Shanghai International Circuit
Shanghai International Circuit (soddalashtirilgan xitoycha: 上海国际赛车场; anʼanaviy xitoycha: 上海國際賽車場; pinyin: Shànghǎi Guójì Sàichēchǎng) (tarjimasi: Shanxay xalqaro poyga trassasi), homiylik maqsadlarida SAIC Shanghai International Circuit (soddalashtirilgan xitoycha: 上海上汽国际赛车场; anʼanaviy xitoycha: 上海上汽國際賽車場; pinyin: Shànghǎi Shàngqì Guójì Sàichēchǎng) deb ham ataladi, Xitoyning Shanxay shahri, Jiading tumanida joylashgan avtosport poyga trassasidir. Trassa asosan 2004–2019-yillarda va 2024-yildan boshlab o‘tkazib kelinayotgan har yilgi Xitoy Gran-prisi mezbonligi bilan mashhur. Xitoy Gran-prisidan tashqari, trassa 2024-yildan boshlab Shanghai ePrix musobaqasiga ham mezbonlik qiladi.
|
Grand Prix Circuit (2004–hozir) | |
| Joylashuvi | Jiading, Shanxay, Xitoy |
|---|---|
| Koordinatalari | 31°20′20″N 121°13′11″E / 31.33889°N 121.21972°E |
| Sigʻimi | 200,000 |
| FIA darajasi |
1 (Gran-pri) 2 (Xalqaro) 3E (West Long)[1] |
| Egasi |
|
| Operator | Shanghai International Circuit Co., Ltd. |
| Qurilishi boshlangan sana | 1-aprel, 2003-yil |
| Ochilgan sana | 6-iyun, 2004-yil |
| Qurilish qiymati | $450 million |
| Arxitektor | Hermann Tilke |
| Yirik musobaqalar |
Hozir: Formula One Xitoy Gran-prisi (2004–2019, 2024–hozir) Formula E Shanghai ePrix (2024–hozir) Porsche Carrera Cup Asia (2004–2019, 2021, 2023–hozir) GT World Challenge Asia (2017–2019, 2024, 2026) Avval: FIA WEC 4 Hours of Shanghai (2012–2019) Gran-pri motosikl poygalari Xitoy motosikllari Gran-prilari (2005–2008) WTCC Race of China (2012–2016) Asian Le Mans Series 4 Hours of Shanghai (2014, 2018–2019) TCR Asia Series (2016–2019, 2021, 2025) A1 Grand Prix (2006–2008) V8 Supercars China round (2005) |
| Rasmiy vebsayt | shang-sai.com |
| Grand Prix Circuit (2004–hozir) | |
| Uzunligi | 5.451 km (3.388 mil) |
| Burilishlar soni | 16 |
| Poygalarda eng tez aylana |
1:32.238 ( |
| Motorcycle Grand Prix Circuit (2004–hozir) | |
| Uzunligi | 5.281 km (3.282 mil) |
| Burilishlar soni | 16 |
| Poygalarda eng tez aylana |
1:59.273 ( |
| Intermediate Circuit (2004–hozir) | |
| Uzunligi | 4.603 km (2.858 mil) |
| Burilishlar soni | 14 |
| Poygalarda eng tez aylana |
1:35.177 ( |
| West Long Circuit (2012–hozir) | |
| Uzunligi | 3.051 km (1.896 mil) |
| Burilishlar soni | 12 |
| Poygalarda eng tez aylana |
1:10.564 ( |
Shanxay xalqaro poyga trassasida har yili 10 dan ortiq yuqori darajadagi milliy avtomobil poygasi musobaqalari o‘tkaziladi. Shuningdek, u Shanxaydagi yagona jahon darajasidagi ochiq go-kart poyga trassasiga ham ega.
Milliy darajada tan olingan 4A toifadagi sayyohlik maskani sifatida trassa turizm, savdo, ovqatlanish, ko‘ngilochar va sport xizmatlarini ham taklif etadi[2].
Trek qoplamasi 2025-yilgi Xitoy Gran-prisi oldidan yangilandi[3].
