовлар пайтида Эаглет экранопланининг аварияси сабаб бўлган.

1980-йил 14-январда Чкаловдаги синов базасида янги Волга-2 йўловчи экранолетини ишга тушириш пайтида Алексеэв жароҳат олган. Бу экранолет Москвада ўтказиладиган Олимпиада ўйинлар учун якунланиши керак бўлган[12]. Бу ҳалокатдан сўн у 1980-йил 17-январда касалхонага ётқизилган ва 1980-йил 9-февралда иккита операциядан кейин плевритдан вафот этган. У Нижний Новгороддаги Бугровский қабристонига дафн этилган.

Мукофотлари

  • Иккинчи даражали Сталин мукофоти (1951-йил) — гидрофоилларнинг янги моделларини ишлаб чиқганлиги учун.
  • РСФСРда хизмат кўрсатган ихтирочи (1962-йил)[13].
  • Ленин мукофоти (1962-йил) — янги транспорт воситасини яратганлиги учун.
  • СССР Давлат мукофоти (1984-йил вафотидан кейин).
  • Октябр инқилоби ордени, "Ҳурмат белгиси" ордени, ва бошқа медаллар[14].

Манбалар

  1. ↑ „История развития (недоступная ссылка) : Экранопланы : На грани двух стихий“. 2010-йил 16-августда асл нусхадан архивланган.
  2. ↑ „«Хватало одного, чтобы разбомбить авианосец»: как создавали «Каспийского монстра» и другие советские экранопланы“. 2021-йил 1-мартда асл нусхадан архивланган.
  3. ↑ Ярчевский О. Одержимость: очерк // Катера и яхты. — 1984. — № 111—112.. 
  4. ↑ Нижегородские паруса. — Н. Новгород: Кварц, 2014. — 333 с. — С. 265. —. 
  5. ↑ Во Всесоюзном комитете // Советский спорт (газета). — 23 марта 1946, № 13. — с. 2.. 
  6. ↑ „Лабораторный корпус Опытной станции.“. 2018-йил 19-майда асл нусхадан архивланган.
  7. ↑ „Политехник : газета. — 2016. — 23 ноября (№ 9 (162). Спецвыпуск к 100-летию Р.Е. Алексеева).“.
  8. ↑ „Цель — победа. 11 апреля 2017“. 2017-йил 15-апрелда асл нусхадан архивланган. Қаралди: 2024-йил 5-май.
  9. ↑ Английский журнал о советских судах на подводных крыльях // Судостроение : журнал. — 1975. — Март (№ 03). — С. 13.. 
  10. ↑ Советские суда за рубежом // Судостроение : журнал. — 1975. — Февраль (№ 02). — С. 16.. 
  11. ↑ М. Урес. Диссертация лауреата // Огонёк : журнал. — 1962. — 22 май (№ 22). — С. 12.. 
  12. ↑ „По утверждению дочери Алексеева, травма была получена во время вытаскивания застрявшего в снегу автомобиля «Волга»“.
  13. ↑ Указ Президиума Верховного Совета РСФСР № 575 от 22.09.1962.. 
  14. ↑ „Алексеев Ростислав Евгеньевич“. 
"https://new.ziyosfera.uz/ziyo/Rostislav_Alekseyev" dan olindi