Ziyosfera

Transmashxolding

Transmashxolding (TMX) – temir yoʻl va shahar temir yoʻl transporti uchun harakatlanuvchi tarkibning yirik loyihachisi va ishlab chiqaruvchisi[1][2].

Transmashxolding

Xoldingning bosh qarorgohi Moskvada joylashgan.

Tarix

„Transmashxolding“ 2002-yilda temir yoʻl texnikasiga ixtisoslashgan sobiq sovet zavodlari faoliyatini qayta yoʻlga qoʻyish bilan shugʻullanuvchi investitsiya-sanoat kompaniyasi sifatida tashkil etilgan.

TMX tarkibiga birinchi boʻlib Bryansk, Novocherkassk, Demixovo, Tver va Penza korxonalari kirdi[3].

2024-yilda „Transmashxolding“ tarkibiga 10 dan ortiq ishlab chiqarish va yigʻish maydonchalari, temir yoʻl texnikasiga xizmat koʻrsatish va modernizatsiya qilish boʻyicha yirik tarmoq hamda muhandislik markazlari tarmogʻi kirdi[4].

Sanoat guruhi xodimlarining umumiy soni – 100 000[5].

Faoliyat

„Transmashxolding“ kompaniyasi turli xildagi harakatlanuvchi tarkiblarni ishlab chiqish, ishlab chiqarish va ularga kompleks xizmat koʻrsatish, shuningdek, harakatni boshqarishning raqamli tizimlarini ishlab chiqish va joriy etish bilan shugʻullanadi.

Xolding tarkibiga kiruvchi korxonalar lokomotiv vagonlari, metro vagonlari, teplovozlar va elektrovozlar, elektr va dizel poyezdlari, dizel dvigatellari, turli xil butlovchi qismlar ishlab chiqaradi[6].

Turli yillarda TMX Rossiya transport mashinasozligi tarixida muhim bosqich boʻlgan harakatlanuvchi tarkib namunalarini yaratdi va ishlab chiqarishni tashkil etdi Postsovet Rossiya transport mashinasozligi tarixida birinchi magistral yuk teplovozlari 2TE70 va 2TE25K (2004) Postsovet Rossiya transport mashinasozligi tarixida birinchi magistral doimiy tokli yuk elektrovozi 2ES4K (2006) Rossiya transport mashinasozligi tarixida asinxron tortish yuritmasiga ega boʻlgan birinchi magistral yuk teplovozi 2TE25A (2006) Rossiya transport mashinasozligi tarixida birinchi tezkor ikki tizimli yoʻlovchi elektrovozi EP20 (2011) Postsovet transport mashinasozligi tarixida birinchi ikki qavatli yoʻlovchi vagonlari 61-4465, 61-4465.01, 61-4472, 61-4473 modellari (2013) Rossiya transport mashinasozligi tarixidagi eng kuchli oʻzgaruvchan tokli magistral yuk elektrovozi 4ES5K (2014) Rossiya transport mashinasozligi tarixidagi birinchi bir qavatli va ikki qavatli yoʻlovchi vagonlari (2019-2020) Postsovet Rossiya transport mashinasozligi tarixidagi birinchi oʻzgarmas tokli manyovr elektrovozi EMKA2 (2023)[7].

"„Transmashxolding“ Rossiya va MDH mamlakatlari metropolitenlari bilan faol hamkorlik qilmoqda.

Xususan, “Metrovagonmash” zavodi Moskva metropoliteni uchun “Moskva” turkumidagi poyezdlarni ishlab chiqaradi. 2025-yil oxirida MVM “Moskva-2026” (81-775.2/776.2/777.2) seriyali poyezdlarni yetkazib berish bilan shug‘ullanadi.

Sankt-Peterburg metropoliteni uchun poyezdning ikkinchi modifikatsiyasi – “Baltiyets 2” (81-725.2/726.2/727.2) modelini yetkazib bermoqda[8].

Shuningdek, Minsk metropoliteniga ham poyezdlar yetkazib berilmoqda, TMH u yerga “Minsk-2024” (81-765.7/766.7) nomli poyezdlarni jo‘natadi[9].

Transmashxolding“ning yana bir yirik loyihasi – shahar ichi va shahar atrofida yoʻlovchi tashish uchun moʻljallangan „Ivolga“ elektropoyezdi (EG2TV / EGE2TV). Elektr poyezdlar Tver vagonsozlik zavodida ishlab chiqariladi. Tarkib Moskva markaziy diametrlari uchun maxsus ishlab chiqilgan.

Bugungi kunga qadar elektropoyezdlarning 4 avlodi ishlab chiqarilgan[10].

Transmashxolding mahsulotlarini yetkazib berish geografiyasi 30 ga yaqin mamlakatni qamrab oladi[11].