Tarixi
Shanghai International Circuit Shanxay hokimiyati tomonidan shaharni dunyoga namoyish etish maqsadida rejalashtirilgan. Shaharning shimoli-g‘arbida joylashgan Jiading tumanida, avtomobil ehtiyot qismlarini ishlab chiqaruvchi yirik korxonalarga yaqin hududda 5,3 kvadrat kilometr maydon tanlangan. Loyiha uchun 2,6 milliard yuan (450 million AQSh dollari) miqdorida byudjet hukumat tomonidan moliyalashtirilgan qo‘shma korxona — Shanghai Jiushi Group orqali ta’minlangan.
Trek va unga tegishli inshootlarni loyihalash uchun Herman Tilke tanlandi. 2003-yilning aprel–may oylarida muhandislar loyiha rejasini ishlab chiqish uchun hududga tashrif buyurdilar. Hudud aslida botqoqli yer bo‘lib, ilgari guruch ekin maydonlari sifatida foydalanilgan, shu sababli trassani qurish uchun keng ko‘lamli yer ishlari amalga oshirilishi kerak edi. Inshootni barpo etish uchun 18 oy davomida har kuni taxminan 3 000 nafar ishchi ishladi, bu muhandislik va logistika jihatidan juda katta yutuq edi.
Trassa ochilganida tashrif buyuruvchilarni ulkan majmua qarshi oldi; unda asosiy tribunalar va pit-kompleks hukmron bo‘lib, uning ikki uchida trek ustidan o‘tuvchi qanotsimon tomosha platformalari joylashgan edi. Faqat shu asosiy tribunaning o‘zi 30,000 tomoshabinni sig‘dira oladi, trek bo‘ylab joylashgan boshqa tribunalar bilan birga umumiy sig‘im 200,000 kishiga yetadi. Paddok infratuzilmasi ham o‘ziga xos edi — Formula 1 jamoalarining har biri uchun alohida bino qurilgan bo‘lib, ular ko‘l ichida joylashgan pavilyonlar ko‘rinishida tashkil etilgan va Shanxaydagi qadimiy Yu Garden uslubini eslatadi[4].
Trassa Xitoyda aynan Formula 1 uchun maxsus qurilgan birinchi trassa hisoblanadi va u 2004-yildan buyon har yili FIA Formula 1 jahon chempionatining Xitoy Gran-prisiga mezbonlik qilib keladi[5]. Trassada, shuningdek, FIA World Endurance Championship va GT World Challenge Asia kabi bir qator nufuzli xalqaro poyga seriyalari ham o‘tkazilgan.
Ilgari ushbu trassada MotoGP jahon chempionati, shuningdek 2005-yilda Avstraliyada tashkil etiladigan V8 Supercar chempionatining V8 Supercars China Round poygasi o‘tkazilgan. Bundan tashqari, 2006/2007-yilgi mavsumda A1 Grand Prix musobaqasining yakuniy bosqichi ham shu yerda bo‘lib o‘tgan.
2011-yilda Shanghai International Circuit Audi bilan homiylik shartnomasini imzoladi va shundan so‘ng u Shanghai Audi International Circuit deb nomlandi. Keyinchalik SAIC Motor bilan tuzilgan kelishuvdan so‘ng trassa SAIC International Circuit nomini oldi.
Trassa sxemasi

Trassa sxemasi Shanxay shahri nomining birinchi belgisi bo‘lgan xitoy ieroglifi "shang" (上) shaklidan ilhomlangan bo‘lib, u “yuqori” yoki “ko‘tarilish” ma’nolarini anglatadi[6].
Davraning boshlanishi o‘ziga xos: haydovchilar tobora torayib boradigan 1- va 2-burilishlarga yuqori tezlikda kirib boradilar, so‘ng 3- va 4-burilishlardan chap tomonga tez o‘tib ketadilar. Juda katta g-kuch ta’siriga ega 7- va 8-burilishlar poygachilar tomonidan ayniqsa yoqtiriladi. Shuningdek, trassada mavsumdagi barcha poyga trassalari ichida eng uzun to‘g‘ri yo‘llardan biri — 13- va 14-burilishlarni ajratib turuvchi 1.2 km (0.7 mi) uzunlikdagi to‘g‘ri yo‘l ham mavjud[7].
Musobaqalar
Hozirgi
- Mart: Formula 1 Xitoy Gran-prisi, F1 Academy, SRO GT Cup, Porsche Carrera Cup Asia
- Aprel: TCR China Touring Car Championship, TCR China Challenge, F4 Chinese Championship, China GT Championship
- Iyun: GT World Challenge Asia, SRO GT Cup
- Iyul: Formula E Shanghai ePrix
- Sentabr: Lamborghini Super Trofeo Asia, TCR China Touring Car Championship, TCR China Challenge, China GT Championship
- Oktabr: Shanghai 8 Hours
Avvalgi
- A1 Grand Prix (2006–2008)
- Asian Le Mans Series
- 4 Hours of Shanghai (2014, 2018–2019)
- Aston Martin Asia Cup (2008–2009)
- Audi R8 LMS Cup (2012–2019)
- China Formula Grand Prix (2015–2019)
- F3 Asian Championship (2018–2019)
- Ferrari Challenge Asia-Pacific (2011–2019)
- FIA World Endurance Championship
- 4 Hours of Shanghai (2012–2019)
- Formula BMW Pacific (2004–2008)
- Formula Masters Series (2011–2017)
- Formula Renault AsiaCup (2004–2011, 2013–2018)
- Formula V6 Asia (2008)
- Gran-pri motosikl poygalari
- Xitoy motosikllar Gran-prisi (2005–2008)
- GP2 Asia Series (2008)
- GT Asia Series (2014–2017)
- Superrace Championship (2014–2016)
- TCR Asia Series (2016–2019, 2021, 2025)
- TCR International Series (2015)
- Trofeo Maserati (2012–2014)
- V8 Supercars
- V8 Supercars China Round (2005)
- World Touring Car Championship
- FIA WTCC Race of China (2012–2016)
Aylana rekordlari
Trassaning umumiy uzunligi 5.451 km (3.387 mi) bo‘lib, bu Formula 1 trassalari uchun taxminan o‘rtacha ko‘rsatkich hisoblanadi. Michael Schumacher tomonidan qayd etilgan 1:32.238 natijali rasmiy poyga aylanasi rekordi 2004-yildan buyon saqlanib kelmoqda. 2025-yilgi Xitoy Gran-prisining Q3 bosqichida Oscar Piastri 1:30.641 natija bilan pole-pozitsiyani qo‘lga kiritdi va shu bilan trassaning yangi norasmiy rekordini o‘rnatdi[8]. 2025-yil may holatiga ko‘ra, Shanghai International Circuitda qayd etilgan eng tez rasmiy poygalar aylanalari rekordlari quyidagilardir[9]:
Galereya
-
Asosiy tribunaning tashqi ko‘rinishi
-
Asosiy tribuna
-
Asosiy tribunadan koʻrinish
-
Yopiq H va K tribunalar
-
H va K tribunalar
-
Pit
Manbalar
- ↑ „LIST OF FIA LICENSED CIRCUITS UPDATED ON : 2025-11-03“. Fédération Internationale de l'Automobile (2025-yil 3-noyabr). 2025-yil 30-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2025-yil 3-noyabr.
- ↑ „Shanghai International Circuit“. english.shanghai.gov.cn. Qaraldi: 2024-yil 5-avgust.
- ↑ „Resurfaced track to bring challenges to Chinese Grand Prix“ (en). GPblog.com. Qaraldi: 2025-yil 22-mart.
- ↑ „Shanghai International Circuit“. RacingCircuits.info. 2023-yil 2-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 3-dekabr.
- ↑ „China“. Formula1.com. 2023-yil 4-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 3-dekabr.
- ↑ „Chinese Grand Prix Preview“. Fédération Internationale de l'Automobile (2009-yil 13-aprel). 2009-yil 17-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2009-yil 16-aprel.
- ↑ „China“. Formula1.com. 2023-yil 4-iyunda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2018-yil 3-dekabr.