Kompaniyaning xalqaro mukofotlari

  • “Magistral Awards 2025” mukofotining “Ishonchli xalqaro hamkor” va “Xalq tanlovi” nominatsiyalari g‘olibi[12].
  • Minsk-2024 poyezdlari uchun magistral Awards[13]
  • Moskva 2024 metro poyezdi uchun AʼDesign Award 2024
  • TEM23 lokomotivi uchun 2022 Good Design[14]
  • IF Design Award 2022 tungi yoʻlovchi poyezdi interyeri uchun[15]
  • IF Design Award 2021 Brend DNK konsepsiyasi uchun[16]
  • Red Dot: Moskva-2020 metro poyezdi uchun 2021-yilning eng yaxshisi (Best of the Best 2021)[17]
  • IRJ Innovations Showcase 2020 havoni zararsizlantirish va past shovqinli iqlim nazorati tizimi uchun[18]

Kompaniya haqida maʼlumot

  • 2025-yilda mahsulotlarni sotishdan tushgan daromad – 504,8 mlrd rubl.
  • 2025-yilda mahsulotlarni sotish tannarxi – 416,3 mlrd rubl (2024-yilga nisbatan +1 %).
  • 2025-yilda lokomotivlar savdosi – 122,7 mlrd rubl (2024-yilga nisbatan -23 %).
  • 2025-yilda motorvagonli harakat tarkibi savdosi – 82,9 mlrd rubl (2024-yilga nisbatan +21 %),
  • Lokomotiv tortish kuchiga ega yo‘lovchi vagonlari savdosi – 84,9 mlrd rubl (2024-yilga nisbatan +9 %).
  • Metro vagonlarini sotishdan tushgan daromad – 59,4 mlrd rubl (+1 %).
  • Servis xizmatlarini ko‘rsatish – 78,9 mlrd rubl (2024-yilga nisbatan +36 %)[19].

Manbalar

  1. ↑ „AO "Transmashxolding" Godovaya konsolidirovannaya finansovaya otchetnostь po MSFO ili inыm mejdunarodno priznannыm standartam, 2021 god“. Interfaks-TsRKI (2022-yil 14-mart). Qaraldi: 2022-yil 16-sentyabr.
  2. ↑ „Transmashxolding perevel registratsiyu materinskoy kompanii iz Niderlandov na Kipr » Metallurgprom“ (ru). Metallurgprom. 2022-yil 1-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2022-yil 16-sentyabr.
  3. ↑ „Transmashxolding otkrыl predstavitelьstvo v Sankt-Peterburge“. 2023-yil 4-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 4-aprel.
  4. ↑ „V Indii zapustili rossiysko-indiyskuyu ploщadku po proizvodstvu elektropoezdov“ (ru). TACC. Qaraldi: 2025-yil 8-fevral.
  5. ↑ „Fokus na proektnoe upravlenie dlya obespecheniya texnologicheskogo suvereniteta“ (ru). «Vedomosti. Idei upravleniya» (2024-yil 24-oktyabr). Qaraldi: 2025-yil 8-fevral.
  6. ↑ „Generalьnomu direktoru AO «Transmashxolding» Lipe K.V. 50 let! — "Obʼedinenie proizvoditeley jeleznodorojnoy texniki"“. Obʼedinenie proizvoditeley jeleznodorojnoy texniki. 2023-yil 29-oktyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2023-yil 17-oktyabr.
  7. ↑ Kseniya Potaeva. „Novыy vzglyad na manevrы“ (ru). Kommersantʼ (2024-yil 25-aprel). Qaraldi: 2025-yil 31-oktyabr.
  8. ↑ „Kak v Moskve: jitelyam Peterburga pokazali novыe poezda metro“ (ru). RBK (2022-yil 9-sentyabr). Qaraldi: 2025-yil 8-fevral.
  9. ↑ „RBK+ / Territoriya razvitiya. Jeleznodorojnыy transport: Vыpusk za 27 noyabrya 2020. Smotretь onlayn“ (ru). Qaraldi: 2025-yil 8-fevral.
  10. ↑ „TMX vlojil v 2024 godu okolo 330 mln rubley v proekt skorostnogo poezda "Avrora"“ (ru). TACC. Qaraldi: 2025-yil 8-fevral.
  11. ↑ „V Indii zapustili rossiysko-indiyskuyu ploщadku po proizvodstvu elektropoezdov“ (ru). TACC (2024-yil 3-sentyabr). Qaraldi: 2025-yil 31-oktyabr.
  12. ↑ „Transmashxolding stal pobeditelem Evraziyskoy premii v oblasti transporta i logistiki «Magistralь Awards» 2025“ (ru). Anhor.uz (2025-yil 24-dekabr). Qaraldi: 2025-yil 26-dekabr.
  13. ↑ „1520International nagrajden premiey «Magistralь Awards»“ (ru). 1520international.com. Qaraldi: 2025-yil 31-oktyabr.
  14. ↑ „TMH Wins Good Design Award for the Second Year in A Row. What does the winning locomotive look like? Take a look at the photos in the article. | RAILTARGET“ (en). www.railtarget.eu. Qaraldi: 2025-yil 8-fevral.
  15. ↑ „iF Design - TMH BRAND DNA CONCEPT“ (en). ifdesign.com. Qaraldi: 2025-yil 8-fevral.
  16. ↑ „iF Design - TMH BRAND DNA CONCEPT“ (en). ifdesign.com. Qaraldi: 2025-yil 8-fevral.
  17. ↑ „Poezd metro TMX «Moskva-2020» poluchil premiyu Red Dot: Best of the Best za luchshiy dizayn v svoey kategorii“. tmholding.ru. Qaraldi: 2025-yil 8-fevral.
  18. ↑ „Razrabotka «Transmashxoldinga» pobedila v konkurse IRJ 2020 Innovations Showcase“ (ru-ru). zdmira.com (2020-yil 19-noyabr). Qaraldi: 2025-yil 8-fevral.
  19. ↑ „TMX opublikoval ofitsialьnыe finansovыe rezulьtatы za 2024 god“ (ru). ROLLINGSTOCK (2025-yil 20-mart). Qaraldi: 2025-yil 31-oktyabr.

Havolalar

"https://new.ziyosfera.uz/ziyo/Transmashxolding" dan olindi