- ↑ „Piastri edges out Russell and Norris for breakthrough maiden F1 pole during Chinese GP Qualifying“. Formula 1.com (2025-yil 22-mart). 2025-yil 22-martda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2025-yil 22-mart.
- ↑ 9,0 9,1 9,2 9,3 9,4 9,5 9,6 9,7 „Shanghai Fastest Lap Comparison“. 2023-yil 27-fevralda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 4-iyun.
- ↑ 10,0 10,1 „2017 FIA WEC 6 Hours of Shanghai - Race - Final Classification by Class“. Fédération Internationale de l'Automobile (2017-yil 5-noyabr). 2023-yil 8-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 27-iyul.
- ↑ „2006 A1 Grand Prix of Nations, Shanghai - Sprint Race - Classification“ (2006-yil 2-aprel). 2025-yil 24-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2025-yil 29-mart.
- ↑ „2024 Fanatec GT World Challenge Asia powered by AWS - Race 2 - Round 12 - Classification - Final“ (2024-yil 15-sentyabr). 2024-yil 15-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2024-yil 15-sentyabr.
- ↑ „2017 FRD LMP3 Series - Round 3 - Result of FRD LMP3 - Main Race“ (2017-yil 27-avgust). 2023-yil 8-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 27-iyul.
- ↑ „2019 FIA WEC 4 Hours of Shanghai - Race - Final Classification“. Fédération Internationale de l'Automobile (2020-yil 13-fevral). 2022-yil 20-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 27-iyul.
- ↑ „2019 Asian Formula 3 Shanghai 2 (Race 1)“ (2019-yil 27-sentyabr). 2024-yil 14-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 17-iyul.
- ↑ „2025 China GT Championship - Shanghai International Circuit - Lamborghini Super Trofeo Asia - Final Result Race 2“ (2025-yil 18-may). 2025-yil 6-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2025-yil 9-iyun.
- ↑ „2025 Shanghai F1 Academy Race 1 Statistics“ (2025-yil 22-mart). Qaraldi: 2025-yil 22-mart.
- ↑ „2025 F4 China Championship Shanghai - Round 2 Final - Official Results“ (2025-yil 18-may). Qaraldi: 2025-yil 22-may.
- ↑ „China Endurance Series 2018 - Round 1 - Asian Formula Renault - Official Classification of Race 1“ (2018-yil 29-aprel). 2022-yil 7-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 17-iyul.
- ↑ „Porsche Carrera Cup Asia - Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2025 - Shanghai - Race 1 Official Classification“ (2025-yil 22-mart). 2025-yil 29-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2025-yil 29-mart.
- ↑ „SRO GT Cup - Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2025 - Shanghai - Race 2 Provisional Classification“ (2025-yil 23-mart). 2025-yil 1-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2025-yil 23-mart.
- ↑ „TCR CN 2025 » Shanghai International Circuit GP Round 1 Results“ (2025-yil 26-aprel). 2025-yil 24-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2025-yil 27-aprel.
- ↑ „Formula BMW 2005 - Round 14 - Shanghai - Race“ (2005-yil 16-oktyabr). 2022-yil 7-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 27-iyul.
- ↑ „2011 Shanghai AFR Series Race #2 Official Result“ (2011-yil 23-oktyabr). 2022-yil 17-iyulda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 17-iyul.
- ↑ „2005 Buick V8 Supercars China Round #2“ (2005-yil 12-iyun). 2022-yil 7-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 27-iyul.
- ↑ „TCR CN 2017 » Shanghai International Circuit Round 1 Results“ (2017-yil 5-avgust). 2022-yil 7-dekabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 24-aprel.
- ↑ „2008 Formula V6 Asia Shanghai (Race 2)“ (2008-yil 23-noyabr). Qaraldi: 2025-yil 3-aprel.
- ↑ „2005 V8 Supercar Championship Series - Round 5 - Shanghai International Circuit, China - Asia GT Challenge - Race 2“. racing.natsoft.com.au (2005-yil 12-iyun). 2024-yil 14-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2024-yil 14-sentyabr.
- ↑ „2025 Shanghai ePrix Round 10 Race Results“ (2025-yil 31-may). 2025-yil 24-avgustda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2025-yil 31-may.